[發(fā)明專(zhuān)利]一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用正時(shí)鏈系統(tǒng)裝配輔具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910675983.1
• 申請(qǐng)日: 2019-07-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110434576B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚強(qiáng);杜安用;余國(guó)強(qiáng);鄧基峰;江琳琳;劉凱;鄭雪茹;殷勇;王鑫;李利員;漆峰;朱順;劉蓉;李平;高昂
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23P19/00
• 分類(lèi)號(hào): B23P19/00
• 代理公司: 武漢開(kāi)元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎

1.一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈系統(tǒng)裝配輔具，其特征在于，包括基座(1)、排氣凸輪軸定位臂(2)和進(jìn)氣正時(shí)齒輪定位臂(3)；所述基座(1)上開(kāi)有缸蓋固定孔(1.1)、排氣凸輪軸定位孔(1.3)、排氣正時(shí)齒輪安裝孔(1.4)、進(jìn)氣正時(shí)齒輪定位孔(1.5)以及進(jìn)氣正時(shí)齒輪安裝孔(1.6)；所述排氣凸輪軸定位臂(2)上設(shè)有與排氣凸輪軸(7)固定的排氣凸輪軸定位銷(xiāo)(2.1)，所述排氣凸輪軸定位銷(xiāo)(2.1)穿過(guò)基座(1)上的排氣凸輪軸定位孔(1.3)；所述進(jìn)氣正時(shí)齒輪定位臂(3)上設(shè)有與進(jìn)氣正時(shí)齒輪(9)固定的進(jìn)氣正時(shí)齒輪定位銷(xiāo)(3.1)，所述進(jìn)氣正時(shí)齒輪定位銷(xiāo)(3.1)穿過(guò)基座(1)上的進(jìn)氣正時(shí)齒輪定位孔(1.5)；所述排氣凸輪軸定位臂(2)和進(jìn)氣正時(shí)齒輪定位臂(3)通過(guò)鎖緊裝置固定；

所述鎖緊裝置包括鎖軸(2.3)和鎖舌(2.4)；

所述排氣凸輪軸定位臂(2)上開(kāi)有第一槽形缺口(2.2)，所述第一槽形缺口(2.2)內(nèi)安裝有鎖軸(2.3)，所述鎖舌(2.4)的一端與鎖軸(2.3)固定，所述鎖舌(2.4)的另一端具有可卡緊進(jìn)氣正時(shí)齒輪定位臂(3)的擋塊(2.5)；

所述進(jìn)氣正時(shí)齒輪定位臂(3)上開(kāi)有第二槽形缺口(3.2)，所述排氣凸輪軸定位臂(2)的側(cè)壁與所述進(jìn)氣正時(shí)齒輪定位臂(3)的側(cè)壁相貼合且所述第一槽形缺口(2.2)與所述第二槽形缺口(3.2)形成起限位作用的槽形結(jié)構(gòu)；

所述鎖舌(2.4)通過(guò)鎖軸(2.3)轉(zhuǎn)入所述槽形結(jié)構(gòu)中并與進(jìn)氣正時(shí)齒輪定位臂(3)卡緊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈系統(tǒng)裝配輔具，其特征在于，所述鎖緊裝置還包括固定桿(3.4)；

所述排氣凸輪軸定位臂(2)開(kāi)有第一固定桿通孔(2.6)；所述進(jìn)氣正時(shí)齒輪定位臂(3)開(kāi)有第二固定桿通孔(3.3)，所述第一固定桿通孔(2.6)與所述第二固定桿通孔(3.3)相貼合且連通；

所述固定桿(3.4)依次插入第一固定桿通孔(2.6)和第二固定桿通孔(3.3)中鎖緊排氣凸輪軸定位臂(2)和進(jìn)氣正時(shí)齒輪定位臂(3)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈系統(tǒng)裝配輔具，其特征在于，還包括設(shè)置在排氣凸輪軸(7)上的限位槽(7.1)，所述排氣凸輪軸定位銷(xiāo)(2.1)的端面設(shè)有與限位槽(7.1)相卡接的凸條(2.1a)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈系統(tǒng)裝配輔具，其特征在于，還包括設(shè)置在進(jìn)氣正時(shí)齒輪(9)上的定位孔，所述進(jìn)氣正時(shí)齒輪定位銷(xiāo)(3.1)的端面設(shè)有與定位孔相卡接的凸臺(tái)(3.1a)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈系統(tǒng)裝配輔具，其特征在于，還包括設(shè)置在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上(10)的安裝孔(10.1)和一端設(shè)有螺紋的定位桿(1.2)，所述定位桿(1.2)一端穿過(guò)缸蓋固定孔(1.1)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上(10)的安裝孔(10.1)螺紋連接。