[發明專利]確定車輛套牌的方法、裝置及設備在審
| 申請號: | 201910703054.7 | 申請日: | 2019-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN111368868A | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 孫飛翔 | 申請(專利權)人: | 杭州海康威視系統技術有限公司 |
| 主分類號: | G06K9/62 | 分類號: | G06K9/62;G06F16/2458;G08G1/01;G08G1/017;H04W4/029 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 楊俊輝;劉芳 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 確定 車輛 方法 裝置 設備 | ||
本申請提供一種確定車輛套牌的方法、裝置及設備。該方法包括:通過獲取第一車輛牌號碼對應的第一軌跡集合,并針對第一軌跡集合中任意兩個相鄰的軌跡信息,獲取任意兩個相鄰的軌跡信息分別對應的車牌集合,對任意兩個相鄰的軌跡信息分別對應的車牌集合進行相似度比較,再根據相似度比較結果,確定第一車輛是否存在套牌行為,通過對比第一車輛牌在第一軌跡集合中相鄰時間通過的卡口的車輛集合,得到車輛集合的相似度的結果,確定第一車輛是否存在套牌行為,實現了在大數據中對第一車輛牌是否存在套牌進行高效的識別。
技術領域
本申請涉及交通大數據技術領域,尤其涉及一種確定車輛套牌的方法、裝置及設備。
背景技術
隨著車輛保有量的持續上漲,車輛套牌這種違法行為也逐漸增多,所謂車輛套牌為套用別人的車牌,套牌車即為克隆車,這種車是參照真牌車的型號和顏色,將號碼相同的假牌套在同樣型號和顏色的車上,車輛套牌為真牌車車主和社會帶來了極大的經濟損失和安全危害。
現有技術中,多為基于車管庫確定車輛是否存在套牌行為,在車管庫中存儲了各機動車的車牌及對應的車輛信息,例如車輛顏色、車型、車輛品牌等,通過監控設備采集并識別車輛牌號碼,與車管庫中存儲的該車輛牌號碼的車輛信息進行對比,若車輛牌號碼相同但車輛信息與車管庫存儲的信息不相符,則確定該車輛為套牌車。
然而,在實際應用中,因監控設備在識別車輛的過程中難免存在誤識別的幾率,由于監控設備需要識別的數據量很大,導致該方法識別出的套牌車中很多為誤識別車輛,并且,將識別的車輛牌號碼與車管庫中存儲的龐大的數據進行比對,耗時較長,可見,現有技術中對于套牌車輛的識別技術準確性較差,且效率較低。
發明內容
本申請提供一種確定車輛套牌的方法、裝置及設備,基于獲取的多個卡口的過車數據,實現了對是否存在套牌行為進行高效、準確的確認。
第一方面,本申請提供一種確定車輛套牌的方法,包括:
獲取第一車輛牌號碼對應的第一軌跡集合,所述第一軌跡集合包括多個以時間順序排序的軌跡信息,所述軌跡信息包括第一車輛經過卡口時的卡口信息以及時間,所述第一車輛為安裝所述第一車輛牌號碼的車輛;
針對所述第一軌跡集合中任意兩個相鄰的軌跡信息,獲取所述任意兩個相鄰的軌跡信息分別對應的車牌集合,所述車牌集合包括至少一個跟隨所述第一車輛經過相同卡口的車輛牌號碼,對所述任意兩個相鄰的軌跡信息分別對應的車牌集合進行相似度比較;
根據相似度比較結果,確定所述第一車輛是否存在套牌行為。
在一種具體的實現方式中,所述根據相似度比較結果,確定所述第一車輛是否存在套牌行為,包括:
若在第一軌跡集合中,任意兩個相鄰的軌跡信息對應的車牌集合之間車輛牌號碼交集為零的次數大于預設閾值,則確定所述第一車輛存在套牌行為;
否則,確定所述第一車輛不存在套牌行為。
進一步地,所述方法還包括:
根據預設區域內設置的多個卡口采集的過車數據,得到過車集合,所述過車數據包括經過每個卡口的車輛牌號碼、時間,所述過車集合包括所述多個卡口的卡口信息和每個卡口對應的過車數據;
所述獲取第一車輛牌號碼對應的第一軌跡集合,包括:
根據所述過車集合和所述第一車輛牌號碼,得到所述第一車輛牌號碼對應的多個軌跡信息;
將所述多個軌跡信息以時間順序排序,得到所述第一軌跡集合。
進一步地,所述方法還包括:
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