[發(fā)明專利]一種工程機械車輛的智能管理系統(tǒng)及方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910707573.0
• 申請日: 2019-08-01
• 公開（公告）號: CN112308357A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱家饒
• 申請（專利權(quán)）人: 上海工云網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/02;G01S19/13
• 代理公司: 上海宏京知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31297
• 代理人: 李敏

1.一種工程機械車輛的智能管理系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：信息采集裝置、信息傳輸裝置和服務(wù)器；所述信息采集裝置包括：GPS模塊和工作狀態(tài)監(jiān)控裝置；所述GPS模塊和工作狀態(tài)監(jiān)控裝置均信號連接于信息傳輸裝置；所述信息傳輸裝置信號連接于服務(wù)器；所述服務(wù)器包括：信息分析模塊和控制模塊；所述工作狀態(tài)監(jiān)控裝置和GPS模塊獲取了設(shè)備的信息后，將信息通過信息傳輸裝置發(fā)送至服務(wù)器；所述信息分析模塊根據(jù)接收到的信息與客戶的需求和施工的進度進行比對和分析，根據(jù)比對和分析的結(jié)果，實現(xiàn)機械車輛的調(diào)配。

2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述工作狀態(tài)監(jiān)控裝置包括：紅外成像儀、紫外成像儀、便攜式變壓器油色譜分析儀、鹽密測試儀、灰密測試儀和接地電阻測試儀。

3.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述GPS模塊包括：接收來自衛(wèi)星的表示GPS信號信息的GPS天線；連接到所述GPS天線的數(shù)字處理器，所述數(shù)字處理器處理來自衛(wèi)星的表示GPS信號的信息，執(zhí)行一種匹配濾波功能，以基于表示GPS信號的信息確定偽范圍，所述數(shù)字處理器也處理通過通信鏈路接收的通信信號，所述通信信號的處理包括對發(fā)送到所述GPS接收機的通信信號的解調(diào)。

4.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述信息分析模塊包括：輸入裝置，用于提取接收到的信息的特征信息；常態(tài)建模裝置，被設(shè)置為響應(yīng)于所接收的特征信息和確認信息來推導(dǎo)出常態(tài)模型，該常態(tài)模型包括表明一個或多個已知正常狀態(tài)的信息；預(yù)測裝置，被設(shè)置為根據(jù)所述常態(tài)模型中的信息來預(yù)測未來特征信息；差函數(shù)提供裝置，被設(shè)置為提供差函數(shù)，所述差函數(shù)表明所預(yù)測的未來特征信息與所接收的特征信息之間的可接受的差；以及比較裝置，被設(shè)置為利用所述差函數(shù)，對所預(yù)測的未來特征信息與所接收的特征信息進行比較，如果所預(yù)測的未來特征信息與所接收的特征信息之間的差超出所述差函數(shù)，則產(chǎn)生異常信號。

5.一種基于權(quán)利要求1至4之一所述系統(tǒng)的工程機械車輛的智能管理方法，其特征在于，所述方法執(zhí)行以下步驟：

步驟1：信息采集裝置獲取每一個機械設(shè)備當(dāng)前的狀態(tài)信息：所述狀態(tài)包括：油耗情況、是否正在施工和實時施工坐標(biāo)；

步驟2：信息采集裝置實時地通過信息傳輸裝置把監(jiān)控的設(shè)備狀態(tài)上傳至服務(wù)器，服務(wù)器獲得信息后與客戶的需求、施工的進度進行比對，調(diào)配作業(yè)車輛、安排施工任務(wù)。

6.如權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述服務(wù)器獲得信息后與客戶的需求、施工的進度進行比對，調(diào)配作業(yè)車輛、安排施工任務(wù)的方法執(zhí)行以下步驟：

步驟S1：提供關(guān)于所述動態(tài)系統(tǒng)的特征信息，所述動態(tài)系統(tǒng)具有至少一個己知的正常狀態(tài)組合，從所述監(jiān)測系統(tǒng)接收表示所述動態(tài)系統(tǒng)的狀態(tài)的特征信息；

步驟S2：響應(yīng)于所接收的特征信息和確認信息來推導(dǎo)出常態(tài)模型，該常態(tài)模型包括表明一個或多個已知的正常狀態(tài)組合的信息；

步驟S3：根據(jù)常態(tài)模型中的信息來預(yù)測未來特征信息；提供差函數(shù)，所述差函數(shù)表明所預(yù)測的未來特征與所接收的特征信息之間的可接受的差；

步驟S4：:利用所述差函數(shù)，對所預(yù)測的未來特征信息與所接收的特征信息進行比較，并且如果所預(yù)測的未來特征信息與所接收的特征信息之間的差超出所述差函數(shù)，則產(chǎn)生異常信號。

7.如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，從所述監(jiān)測系統(tǒng)接收表示所述動態(tài)系統(tǒng)的狀態(tài)的特征信息；當(dāng)操作人員認為所述動態(tài)系統(tǒng)根據(jù)己知的正常狀態(tài)組合進行操作時，從所述操作人員接收確認信息，其中所述確認信息與所述特征信息相關(guān)，所述確認信息表示所述操作人員認為所述動態(tài)系統(tǒng)根據(jù)己知的正常狀態(tài)組合進行操作；響應(yīng)于所接收的特征信息和確認信息推導(dǎo)常態(tài)模型，該常態(tài)模型包'括表明己知的正常狀態(tài)組合的信息；響應(yīng)于常態(tài)模型中的信息來預(yù)測未來特征信息；提供差函數(shù)，所述差函數(shù)表示所預(yù)測的未來特征信息與所接收的特征信息之間的可接受的差；結(jié)合所述差函數(shù)，對所預(yù)測的未來特征信息與所接收的特征信息進行比較；以及如果所預(yù)測的未來特征信息與所接收的特征信息之間的差超出所述差函數(shù)，則產(chǎn)生異常信號。