[發明專利]風力驅動油缸在審
| 申請號: | 201910683615.1 | 申請日: | 2019-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN110307209A | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發明(設計)人: | 張道龍 | 申請(專利權)人: | 揚州旭欣氣動液壓設備有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F03D9/28 |
| 代理公司: | 揚州潤中專利代理事務所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 張琳 |
| 地址: | 225000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后油缸 活塞桿 前油缸 油缸 轉軸 導向板 導柱 風力驅動機構 風力驅動 油缸機構 轉盤面 導軌 風板 固接 下端 支架 轉盤 圓弧形導向板 第二導向板 第一導向板 地面轉動 風力帶動 滑動連接 豎直設置 轉盤中心 上端 豎直 油路 流動 連通 平行 穿過 | ||
1.一種風力驅動油缸,包括油缸機構和風力驅動機構,其特征在于:
所述風力驅動機構包括豎直設置的風板,風板固接有豎直的轉軸,轉軸下端設有轉盤,所述轉軸穿過轉盤中心,所述轉軸與地面轉動連接,所述轉盤包括轉盤面以及固接在轉盤面下側的導向板,所述導向板為環形的、連續的圓弧形導向板,所述導向板設置有兩個,分別為第一導向板和第二導向板,第二導向板位于環形的第一導向板的內側;
所述油缸機構包括前油缸、后油缸以及連接前油缸和后油缸的活塞桿,所述活塞桿設有連通前油缸和后油缸的油路,活塞桿中部固定有導柱,所述導柱的上端插入第一導向板和第二導向板之間,前油缸和后油缸均固定于支架上,所述支架下側設有平行于活塞桿的導軌,所述導柱的下端與導軌滑動連接。
2.根據權利要求1所述的風力驅動油缸,其特征在于:所述活塞桿在前油缸內的一端設有導流板,所述導流板為圓臺形導流板,所述導流板向遠離活塞桿方向張開。
3.根據權利要求1所述的風力驅動油缸,其特征在于:所述第一導向板與第二導向板之間的距離小于導柱與前油缸或后油缸之間的最短距離。
4.根據權利要求1所述的風力驅動油缸,其特征在于:所述油缸機構設置有多個,陣列分布于轉盤周圍。
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