[發明專利]一種車門拆裝機械手氣路控制裝置有效
| 申請號： | 201910675775.1 | 申請日： | 2019-07-25 |
| 公開（公告）號： | CN112283187B | 公開（公告）日： | 2023-03-24 |
| 發明（設計）人： | 閆曉玲;覃海揮;韋震海 | 申請（專利權）人： | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F15B11/16 | 分類號： | F15B11/16;F15B11/06 |
| 代理公司： | 北京中北知識產權代理有限公司 11253 | 代理人： | 盧業強 |
| 地址： | 545007 廣西壯族自治區柳*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車門 拆裝 機械 手氣 控制 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種車門拆裝機械手氣路控制裝置，主要由連接在氣源和加載氣缸之間的加載通道組成；所述加載通道包括：輸入端和輸出端分別與氣源和加載氣缸相連的主減壓閥，輸入端和輸出端分別與負載平衡調節模塊的輸出端和主減壓閥的控制端相連的主減壓控制閥，輸入端和輸出端分別與氣源和主減壓控制閥的控制端相連的加載手控閥；負載平衡調節模塊包括多條由相互串聯的副減壓閥和副減壓控制閥組成的調節支路，每個副減壓閥的輸入端與氣源相連，每個副減壓控制閥的輸出端與由多個或門閥組成的輸出模塊的一個輸入端相連，每個副減壓控制閥的控制端與負載切換開關的一個輸出端相連；其特征在于，所述裝置還包括主要由加壓手控閥、附加副減壓閥和附加副減壓控制閥組成的加壓控制通道，附加副減壓閥的輸入端和輸出端分別與氣源和附加副減壓控制閥的輸入端相連，附加副減壓控制閥的輸出端與輸出模塊的一個輸入端相連，加壓手控閥的輸入端和輸出端分別與氣源和附加副減壓控制閥的控制端相連；
所述加壓控制通道還包括由一個或門閥和一個氣控閥組成的優先控制模塊，所述或門閥的一個輸入端與加壓手控閥的輸出端相連，另一個輸入端與所述氣控閥的輸出端相連后與附加副減壓控制閥的控制端相連，或門閥的輸出端與氣控閥的控制端相連，氣控閥的輸入端與主減壓控制閥的輸出端相連。
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