[發明專利]一種工程機械車輛的智能管理系統及方法

在審

• 申請號: 201910707573.0
• 申請日: 2019-08-01
• 公開（公告）號: CN112308357A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 朱家饒
• 申請（專利權）人: 上海工云網絡科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/02;G01S19/13
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 李敏

本發明公開了一種工程機械車輛的智能管理系統及方法，涉及工程技術領域，所述系統包括：信息采集裝置、信息傳輸裝置和服務器；所述信息采集裝置包括：GPS模塊和工作狀態監控裝置；所述GPS模塊和工作狀態監控裝置均信號連接于信息傳輸裝置；所述信息傳輸裝置信號連接于服務器；所述服務器包括：信息分析模塊和控制模塊；所述工作狀態監控裝置和GPS模塊獲取了設備的信息后，將信息通過信息傳輸裝置發送至服務器；所述信息分析模塊根據接收到的信息與客戶的需求和施工的進度進行比對和分析，根據比對和分析的結果，實現機械車輛的調配。具有調配高效和節約人力成本的優點。

技術領域

本發明涉及工程技術領域，特別是涉及一種基于短視頻的商品展示系統及方法。

背景技術

在礦井中使用各種采礦車輛，諸如鑿巖設備、裝載設備和運輸設備。采礦車輛可以是有人駕駛的或無人駕駛的。無人駕駛的采礦車輛可以從控制室被遠程控制，例如，他們可以配備有適合于位置確定的測量儀器。只要可以確定設備的位置，無人采礦車輛可以沿著礦井中期望的路線自動行駛。例如，可通過使用激光掃描器來確定該設備的位置。

工程車作為建筑工程的主干力量，隨著機械化施工的應用和發展，越來越多的大型電力工程車輛被用于日常電力施工、巡檢或現場設備維護、搶修工作中，使建筑工程的進度倍增,大大減少了人力。

傳統的工程車輛依靠操作員的肉眼觀察進行作業，，由于肉眼存在視野盲區，會影響工作效率。

發明內容

鑒于此，本發明的目的是提供一種工程機械車輛的智能管理系統及方法，具有調配高效和節約人力成本的優點。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種工程機械車輛的智能管理系統，所述系統包括：信息采集裝置、信息傳輸裝置和服務器；所述信息采集裝置包括：GPS模塊和工作狀態監控裝置；所述GPS模塊和工作狀態監控裝置均信號連接于信息傳輸裝置；所述信息傳輸裝置信號連接于服務器；所述服務器包括：信息分析模塊和控制模塊；所述工作狀態監控裝置和GPS模塊獲取了設備的信息后，將信息通過信息傳輸裝置發送至服務器；所述信息分析模塊根據接收到的信息與客戶的需求和施工的進度進行比對和分析，根據比對和分析的結果，實現機械車輛的調配。

進一步的，所述工作狀態監控裝置包括：紅外成像儀、紫外成像儀、便攜式變壓器油色譜分析儀、鹽密測試儀、灰密測試儀和接地電阻測試儀。

進一步的，所述GPS模塊包括：接收來自衛星的表示GPS信號的信息的GPS天線；連接到所述GPS天線的數字處理器，所述數字處理器處理來自衛星的所述表示GPS信號的信息，執行一種匹配濾波功能，以基于所述表示GPS信號的信息確定偽范圍，所述數字處理器也處理通過通信鏈路接收的通信信號，所述通信信號的處理包括對發送到所述GPS接收機的通信信號的解調。

進一步的，所述信息分析模塊包括：輸入裝置，用于提取接收到的信息的特征信息；常態建模裝置，被設置為響應于所接收的特征信息和確認信息來推導出常態模型，該常態模型包括表明一個或多個已知正常狀態的信息；預測裝置，被設置為根據所述常態模型中的信息來預測未來特征信息；差函數提供裝置，被設置為提供差函數，所述差函數表明所預測的未來特征信息與所接收的特征信息之間的可接受的差；以及比較裝置，被設置為利用所述差函數，對所預測的未來特征信息與所接收的特征信息進行比較，如果所預測的未來特征信息與所接收的特征信息之間的差超出所述差函數，則產生異常信號。

一種工程機械車輛的智能管理方法，所述方法執行以下步驟：

步驟1：信息采集裝置獲取每一個機械設備當前的狀態信息：所述狀態包括：油耗情況、是否正在施工和實時施工坐標；

步驟2：信息采集裝置實時地通過信息傳輸裝置把監控的設備狀態上傳至服務器，服務器獲得信息后與客戶的需求、施工的進度進行比對，調配作業車輛、安排施工任務。