[發明專利]一種具有報警功能的防盜電子車牌

有效

• 申請號: 201910706935.4
• 申請日: 2019-08-01
• 公開（公告）號: CN110356357B
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 邢廷炎;郭笑塵
• 申請（專利權）人: 中國地質大學（北京）
• 主分類號: B60R25/102
• 分類號: B60R25/102;B60R13/10;H04W4/50;H04W4/60;H04W4/80;H04W88/06
• 代理公司: 北京君莫知識產權代理事務所(普通合伙) 11715
• 代理人: 奚秀鋒

本發明提出了一種具有報警功能的防盜電子車牌，通過該車牌的使用，可以有效的實現車輛的防盜預警。電子車牌包含電源組件、電磁發射組件、電磁接收組件、藍牙通信組件、數據加密組件以及模式設定組件。電磁發射組件配置用于發射設定頻率的無線電磁波信號，設定頻率的無線電磁波信號只能被事先匹配對應的其他電子車牌的電磁接收組件接收。電磁接收組件配置用于接收其他電子車牌的設定頻率的無線電磁波信號。藍牙通信組件包括雙模藍牙組件，使得防盜電子車牌能夠與其他電子車牌進行通信問詢檢測。數據加密組件配置用于將通信問詢檢測的通信信號進行加密。模式設定組件配置用于對防盜電子車牌的工作模式進行設定。

技術領域

本發明屬于車牌技術領域，尤其涉及一種具有報警功能的防盜電子車牌。

背景技術

隨著我國機動車數量的快速上升，由此引發的交通問題也越來越嚴重，用傳統的方法難以對車輛進行有效的管理。其中一個重要的問題是就是汽車盜竊現象增多。汽車數量增多，車輛被盜的數量也逐年上升，這給社會帶來了極大的不安定因素，擔心車輛被盜，成為困擾每一位汽車用戶的難題。據資料顯示，目前汽車失竊案發最多的是美國，每年有150萬輛汽車被盜，即每隔20秒就有一輛車被盜；香港每年也有4000輛高級轎車失竊。

目前汽車防盜方法有機械式防盜、電子防盜、網絡式防盜、芯片式數碼防盜、活體指紋防盜以及小區人工看守等方式。但是上述防盜方式具有價格較高、不易普及、效率低、穩定性較差、受到網絡覆蓋限制等缺點，以至于安全性較差，導致雖然安裝有防盜設備的車輛仍然被盜。并且現有汽車防盜系統只能在汽車被盜前發出警報，一旦汽車失竊則難以發揮作用。目前的防盜系統缺少對車輛信息的有效識別，缺乏有效找回被盜車輛手段，投入大量人力物力難以實現理想的效果。

隨著智能交通管理系統的發展，電子車牌的出現為實現車輛信息的數字化、車輛識別的自動化以及車輛管理的智能化提供了一個很好的前端信息平臺。電子車牌作為存儲車輛信息的載體，可以很好地彌補傳統金屬車牌的許多缺陷，如易被盜、易仿冒、維護不方便等。

中國專利公開CN207565538U提供了一種防盜電子車牌系統。該防盜電子車牌系統安全性高，管理方便，工作效率高，同時可以實時監控車牌，并通過網絡管理車牌，進而利用服務器提供相關數據。但是該技術方案實質上仍是傳統的定位查找。中國專利公開CN104890590A提出了一種物聯網式中小型網絡防偽追蹤防盜電子車牌。該技術采用物聯網方式，能夠更加詳細的了解裝有該設備的車輛的運行情況，包括：位置、速度、所有權人、行車記錄、是否有違規和違法行為。上述車輛信息對違規車輛的舉證起到很好的輔助作用。同時，對極端的行為進行起到遏制和阻礙的作用，對高危環境可以起到預防和警示作用，并且可以滿足目前所有較為普遍車輛管理問題。然而，該技術方案本身需要多種模塊，并且存在較大的安全隱患，不能夠保證能和現有的汽車控制系統匹配整合到一體。中國專利公開CN202548892U公開了一種RFID模塊電子車牌、電子車牌系統及可追溯電子車牌系統。當偷盜者拔防盜螺絲時，防盜螺絲上的位移傳感器就會發出信號給第一控制器。第一控制器得知防盜螺絲移動，就會控制導電涂料層的電源開關斷開，導電涂料層失電不發光，從而顯示車牌被盜。但是，顯示車牌被盜是發生在車輛被盜之后，導致仍然存在如何追回被盜車輛的難題。

綜上可知，現有技術在針對車輛被盜的問題，并未提出有效的預警方案。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提出了一種具有報警功能的防盜電子車牌及其應用方法。采用本發明的技術方案，可以最大程度的防止車輛被盜?；陔娮榆嚺票旧淼耐ㄐ艡C制，可以最大程度的發出車輛被盜預警，并且可以在車輛被盜之前、車輛被盜之時及時發出預警，而不是如現有技術那樣只能在車輛被盜之后才開始報警。