[發明專利]列車用空調回風系統、列車空調裝置及列車

有效

• 申請號: 201910702079.5
• 申請日: 2019-07-31
• 公開（公告）號: CN110450804B
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 李江春;劉效宙;劉振環;李樹典;周新喜;徐萌;于曉良;蒲棟;陳洋洋;李秀剛;姜皓瀝;楊曉艷
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00;F24F13/24
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 魏雪梅

1.一種列車用空調回風系統，其特征在于，包括回風通道和回風管，所述回風通道設置在通過臺區域，所述回風通道第一端連接安裝在列車通過臺區域的空調，回風通道第二端的側面連通回風管，所述回風管延伸至車廂內頂面的回風口；回風口位于車廂連接所述通過臺區域的一端的內頂面；

所述回風通道包括與所述空調連通的第一回風段，所述回風通道還包括連通所述回風管的第二回風段，所述第二回風段和所述第一回風段連通；

所述第一回風段設置第一消音結構；所述第二回風段在所述第二端內端面設置第二消音結構。

2.如權利要求1所述的列車用空調回風系統，其特征在于，所述第一消音結構包括消音層；所述消音層包括：玻璃棉層、礦渣棉層、毛氈、泡沫塑料層、人造海綿層、多孔陶瓷貼片。

3.如權利要求2所述的列車用空調回風系統，其特征在于，所述消音層覆蓋所述第一回風段的內側面；和/或，

所述消音層包裹所述第一回風段的外側面。

4.如權利要求1所述的列車用空調回風系統，其特征在于，所述第一消音結構包括消音隔板，所述消音隔板沿所述第一回風段的延伸方向設置于所述第一回風段內。

5.如權利要求4所述的列車用空調回風系統，其特征在于，所述消音隔板的數目為多個，多個所述消音隔板將所述第一回風段的內部分隔為多個氣流通道。

6.如權利要求5所述的列車用空調回風系統，其特征在于，所述氣流通道內設置過徑向的隔板。

7.如權利要求1所述的列車用空調回風系統，其特征在于，所述第二消音結構為敷設所述內端面的消音材料。

8.如權利要求1-6任一項所述的列車用空調回風系統，其特征在于，所述回風管的回風入口設置消音導流板。

9.如權利要求8所述的列車用空調回風系統，其特征在于，所述消音導流板包括：處于所述回風入口外邊緣的第一導流板，和/或，處于所述回風入口內部的第二導流板。

10.一種列車空調裝置，其特征在于，包括空調主機及與所述空調主機相連的權利要求1-9任一項所述的列車用空調回風系統。

11.一種列車，其特征在于，包括權利要求10所述的列車空調裝置，所述列車空調裝置的空調設置于車廂的頂部，處于通過臺的上方，車廂的箱體與所述通過臺相連的一端的上頂面設置回風口；所述列車空調裝置的回風系統的回風通道連接回風管，所述回風管延伸至所述回風口。