[發明專利]具有分層的負荷承載元件的帶

有效

• 申請號: 201910717265.6
• 申請日: 2019-08-05
• 公開（公告）號: CN110803597B
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 馬駿
• 申請（專利權）人: 奧的斯電梯公司
• 主分類號: B66B7/06
• 分類號: B66B7/06;B66B7/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 楊忠;李建新

1.一種用于電梯系統的負荷承載張力部件，其包括：

多個張力元件，其橫跨張力部件寬度而排列，所述張力元件相對于張力部件中心軸線偏移，所述張力部件中心軸線將張力部件厚度二等分，且橫跨所述張力部件寬度而延伸，所述張力元件包括：

多根纖維，其沿著所述張力元件的長度延伸；以及

基體材料，所述多根纖維嵌入所述基體材料中；以及

護套，其至少部分地封裝所述多個張力元件；且

其中，所述多個張力元件是布置成關于所述張力部件中心軸線對稱的至少兩個張力元件，其中第一張力元件定位在所述張力部件中心軸線的第一側處，且第二張力元件定位在所述張力元件的第二側處，且所述第一張力部件和所述第二張力部件通過由護套材料構成的分離層而分離。

2.根據權利要求1所述的張力部件，其特征在于，所述多根纖維包括碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維、尼龍纖維或聚合物纖維中的一個或多個。

3.根據權利要求1所述的張力部件，其特征在于，所述多根纖維包括鋼纖維。

4.根據權利要求1所述的張力部件，其特征在于，所述張力元件具有矩形或圓形的橫截面。

5.根據權利要求1所述的張力部件，其特征在于，所述護套由彈性體材料形成。

6.根據權利要求1所述的張力部件，其特征在于，所述基體材料是聚氨酯、乙烯酯或環氧樹脂材料。

7.一種電梯系統，其包括：

井道；

電梯轎廂，其能夠沿著所述井道移動；以及

一個或多個張力部件，其可操作地連接至所述電梯轎廂，以使所述電梯轎廂沿著所述井道移動，所述一個或多個張力部件中的張力部件包括：

多個張力元件，其橫跨張力部件寬度而排列，所述張力元件相對于張力部件中心軸線偏移，所述張力部件中心軸線將張力部件厚度二等分，且橫跨所述張力部件寬度而延伸，所述張力元件包括：

多根纖維，其沿著所述張力元件的長度延伸；以及

基體材料，所述多根纖維嵌入所述基體材料中；以及

護套，其至少部分地封裝所述多個張力元件；且

其中，所述多個張力元件是布置成關于所述張力部件中心軸線對稱的至少兩個張力元件，其中第一張力元件定位在所述張力部件中心軸線的第一側處，且第二張力元件定位在所述張力元件的第二側處，且所述第一張力部件和所述第二張力部件通過由護套材料構成的分離層而分離。

8.根據權利要求7所述的電梯系統，其特征在于，所述多根纖維包括碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維、尼龍纖維或聚合物纖維中的一個或多個。

9.根據權利要求7所述的電梯系統，其特征在于，所述多根纖維包括鋼纖維。

10.根據權利要求7所述的電梯系統，其特征在于，所述張力元件具有矩形或圓形的橫截面。

11.根據權利要求7所述的電梯系統，其特征在于，所述基體材料是聚氨酯、乙烯酯或環氧樹脂材料。