[發(fā)明專利]一種工程機械排放測試系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910717692.4
• 申請日: 2019-08-05
• 公開（公告）號: CN110608890B
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周明輝;程勇;于文龍;王永啟;黃超
• 申請（專利權(quán)）人: 濟南天業(yè)工程機械有限公司;山東大學(xué)
• 主分類號: G01M15/05
• 分類號: G01M15/05;G01M15/10
• 代理公司: 北京君慧知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11716
• 代理人: 王素花

本申請公開了一種工程機械排放測試系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有測試方法不合理的問題。該系統(tǒng)包括監(jiān)測模塊、控制模塊以及顯示模塊。監(jiān)測模塊監(jiān)測待測試設(shè)備處于循環(huán)工況下的排放數(shù)據(jù)；控制模塊獲取排放數(shù)據(jù)以及對應(yīng)的故障代碼，根據(jù)故障代碼判斷排放數(shù)據(jù)是否有效，并根據(jù)排放數(shù)據(jù)，確定待測試設(shè)備的排氣流量、氮氧化物質(zhì)量流量以及比功率氮氧化物排放量；顯示模塊對發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負載分別與排氣溫度、排氣煙度、氮氧化物質(zhì)量流量與比功率氮氧化物排放量之間的對應(yīng)關(guān)系，分別進行展示。通過對循環(huán)工況下的待測試設(shè)備進行實時監(jiān)測，能夠以較低的成本，準確的判定待測試設(shè)備的排放狀況，提高測試結(jié)果的實際可用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種工程機械排放測試系統(tǒng)。

背景技術(shù)

工程機械，是用于工程建設(shè)的機械的總稱，指土石方、流動起重裝卸、建設(shè)工程、綜合機械化施工以及同上述工程相關(guān)的生產(chǎn)過程機械。工程機械大部分是柴油機械，其排放的污染物主要包括氮氧化物、顆粒物、碳氫化合物、一氧化碳等。由于工程機械，尤其是在用老舊工程機械的污染物排放量在全國污染物排放量中占有較大的比重，使得工程機械的污染物排放量問題受到廣泛關(guān)注。

目前，通常在工程機械的發(fā)動機等設(shè)備出廠前，對其進行出廠臺架實驗，以測試工程機械的運行狀態(tài)以及排放量等。并且，采用的測試方法多為穩(wěn)態(tài)實驗測試或者瞬態(tài)試驗測試。

但是，由于工程機械在實際應(yīng)用過程中負載變動劇烈，通過上述測試方法進行排放測試時，無法體現(xiàn)出工程機械的具體排放狀況，使得測試結(jié)果缺乏實際應(yīng)用性。

發(fā)明內(nèi)容

本申請實施例提供一種工程機械排放測試系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有的測試方法無法準確測量工程機械的排放數(shù)據(jù)的問題。

本申請實施例提供的一種工程機械排放測試系統(tǒng)，包括：

監(jiān)測模塊，用于監(jiān)測待測試設(shè)備處于循環(huán)工況下的排放數(shù)據(jù)；所述排放數(shù)據(jù)至少包括發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負載、氮氧化物數(shù)值、排氣溫度、排氣煙度；

控制模塊，與所述監(jiān)測模塊連接，用于獲取所述排放數(shù)據(jù)以及對應(yīng)的故障代碼，根據(jù)所述故障代碼，判斷所述排放數(shù)據(jù)是否有效，以及，根據(jù)所述排放數(shù)據(jù)，確定所述待測試設(shè)備的排氣流量、氮氧化物質(zhì)量流量以及比功率氮氧化物排放量；

顯示模塊，與所述控制模塊連接，用于對發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負載、排氣溫度之間的對應(yīng)關(guān)系，發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負載、排氣煙度之間的對應(yīng)關(guān)系，發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負載、氮氧化物質(zhì)量流量之間的對應(yīng)關(guān)系，發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負載、比功率氮氧化物排放量之間的對應(yīng)關(guān)系，分別進行展示。

本申請實施例提供一種工程機械排放測試系統(tǒng)，系統(tǒng)中的監(jiān)測模塊監(jiān)測待測試設(shè)備處于循環(huán)工況下的排放數(shù)據(jù)。控制模塊獲取監(jiān)測模塊的排放數(shù)據(jù)以及對應(yīng)的故障代碼，判斷排放數(shù)據(jù)有效后，根據(jù)排放數(shù)據(jù)，確定相對應(yīng)的待測試設(shè)備的排氣流量、氮氧化物質(zhì)量流量以及比功率氮氧化物排放量。之后，顯示模塊可將待測試設(shè)備的發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負載分別與排氣溫度、排氣煙度、氮氧化物質(zhì)量流量、比功率氮氧化物排放量之間的對應(yīng)關(guān)系進行展示。通過該測試系統(tǒng)，可對循環(huán)工況下的待測試設(shè)備進行實時的排放測試，根據(jù)待測試設(shè)備的發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化、負載變化，以及相對應(yīng)的待測試設(shè)備的排氣溫度、氮氧化物質(zhì)量流量等數(shù)據(jù)的變化，分析該待測試設(shè)備的當(dāng)前使用狀況以及排放狀況，使得測試結(jié)果更加準確并具有針對性。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構(gòu)成對本申請的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本申請實施例提供的工程機械排放測試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2(a)為本申請實施例提供的待測試設(shè)備的發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負載以及排氣流量的對應(yīng)關(guān)系的三維示意圖；

圖2(b)為本申請實施例提供的待測試設(shè)備的發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負載以及排氣流量的對應(yīng)關(guān)系的等高線示意圖；