[發(fā)明專利]一種用于加工機(jī)油殼體的旋轉(zhuǎn)氣缸氣壓夾緊裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910690965.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110270866A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉勇;胡展榕;童亞軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波金達(dá)汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/08 | 分類號(hào): | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315600 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 夾緊組件 產(chǎn)品放置槽 機(jī)油殼 氣壓夾緊裝置 旋轉(zhuǎn)氣缸 裝夾 加工 夾具 工作效率高 工作效率 支撐板 放入 夾緊 | ||
本發(fā)明公開(kāi)旋轉(zhuǎn)氣缸氣壓夾緊裝置領(lǐng)域,更具體的公開(kāi)一種用于加工機(jī)油殼體的旋轉(zhuǎn)氣缸氣壓夾緊裝置,包括支撐板、第一夾緊組件、第一產(chǎn)品放置槽、第二夾緊組件、第二產(chǎn)品放置槽、第三夾緊組件、第三產(chǎn)品放置槽和第四夾緊組件,本發(fā)明通過(guò)操作者把需要加工的3個(gè)機(jī)油殼體產(chǎn)品分別放入到第一產(chǎn)品放置槽、第二產(chǎn)品放置槽和第三產(chǎn)品放置槽里,然后用第一夾緊組件、所述第二夾緊組件、第三夾緊組件和第四夾緊組件對(duì)3個(gè)機(jī)油殼體產(chǎn)品進(jìn)行夾緊,從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)法實(shí)現(xiàn)一套夾具上,一次同時(shí)裝夾多個(gè)工件,使得工作時(shí)間長(zhǎng)和工作效率低的問(wèn)題,因此具有實(shí)現(xiàn)同時(shí)裝夾多個(gè)工件以及工作效率高的特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明公開(kāi)旋轉(zhuǎn)氣缸氣壓夾緊裝置領(lǐng)域,更具體的公開(kāi)一種用于加工機(jī)油殼體的旋轉(zhuǎn)氣缸氣壓夾緊裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的制造行業(yè)在制造過(guò)程中,需要將部件固定鎖緊,因此裝夾時(shí)間長(zhǎng)短直接影響生產(chǎn)效率,裝夾的效果影響質(zhì)量,目前市面上常見(jiàn)的快速夾主要是手工操作,對(duì)于產(chǎn)品美觀要求高的汽車部件的機(jī)油殼體,由于人手的長(zhǎng)度是有限,操作人員需要圍繞產(chǎn)品走動(dòng),才能夠操做到位,并且傳統(tǒng)的夾緊裝置較多,然而均需要手工按工藝流程的先后順序逐個(gè)操作控制夾緊釋放多個(gè)工件,因此無(wú)法實(shí)現(xiàn)一套夾具上,一次同時(shí)裝夾多個(gè)工件,使得工作時(shí)間長(zhǎng),勞動(dòng)強(qiáng)度大,操作者容易疲勞,從而漏掉夾緊裝置操作到位,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量有存在缺陷的條件。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明的目的是提供一種工作效率高、夾緊效果好、產(chǎn)品質(zhì)量高以及可實(shí)現(xiàn)同時(shí)裝夾多個(gè)工件的用于加工機(jī)油殼體的旋轉(zhuǎn)氣缸氣壓夾緊裝置。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種用于加工機(jī)油殼體的旋轉(zhuǎn)氣缸氣壓夾緊裝置,包括支撐板、第一夾緊組件、第一產(chǎn)品放置槽、第二夾緊組件、第二產(chǎn)品放置槽、第三夾緊組件、第三產(chǎn)品放置槽和第四夾緊組件,所述第四夾緊組件位于第三產(chǎn)品放置槽右側(cè),所述第三產(chǎn)品放置槽位于第三夾緊組件右側(cè),所述第三夾緊組件位于第二產(chǎn)品放置槽右側(cè),所述第二產(chǎn)品放置槽位于第二夾緊組件右側(cè),所述第二夾緊組件位于第一產(chǎn)品放置槽,所述第一產(chǎn)品放置槽位于第一夾緊組件右側(cè),所述第一夾緊組件、所述第二夾緊組件、第三夾緊組件和第四夾緊組件均固定在支撐板上,由于第四夾緊組件位于第三產(chǎn)品放置槽右側(cè),所述第三產(chǎn)品放置槽位于第三夾緊組件右側(cè),所述第三夾緊組件位于第二產(chǎn)品放置槽右側(cè),所述第二產(chǎn)品放置槽位于第二夾緊組件右側(cè),所述第二夾緊組件位于第一產(chǎn)品放置槽,所述第一產(chǎn)品放置槽位于第一夾緊組件右側(cè),能夠使操作者把需要加工的3個(gè)機(jī)油殼體產(chǎn)品分別放入到第一產(chǎn)品放置槽、第二產(chǎn)品放置槽和第三產(chǎn)品放置槽中,然后用第一夾緊組件、所述第二夾緊組件、第三夾緊組件和第四夾緊組件對(duì)3個(gè)機(jī)油殼體產(chǎn)品進(jìn)行夾緊,從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)法實(shí)現(xiàn)一套夾具上,一次同時(shí)裝夾多個(gè)工件,使得工作時(shí)間長(zhǎng)和工作效率低的問(wèn)題,因此具有實(shí)現(xiàn)同時(shí)裝夾多個(gè)工件以及工作效率高的特點(diǎn)。
優(yōu)選地,所述第一夾緊組件由第一氣缸座、第一旋轉(zhuǎn)氣缸和第一壓板組成,所述第一壓板右端位于所述支撐板上方,所述第一壓板中間端與第一旋轉(zhuǎn)氣缸固定連接,所述第一旋轉(zhuǎn)氣缸固定在第一氣缸座上,由于第一壓板右端位于所述支撐板上方,所述第一壓板中間端與第一旋轉(zhuǎn)氣缸固定連接,所述第一旋轉(zhuǎn)氣缸固定在第一氣缸座,能夠使操作者把外部氣體接入到第一旋轉(zhuǎn)氣缸,進(jìn)而使第一旋轉(zhuǎn)氣缸工作來(lái)帶動(dòng)第一壓板對(duì)外部機(jī)油殼體產(chǎn)品進(jìn)行夾緊處理,極大的減少了夾緊和釋放外部機(jī)油殼體產(chǎn)品的時(shí)間,因?yàn)闅鈮簥A具是依靠,氣壓力實(shí)現(xiàn)外部機(jī)油殼體產(chǎn)品的自動(dòng)夾緊和釋放,操作者只需裝卸外部機(jī)油殼體產(chǎn)品,根據(jù)實(shí)際測(cè)算,自動(dòng)夾具夾緊和釋放工件的時(shí)間相對(duì)于手動(dòng)夾具降低了90%到95%,因此具有工作效率高和夾緊效果好的特點(diǎn)。
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