[發明專利]一種用于加工機油殼體的旋轉氣缸氣壓夾緊裝置

在審

• 申請號: 201910690965.0
• 申請日: 2019-07-29
• 公開（公告）號: CN110270866A
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 葉勇;胡展榕;童亞軍
• 申請（專利權）人: 寧波金達汽車部件有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于加工機油殼體的旋轉氣缸氣壓夾緊裝置，包括支撐板（1）、第一夾緊組件（2）、第一產品放置槽（3）、第二夾緊組件（4）、第二產品放置槽（5）、第三夾緊組件（6）、第三產品放置槽（7）和第四夾緊組件（8），其特征在于，所述第四夾緊組件（8）位于第三產品放置槽（7）右側，所述第三產品放置槽（7）位于第三夾緊組件（6）右側，所述第三夾緊組件（6）位于第二產品放置槽（5）右側，所述第二產品放置槽（5）位于第二夾緊組件（4）右側，所述第二夾緊組件（4）位于第一產品放置槽（3），所述第一產品放置槽（3）位于第一夾緊組件（2）右側，所述第一夾緊組件（2）、所述第二夾緊組件（4）、第三夾緊組件（6）和第四夾緊組件（8）均固定在支撐板（1）上。

2.根據權利要求1所述一種用于加工機油殼體的旋轉氣缸氣壓夾緊裝置，其特征在于，所述第一夾緊組件（2）由第一氣缸座（2-1）、第一旋轉氣缸（2-2）和第一壓板（2-3）組成，所述第一壓板（2-3）右端位于所述支撐板（1）上方，所述第一壓板（2-3）中間端與第一旋轉氣缸（2-2）固定連接，所述第一旋轉氣缸（2-2）固定在第一氣缸座（2-1）上。

3.根據權利要求1所述一種用于加工機油殼體的旋轉氣缸氣壓夾緊裝置，其特征在于，所述第二夾緊組件（4）由第二氣缸座（4-1）、第二旋轉氣缸（4-2）和第二壓板（4-3）組成，所述第二壓板（4-3）兩端位于所述支撐板（1）上方，所述第二壓板（4-3）中間端與第二旋轉氣缸（4-2）固定連接，所述第二旋轉氣缸（4-2）固定在第二氣缸座（4-1）上。

4.根據權利要求1所述一種用于加工機油殼體的旋轉氣缸氣壓夾緊裝置，其特征在于，所述第三夾緊組件（6）由第三氣缸座（6-1）、第三旋轉氣缸（6-2）和第三壓板（6-3）組成，所述第三壓板（6-3）兩端位于所述支撐板（1）上方，所述第三壓板（6-3）中間端與第三旋轉氣缸（6-2）固定連接，所述第三旋轉氣缸（6-2）固定在第三氣缸座（6-1）上。

5.根據權利要求1所述一種用于加工機油殼體的旋轉氣缸氣壓夾緊裝置，其特征在于，所述第四夾緊組件（8）由第四氣缸座（8-1）、第四旋轉氣缸（8-2）和第四壓板（8-3）組成，所述第四壓板（8-3）左端位于所述支撐板（1）上方，所述第四壓板（8-3）中間端與第四旋轉氣缸（8-2）固定連接，所述第四旋轉氣缸（8-2）固定在第四氣缸座（8-1）上。

6.根據權利要求1所述一種用于加工機油殼體的旋轉氣缸氣壓夾緊裝置，其特征在于，所述支撐板（1）上設置兩個及以上避空孔（9）和兩個及以上限位槽（10），所述限位槽（10）和避空孔（9）均勻分布在所述第一夾緊組件（2）、所述第二夾緊組件（4）、所述第三夾緊組件（6）和所述第四夾緊組件（8）外側周邊，且該避空孔（9）位于所述限位槽（10）外側。

7.根據權利要求1、2、3、4、 5或6所述一種用于加工機油殼體的旋轉氣缸氣壓夾緊裝置，其特征在于，所述支撐板（1）設置有兩個及以上安裝孔（11），所述安裝孔（11）均勻分布在所述支撐板（1）上。

8.根據權利要求1所述一種用于加工機油殼體的旋轉氣缸氣壓夾緊裝置，其特征在于，所述第一產品放置槽（3）、第二產品放置槽（5）和第三產品放置槽（7）外側面上均設置有第一定位塊（12）和第二定位塊（13），所述第一定位塊（12）位于第二定位塊（13）下方。

9.根據權利要求1或6所述一種用于加工機油殼體的旋轉氣缸氣壓夾緊裝置，其特征在于，所述第一夾緊組件（2）、所述第二夾緊組件（4）、所述第三夾緊組件（6）和所述第四夾緊組件（8）均設置有氣管接頭避空槽（14），所述氣管接頭避空槽（14）分別位于第一夾緊組件（2）、所述第二夾緊組件（4）、所述第三夾緊組件（6）和所述第四夾緊組件（8）上方。

10.根據權利要求9所述一種用于加工機油殼體的旋轉氣缸氣壓夾緊裝置，其特征在于，所述氣管接頭避空槽（14）位于所述支撐板（1）內側。