[發(fā)明專利]發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋水套及發(fā)動(dòng)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910670288.6
• 申請(qǐng)日: 2019-07-23
• 公開（公告）號(hào): CN110332055B
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱增懷;穆芳影;惠昭晨;歐陽彩云;姚巍;陳尚尚
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): F02F1/36
• 分類號(hào): F02F1/36
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 魏潤潔

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋水套，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋水套包括：

主套體，所述主套體內(nèi)部形成有主水腔，所述主水腔包括進(jìn)水口、出水口、第一連通孔和第二連通孔；所述進(jìn)水口靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣側(cè)，所述第一連通孔和第二連通孔均靠近所述發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣側(cè)，所述出水口靠近所述發(fā)動(dòng)機(jī)的后端；所述主套體上貫通有避讓孔，所述避讓孔的周圍設(shè)置有用于導(dǎo)流的限流部；所述主套體內(nèi)設(shè)置有間隔層，所述間隔層將所述主水腔分隔為上層水腔和下層水腔，所述上層水腔相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸底的距離大于所述下層水腔相對(duì)于所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸底的距離，所述上層水腔和下層水腔在所述避讓孔的周圍連通；

排氣側(cè)套體，所述排氣側(cè)套體內(nèi)部形成有副水腔，所述副水腔包括第三連通孔和第四連通孔，所述第四連通孔靠近所述出水口；所述第三連通孔與所述第一連通孔連接，所述第四連通孔與所述第二連通孔連接；

從而經(jīng)靠近所述進(jìn)氣側(cè)的進(jìn)水口進(jìn)入的水流一部分經(jīng)主水腔從所述出水口排出；另一部分經(jīng)所述第一連通孔和第三連通孔流入所述副水腔，再經(jīng)所述副水腔從所述第二連通孔和第四連通孔流回所述主水腔后從所述出水口排出；

所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋水套還包括靠近所述主套體設(shè)置的獨(dú)立套體，所述獨(dú)立套體內(nèi)部形成有用于對(duì)接缸體冷卻水的次水腔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋水套，其特征在于，所述第四連通孔相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸底的距離大于所述第三連通孔相對(duì)于所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸底的距離。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋水套，其特征在于，所述出水口相對(duì)于所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸底的距離大于所述主水腔上其他部位相對(duì)于所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸底的距離。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋水套，其特征在于，所述第二連通孔靠近所述出水口，所述第一連通孔遠(yuǎn)離所述出水口。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋水套，其特征在于，所述獨(dú)立套體位于所述主套體的出水口的一側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋水套，其特征在于，所述次水腔不與所述主水腔連通。

7.一種發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)包括缸蓋和設(shè)置于所述缸蓋上如權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋水套。