[發明專利]基于車載停車警示牌的車輛異常停車成因檢測方法及系統有效
| 申請號: | 201910707987.3 | 申請日: | 2019-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN110444019B | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發明(設計)人: | 姜廷順;王家捷;李萌;陸建;姚輝 | 申請(專利權)人: | 安徽科力信息產業有限責任公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/123;B64C39/02 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 李欽曉 |
| 地址: | 230088 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 車載 停車 警示牌 車輛 異常 成因 檢測 方法 系統 | ||
本發明實施例提供了基于車載停車警示牌的車輛異常停車成因檢測方法及系統,該方法包括:檢測目標路段上機動車的車載停車警示牌電路中是否有工作電流,如果有獲取機動車的行駛數據判斷機動車是否異常停車;如果異常停車則獲取機動車的位置信息;根據位置信息確定距離其最近的無人機巡航區;獲取無人機巡航區內的無人機信息;向無人機發送起飛指令以控制無人機到達機動車的位置采集異常停車圖像信息;根據異常停車圖像信息確定機動車異常停車成因。通過實施本發明,實現了快速確定機動車異常停車原因,便于交通部門對及時掌握交通情況,對改善交通擁堵提供重要的依據,保證了交通管理部門處理事故的實時性和有效性。
技術領域
本發明涉及公安交通管理領域,具體涉及基于車載停車警示牌的車輛異常停車成因檢測方法及系統。
背景技術
隨著經濟的快速發展,人們的交通需求不斷增加,對安全、方便、快速準時出行交通方式的需求不斷增加,其中通過高速公路出行方式的需求日益增加。
通過高速公路出行的機動車,最大特點是車速快,因此,在遇到前方車輛異常停車時,無法快速判斷前方停止車輛是否處于停止狀態,容易導致追尾事故發生。尤其是夜間或能見度下降時,發現前方車輛異常停車時,可能當前車距已經小于有效制動距離,從而極易導致追尾事故的發生,并且機動車的異常停車也容易引發交通擁堵,如何在機動車異常停車時,快速確定機動車異常停車的位置和成因是提高交通管理部門處理事故工作效率、緩解交通擁堵的關鍵。
目前,如何快速確定異常停車成因方面只局限通過設置在道路上的攝像頭獲取機動車異常停車的圖像。在不具備設置攝像頭條件的高速公路、省級公路及郊區道路等,當發現機動車異常停車后,也無法快速確定其異常停車的成因,進而難以快速對異常停車的機動車進行針對性的有效處理,容易造成更為嚴重的交通擁堵、交通事故等。
發明內容
本發明實施例提供了一種基于車載停車警示牌的車輛異常停車成因檢測方法及系統以克服現有技術中在發現機動車在高速路上異常停車后,無法快速確定機動車異常停車成因的問題。
本發明實施例提供了一種基于車載停車警示牌的車輛異常停車成因檢測方法,包括:檢測目標路段上機動車的車載停車警示牌電路中是否有工作電流,所述車載停車警示牌電路在所述機動車停車時通電工作;當檢測到所述車載停車警示牌電路中有工作電流時,獲取所述機動車的行駛數據;根據所述行駛數據判斷所述機動車是否異常停車;當所述機動車異常停車時,獲取所述機動車的位置信息;根據所述位置信息確定距離其最近的無人機巡航區,所述無人機巡航區預先間隔設置在目標路段周圍,在每個無人機巡航區至少設置一架無人機;獲取所述無人機巡航區內的無人機信息;向所述無人機發送起飛指令以控制所述無人機到達所述機動車的位置采集異常停車圖像信息;根據所述異常停車圖像信息確定所述機動車異常停車成因。
可選地,所述基于車載停車警示牌的車輛異常停車成因檢測方法,還包括:根據預設報警列表,獲取所述機動車異常停車成因對應的預設處理終端,并將所述機動車異常停車成因發送至所述預設處理端報警。
可選地,所述根據所述行駛數據判斷所述機動車是否異常停車,包括:根據所述行駛數據得到所述機動車所處車道的寬度;判斷所述寬度是否為預設標準寬度;當所述寬度為預設標準寬度時,判定所述機動車是異常停車。
可選地,當所述寬度不是預設標準寬度時,判定所述機動車不是異常停車,并結束檢測。
可選地,所述根據所述異常停車圖像信息確定所述機動車異常停車成因,包括:判斷所述異常停車圖像信息是否符合機動車異常停車成因的預設判斷條件;當所述異常停車圖像信息符合機動車異常停車成因的預設判斷條件時,根據所述預設判斷條件確定所述機動車異常停車成因。
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