[發明專利]一種汽車排氣管加工裝置

在審

• 申請號: 201910690697.2
• 申請日: 2019-07-29
• 公開（公告）號: CN110434608A
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 高春玲;趙虎;史濤
• 申請（專利權）人: 保定市屹馬汽車配件制造有限公司
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00;B23K37/00;B23K37/053;B23K37/02
• 代理公司: 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙) 11562
• 代理人: 宋平

1.一種汽車排氣管加工裝置，包括加工倉(1)、工作臺(2)和加工組件(3)，其特征在于：所述加工倉(1)的內部設有工作臺(2)，且工作臺(2)一側位置處的所述加工倉(1)內部設有加工組件(3)；

所述工作臺(2)上方的兩側均設有第一電磁滑軌(4)，且第一電磁滑軌(4)上均設有滑板(5)，兩組所述滑板(5)頂部的內側均設有擋板(6)，且兩組所述擋板(6)的內側均轉動安裝有轉盤(7)，所述轉盤(7)的內側設有夾持組件，兩組所述滑板(5)頂部的外側均設有支撐座(8)，且支撐座(8)上設有旋轉電機(9)，所述旋轉電機(9)的輸出端與所述轉盤(7)連接，所述工作臺(2)上方中間位置的前后端均設有滑槽(10)，且滑槽(10)上方均活動設有托板(11)，兩組所述托板(11)頂部的內端均設有斜撐腳(12)，且斜撐腳(12)內轉動安裝有支撐輪(13)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車排氣管加工裝置，其特征在于：所述加工組件(3)包括基座(14)和導軌(15)，所述基座(14)上設有導軌(15)，且導軌(15)上活動安裝有多軸機構，所述多軸機構設有兩組，且兩組所述多軸機構內均設有安裝塊(16)，一組所述安裝塊(16)下設有焊槍(17)，且另一組所述安裝塊(16)下設有支腿(18)，所述支腿(18)內轉動設有鋼絲輥(19)，所述支腿(18)的外側設有連接所述鋼絲輥(19)的馬達。

3.根據權利要求2所述的一種汽車排氣管加工裝置，其特征在于：所述多軸機構包括導塊(20)和基板(21)，所述導塊(20)活動安裝在所述導軌(15)上，且導塊(20)的前端設有基板(21)，所述基板(21)上設有第二電磁滑軌(22)，且第二電磁滑軌(22)上設有電磁導塊(23)，所述電磁導塊(23)的一側設有氣壓缸(24)，所述安裝塊(16)安裝在所述氣壓缸(24)的輸出端。

4.根據權利要求3所述的一種汽車排氣管加工裝置，其特征在于：所述基座(14)上的中間位置處通過軸承座轉動安裝有第一螺紋絲桿(25)，且第一螺紋絲桿(25)螺紋貫穿所述導塊(20)，所述軸承座的一側設有連接所述第一螺紋絲桿(25)的馬達。

5.根據權利要求1所述的一種汽車排氣管加工裝置，其特征在于：所述夾持組件包括固定箍(26)和鎖緊箍(27)，所述固定箍(26)固定在所述轉盤(7)上，且固定箍(26)上安裝有相配合的所述鎖緊箍(27)，所述鎖緊箍(27)和固定箍(26)通過墊片(28)配合螺栓固定鎖緊。

6.根據權利要求1所述的一種汽車排氣管加工裝置，其特征在于：兩組所述滑槽(10)的內部均轉動設有第二螺紋絲桿(29)，且工作臺(2)的前后端均設有轉柄(30)，所述轉柄(30)與所述第二螺紋絲桿(29)連接，所述托板(11)底部的中間位置處設有與所述第二螺紋絲桿(29)相配合的螺紋塊(31)。

7.根據權利要求6所述的一種汽車排氣管加工裝置，其特征在于：所述托板(11)底部的四角處均設有滾珠(32)。