[發明專利]便攜式裝置、空氣調節系統及車輛

在審

• 申請號: 201910704839.6
• 申請日: 2019-08-01
• 公開（公告）號: CN112297752A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 丁政平
• 申請（專利權）人: 寶馬股份公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 樓震炎

本發明涉及一種用于操控車輛的空氣調節裝置的便攜式裝置，其特征在于，所述便攜式裝置包括：通信模塊，所述通信模塊構造用于從車輛獲取車輛內部環境參數；分析模塊，所述分析模塊構造用于基于車輛內部環境參數生成分析指令；傳感模塊，所述傳感模塊構造用于檢測便攜式裝置的環境參數和/或用戶體征參數；操控模塊，所述操控模塊基于分析指令并且基于便攜式裝置的環境參數和/或用戶體征參數生成操控指令，所述操控指令構造用于操控車輛的空氣調節裝置，以便調節車輛內部環境。由此，能夠以高效且智能的方式調節車輛的空氣調節裝置。

技術領域

本發明涉及車輛電子技術，具體而言，涉及一種用于操控車輛的空氣調節裝置的便攜式裝置。此外，本發明還涉及一種空氣調節系統以及一種相關的車輛。

背景技術

越來越多的車輛不得不長時間停放在路邊等露天場地。此時需要面臨一個問題：當車輛長時間在高溫或低溫環境停放，再重新開啟后，車內溫度過高/過低，不在人體舒適區間內，使得乘員產生不舒適感。通常的解決方式為：在車輛重新開啟后打開空調，調節車內溫度，但該方式比較浪費時間和精力，且需要等待一段時間才可以達到合適的溫度。

此外，當車輛長時間地處于高溫下時，會產生較多的問題：第一容易導致車輛內部揮發出較多的有害氣體，從而對駕駛員和乘客的身體健康產生較大危害；第二，可能加重乘客的病癥；第三，當發動機艙溫度過高時，容易發生故障，這既損壞了車輛，又威脅到了生命安全。

其次，隨著國內車輛的普及，車內空氣質量、甲醛、PM2.5等車內污染成為越來越多車主關注的焦點。

因此，如何利用現有的車載系統以及配套的空氣調節裝置等硬件設備提供更智能的空氣調節功能，以提高車內的用戶體驗，成為一個亟待解決的問題。

發明內容

為了解決現有技術中的至少一個問題，根據本發明的第一方面，提供了一種用于操控車輛的空氣調節裝置的便攜式裝置，其特征在于，所述便攜式裝置包括：通信模塊，所述通信模塊構造用于從車輛獲取車輛內部環境參數；分析模塊，所述分析模塊構造用于基于車輛內部環境參數生成分析指令；傳感模塊，所述傳感模塊構造用于檢測便攜式裝置的環境參數和/或用戶體征參數；操控模塊，所述操控模塊基于分析指令并且基于便攜式裝置的環境參數和/或用戶體征參數生成操控指令，所述操控指令構造用于操控車輛的空氣調節裝置，以便調節車輛內部環境。

根據本發明，便攜式裝置能夠以高效且智能的方式參與到空氣調節裝置的調節中，從而用戶能夠便捷且及時地對空氣調節裝置進行干預，以改善用戶體驗，提升車輛內部環境。

根據本發明，將便攜式裝置、優選配屬于車輛的裝置(例如遙控裝置、尤其是車鑰匙)參與到空氣調節裝置的調節就安全性和可靠性的角度出發也是特別有利的。因為當便攜式裝置，例如車鑰匙原本就配屬于該車輛時，在便攜式裝置與配設的車輛之間通常規定有安全密匙，從而便攜式裝置能夠以可靠且安全的方式操控車輛內部的功能系統，例如空氣調節裝置，而無需向第三方(例如智能設備制造商或APP開發商)透露車輛信息，尤其是涉及車載系統安全性的數據。

在一些實施例中，所述傳感模塊包括第一溫度傳感器，以用于檢測便攜式裝置的環境溫度，和/或所述傳感模塊還包括第二溫度傳感器，以用于檢測用戶體溫。

根據本發明，便攜式裝置可以放置在手提包或背包內，從而可以檢測環境溫度，也就是說，第一溫度傳感器檢測到的第一溫度可以基本上相當于便攜式裝置所處環境的當前溫度。此外，便攜式裝置也可以構成為穿戴式裝置，此時，其可以檢測用戶當前的體溫。因此，根據本發明的空氣調節裝置是有利的，因為空氣調節裝置的調節，例如溫度調節能夠充分考慮到用戶當前的體溫和環境溫度，從而實施優化的溫度調節。特別是當用戶身體不適時，例如體溫高于或低于正常水平時，可以適當調高或調低車輛內部的溫度，以便使得車輛內部的溫度更加適宜，不會加重用戶的病情。此外，當環境溫度低于、尤其是在夏天明顯低于車輛內部溫度時，可以在一個規定的時間段上操控車窗驅動器，以便打開車窗，從而能夠以成本有利且高效的方法實現車輛內部的降溫并且更換新鮮的空氣。