[發(fā)明專利]一種多車型柔性化轉(zhuǎn)接系統(tǒng)及其工作方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910691312.4 | 申請日: | 2019-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN110406884B | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳二軍;肖騰;胡江 | 申請(專利權(quán))人: | 陜西重型汽車有限公司 |
| 主分類號: | B65G13/00 | 分類號: | B65G13/00;B65G35/00;B65G43/00;B65G47/52 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人: | 李紅霖 |
| 地址: | 710200 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車型 柔性 轉(zhuǎn)接 系統(tǒng) 及其 工作 方法 | ||
1.一種多車型柔性化轉(zhuǎn)接系統(tǒng),其特征在于,包括控制系統(tǒng)(2)以及設(shè)置在滾床單元上依次連接的白車身下線工位(1)、轉(zhuǎn)接工位(3)和滑橇輸送工位(4);
白車身下線工位(1)包括臺車(6)和第一夾緊單元,臺車(6)上設(shè)有第一定位單元(20)和臺車射頻識別標(biāo)簽(21);
轉(zhuǎn)接工位(3)包括升降單元(11)、第二夾緊單元、第一射頻識別閱讀器單元、第二射頻識別閱讀器單元和第二定位單元(17);第二定位單元(17)能夠讀取第一定位單元(20)的信息;第一射頻識別閱讀器單元能夠讀取臺車射頻識別標(biāo)簽(21)的信息;
滑橇輸送工位(4)包括滑撬(18),滑撬(18)上設(shè)有能夠固定不同車型的定位銷和定位面以及滑橇射頻識別標(biāo)簽,第二射頻識別閱讀器單元能夠讀取滑橇射頻識別標(biāo)簽的信息;
控制系統(tǒng)(2)分別與滾床單元、第一夾緊單元、第二夾緊單元、升降單元(11)、第一射頻識別閱讀器單元、第二射頻識別閱讀器單元和第二定位單元(17)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多車型柔性化轉(zhuǎn)接系統(tǒng),其特征在于,滾床單元包括第一輸送滾床(5)、第二輸送滾床(13)和第三輸送滾床(19),第一輸送滾床(5)、第二輸送滾床(13)和第三輸送滾床(19)分別設(shè)在白車身下線工位(1)、轉(zhuǎn)接工位(3)和滑橇輸送工位(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多車型柔性化轉(zhuǎn)接系統(tǒng),其特征在于,第一輸送滾床(5)、第二輸送滾床(13)和第三輸送滾床(19)分別連接有驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置與控制系統(tǒng)(2)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多車型柔性化轉(zhuǎn)接系統(tǒng),其特征在于,第一定位單元(20)為編碼尺,第二定位單元(17)為編碼器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多車型柔性化轉(zhuǎn)接系統(tǒng),其特征在于,控制系統(tǒng)(2)為可編程PLC。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多車型柔性化轉(zhuǎn)接系統(tǒng),其特征在于,升降單元(11)包括設(shè)置在轉(zhuǎn)接工位(3)兩側(cè)的同步頂升機(jī)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1~6任意一項(xiàng)所述的多車型柔性化轉(zhuǎn)接系統(tǒng)的工作方法,其特征在于,包括:
搭載有白車身的臺車(6)進(jìn)入白車身下線工位(1)后,控制系統(tǒng)(2)打開第一夾緊單元并啟動(dòng)滾床單元將臺車(6)輸送到轉(zhuǎn)接工位(3);
第二定位單元(17)讀取第一定位單元(20)的信息并反饋給控制系統(tǒng)(2),控制系統(tǒng)(2)根據(jù)白車身的車型控制滾床單元將臺車(6)停止在相應(yīng)位置,控制系統(tǒng)(2)控制第二夾緊單元將臺車(6)固定,第一射頻識別閱讀器單元讀取臺車射頻識別標(biāo)簽(21)的信息并反饋給控制系統(tǒng)(2),控制系統(tǒng)(2)啟動(dòng)升降單元(11)將臺車(6)上的白車身升起;
控制系統(tǒng)(2)打開第二夾緊單元并控制滾床單元將臺車(6)反向輸送回白車身下線工位(1),控制滾床單元將滑撬(18)輸送至轉(zhuǎn)接工位(3),根據(jù)白車身的車型,滑撬(18)停止在相應(yīng)位置,控制系統(tǒng)(2)控制第二夾緊單元將滑橇(18)固定,第二射頻識別閱讀器單元讀取滑橇射頻識別標(biāo)簽的信息并反饋給控制系統(tǒng)(2),控制系統(tǒng)(2)控制升降單元(11)將白車身下落至滑橇(18)上與白車身車型對應(yīng)的定位銷和定位面上,控制系統(tǒng)(2)打開第二夾緊單元并啟動(dòng)滾床單元將搭載有白車身的滑橇(18)輸送至滑橇輸送工位(4),等待進(jìn)入后續(xù)工位。
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