[發明專利]自修復輪胎有效
| 申請號: | 201910693298.1 | 申請日: | 2015-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN110395077B | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 湯川直樹 | 申請(專利權)人: | 住友橡膠工業株式會社 |
| 主分類號: | B60C19/12 | 分類號: | B60C19/12 |
| 代理公司: | 上海華誠知識產權代理有限公司 31300 | 代理人: | 陳劍華 |
| 地址: | 日本國兵庫縣神戶*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 修復 輪胎 | ||
1.自修復輪胎,其包含多孔吸音材料,所述多孔吸音材料通過密封劑層而粘附于輪胎內襯層的內側,其中,相對于每100重量份的丁基橡膠,所述密封劑層包含1~小于10重量份的無機填料,所述密封劑層還包含聚丁烯和醌二肟化合物,其中,所述多孔吸音材料是間斷的,所述多孔吸音材料的間斷端之間的間隙長度為80mm以下。
2.根據權利要求1所述的自修復輪胎,其中,所述無機填料選自于由以下物質構成的組中的至少一種:炭黑、二氧化硅、碳酸鈣、硅酸鈣、氧化鎂、氧化鋁、硫酸鋇、滑石、以及云母。
3.根據權利要求1或2所述的自修復輪胎,其中,所述多孔吸音材料的截面面積為安裝在輪輞上的輪胎的腔體的截面面積的0.4%~15%。
4.根據權利要求1~3中任一項所述的自修復輪胎,其中,所述多孔吸音材料的比重為0.005~0.06。
5.根據權利要求1~4中任一項所述的自修復輪胎,其中,所述多孔吸音材料是聚氨酯海綿。
6.根據權利要求1~5中任一項所述的自修復輪胎,其中,所述多孔吸音材料具有基本上恒定的寬度和基本上恒定的截面形狀。
7.根據權利要求1~6中任一項所述的自修復輪胎,其中,所述多孔吸音材料具有一個間斷。
8.根據權利要求1~7中任一項所述的自修復輪胎,其中,所述多孔吸音材料的間斷端相重疊。
9.根據權利要求1~6和8中任一項所述的自修復輪胎,其中,所述多孔吸音材料具有兩個間斷,較短多孔吸音材料的周向長度的比率為較長多孔吸音材料的周向長度的3%以下。
10.根據權利要求1~9中任一項所述的自修復輪胎,其中,所述多孔吸音材料的周向端面基本上垂直于輪胎胎面的內表面。
11.根據權利要求1~9中任一項所述的自修復輪胎,其中,所述多孔吸音材料的周向端面與輪胎胎面的內表面成10°~80°的角度。
12.根據權利要求1~9中任一項所述的自修復輪胎,其中,所述多孔吸音材料的間斷端相對于輪胎胎面的內表面形成有1個或2個的錐角。
13.根據權利要求1~12中任一項所述的自修復輪胎,其中,所述多孔吸音材料與密封劑層之間在寬度上的差值為1~40mm。
14.根據權利要求1~13中任一項所述的自修復輪胎,其中,相對于每100重量份的丁基橡膠,所述密封劑層包含100~400重量份的聚丁烯和1~10重量份的交聯劑。
15.根據權利要求1~14中任一項所述的自修復輪胎,其中,聚丁烯的數均分子量為1,000~4,000。
16.根據權利要求1~15中任一項所述的自修復輪胎,其中,所述密封劑層的厚度為1~4mm。
17.用于制備如權利要求1~16中任一項所述的自修復輪胎的方法,所述方法包括:
硫化輪胎的步驟;
將密封材料擠出到硫化輪胎的輪胎內襯層的內側的步驟;
對密封材料進行交聯的步驟;以及
粘附多孔吸音材料的步驟。
18.根據權利要求17所述的方法,其中,在粘附多孔吸音材料的步驟中,將所需尺寸的多孔吸音材料粘附于輪胎上。
19.根據權利要求17或18所述的方法,其中,在粘附多孔吸音材料的步驟中,將具有處理兩個以上輪胎所需的輪胎圓周方向上的長度的吸音材料裝載在輪胎內部,然后在粘附吸音材料之前進行切斷。
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