[發(fā)明專利]便攜式裝置、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)及車輛

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910704839.6
• 申請(qǐng)日: 2019-08-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112297752A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁政平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寶馬股份公司
• 主分類號(hào): B60H1/00
• 分類號(hào): B60H1/00
• 代理公司: 中國(guó)貿(mào)促會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038
• 代理人: 樓震炎

1.一種用于操控車輛的空氣調(diào)節(jié)裝置的便攜式裝置，其特征在于，所述便攜式裝置包括：

通信模塊，所述通信模塊構(gòu)造用于從車輛獲取車輛內(nèi)部環(huán)境參數(shù)；

分析模塊，所述分析模塊構(gòu)造用于基于車輛內(nèi)部環(huán)境參數(shù)生成分析指令；

傳感模塊，所述傳感模塊構(gòu)造用于檢測(cè)便攜式裝置的環(huán)境參數(shù)和/或用戶體征參數(shù)；

操控模塊，所述操控模塊基于分析指令并且基于便攜式裝置的環(huán)境參數(shù)和/或用戶體征參數(shù)生成操控指令，所述操控指令構(gòu)造用于操控車輛的空氣調(diào)節(jié)裝置，以便調(diào)節(jié)車輛內(nèi)部環(huán)境。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式裝置，其特征在于，

所述傳感模塊包括第一溫度傳感器，以用于檢測(cè)便攜式裝置的環(huán)境溫度，和/或

所述傳感模塊還包括第二溫度傳感器，以用于檢測(cè)用戶體溫。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式裝置，其特征在于，

所述分析模塊構(gòu)造用于將車輛內(nèi)部環(huán)境參數(shù)和預(yù)先設(shè)定的參考值進(jìn)行比較，并且

當(dāng)車輛內(nèi)部環(huán)境參數(shù)超過(guò)所述參考值時(shí)，所述分析模塊生成分析指令。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的便攜式裝置，其特征在于，

車輛內(nèi)部環(huán)境參數(shù)包括：車輛內(nèi)部的溫度參數(shù)、車輛內(nèi)部的濕度參數(shù)和/或車輛內(nèi)部的空氣質(zhì)量參數(shù)，并且

用戶體征參數(shù)包括：體溫、心率和/或血壓。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便攜式裝置，其特征在于，所述車輛內(nèi)部的溫度參數(shù)包括車廂內(nèi)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度、行李艙內(nèi)的溫度和/或動(dòng)力電池周圍的溫度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的便攜式裝置，其特征在于，所述傳感模塊還包括至少一個(gè)空氣質(zhì)量傳感器，所述操控模塊還構(gòu)造用于，基于空氣質(zhì)量傳感器的測(cè)量結(jié)果操控空氣調(diào)節(jié)裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的便攜式裝置，其特征在于，所述便攜式裝置上還設(shè)有定位器，當(dāng)所述便攜式裝置處于車輛的預(yù)定距離范圍內(nèi)時(shí)，操控模塊才能夠?qū)λ隹諝庹{(diào)節(jié)裝置進(jìn)行操控。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的便攜式裝置，其特征在于，

所述傳感模塊還包括心率檢測(cè)器，所述心率檢測(cè)器用于檢測(cè)用戶當(dāng)前的心率數(shù)據(jù)，和/或

所述傳感模塊還包括血壓檢測(cè)器，所述血壓檢測(cè)器用于檢測(cè)用戶當(dāng)前的血壓數(shù)據(jù)；并且

所述操控模塊構(gòu)造用于，基于心率數(shù)據(jù)和/或血壓數(shù)據(jù)來(lái)操控空氣調(diào)節(jié)裝置。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的便攜式裝置，其特征在于，所述便攜式裝置是車鑰匙、智能手表、智能手機(jī)或遙控裝置。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的便攜式裝置，其特征在于，所述空氣調(diào)節(jié)裝置包括車載空調(diào)、散熱器、通風(fēng)裝置、氧氣生成器和/或車窗。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的便攜式裝置，其特征在于，車輛內(nèi)部環(huán)境參數(shù)包括車輛內(nèi)的氧氣含量，所述操控模塊能夠基于車輛內(nèi)的氧氣含量生成操控指令，以操控氧氣生成器，以便增加車輛內(nèi)部的含氧量。

12.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的便攜式裝置，其特征在于，所述便攜式裝置還包括至少一個(gè)控制開(kāi)關(guān)，所述控制開(kāi)關(guān)具有激活狀態(tài)和休眠狀態(tài)，如果控制開(kāi)關(guān)被操作成激活狀態(tài)，則允許便攜式裝置實(shí)施其至少一部分功能。

13.一種空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于，所述空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括空氣調(diào)節(jié)裝置和用于操控所述空氣調(diào)節(jié)裝置的根據(jù)權(quán)利要求1至12之一所述的便攜式裝置。

14.一種車輛，其設(shè)有空氣調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述車輛配設(shè)有用于操控所述空氣調(diào)節(jié)裝置的根據(jù)權(quán)利要求1至12之一所述的便攜式裝置。