[發明專利]一種電梯轎廂吊頂以及電梯轎廂在審
| 申請號: | 201910693130.0 | 申請日: | 2019-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN110386536A | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發明(設計)人: | 莫禮;李宏朝 | 申請(專利權)人: | 中山市鑫海精密制造科技有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 何錦明 |
| 地址: | 528400*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 回風管 電梯轎廂 新風管 風機 電梯轎廂吊頂 煙霧傳感器 送風管 連通 過濾裝置 控制系統 通風系統 控制器 吊頂 電磁閥 排風口 轎頂 控制器電性 乘客身體 電磁閥電 內部連通 外部連通 舒適度 轎廂 乘客 健康 | ||
1.一種電梯轎廂吊頂,其特征在于,包括:
轎頂(100);
吊頂(200),所述吊頂(200)設置于所述轎頂(100)的下方;
通風系統,所述通風系統設置于所述轎頂(100)和吊頂(200)之間,所述通風系統包括新風管(301)、送風管(302)、回風管(303)、單向排風口(304)、風機(305)以及過濾裝置(306),所述新風管(301)的一端穿過所述轎頂(100)并與電梯轎廂的外部連通,所述新風管(301)的另一端與所述風機(305)連通,所述送風管(302)和回風管(303)的一端均穿過所述吊頂(200)并與電梯轎廂的內部連通,所述送風管(302)和回風管(303)的另一端均與所述風機(305)連通,所述過濾裝置(306)設置于所述回風管(303)上,所述單向排風口(304)設置于所述轎頂(100)上且分別與電梯轎廂的內外部連通;
控制系統,所述控制系統包括控制器(401)、煙霧傳感器(402)以及電磁閥(403),所述控制器(401)設置于所述轎頂(100)上,所述煙霧傳感器(402)設置于所述吊頂(200)上,所述電磁閥(403)設置于所述新風管(301)和回風管(303)上,所述煙霧傳感器(402)與所述控制器(401)電性連接,所述控制器(401)分別與所述風機(305)和電磁閥(403)電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種電梯轎廂吊頂,其特征在于:所述吊頂(200)包括燈箱(201)、造型邊框(202)、造型斜面(203)以及支撐架(204),所述造型邊框(202)設置于所述燈箱(201)的周側,所述造型邊框(202)的水平位置低于所述燈箱(201)的水平位置,所述造型斜面(203)一端與所述燈箱(201)連接,其另一端與所述造型邊框(202)連接,所述燈箱(201)、造型邊框(202)以及造型斜面(203)均通過所述支撐架(204)設置于所述轎頂(100)上。
3.根據權利要求2所述的一種電梯轎廂吊頂,其特征在于:所述送風管(302)穿過所述燈箱(201)并延伸于所述燈箱(201)的下方,所述造型斜面(203)上設置有若干個回風口(307),所述回風管(303)遠離所述風機(305)的一端與所述回風口(307)連通,所述送風管(302)的出風方向與所述燈箱(201)下表面之間的夾角呈銳角。
4.根據權利要求3所述的一種電梯轎廂吊頂,其特征在于:所述送風管(302)的下端封閉且設置有向下傾斜的導風板(308),所述送風管(302)的側部設置有送風口,所述送風口位于所述導風板(308)和所述燈箱(201)之間。
5.根據權利要求2所述的一種電梯轎廂吊頂,其特征在于:所述燈箱(201)的端部于所述回風管(303)的下方豎直設置有開口(205),所述回風管(303)上對應所述開口(205)設置有插槽,所述過濾裝置(306)插設于所述插槽內,所述過濾裝置(306)的下端穿過所述開口(205)并與所述燈箱(201)的下表面對齊。
6.根據權利要求5所述的一種電梯轎廂吊頂,其特征在于:所述回風管(303)和所述過濾裝置(306)之間設置有密封圈(309)。
7.根據權利要求6所述的一種電梯轎廂吊頂,其特征在于:所述過濾裝置(306)包括沿所述回風管(303)的送風方向并排設置的活性炭過濾網(310)和銀離子過濾網(311)。
8.根據權利要求2至7中任意一項所述的一種電梯轎廂吊頂,其特征在于:所述燈箱(201)為B級軟膜燈箱。
9.根據權利要求1至7中任意一項所述的一種電梯轎廂吊頂,其特征在于:所述吊頂(200)上還設置有語音提示器(404),所述語音提示器(404)與所述控制器(401)電性連接。
10.一種電梯轎廂,包括轎廂本體,其特征在于:所述轎廂本體上設置有如權利要求1至9中任意一項所述的電梯轎廂吊頂。
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