[發明專利]一種用于集裝箱裝卸橋的機動開門散貨集裝箱翻轉吊具

在審

• 申請號: 201910669376.4
• 申請日: 2019-07-24
• 公開（公告）號: CN110271951A
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 王其生;申皓文;陳宇;杜松;朱加雙
• 申請（專利權）人: 連云港滿航國際貨代有限公司;連云港新東方集裝箱碼頭有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;B66C13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于集裝箱裝卸橋的機動開門散貨集裝箱翻轉吊具，包括吊架主體(1)和翻轉架(6)，其特征在于：所述吊架主體(1)包括主梁(2)，且主梁(2)的外側設置有導槽(3)，所述主梁(2)的底端安裝有液壓油缸(5)，所述導槽(3)的底端連接有上吊架(4)，且上吊架(4)的底端與翻轉架(6)的中間位置處鉸接，所述上吊架(4)與翻轉架(6)鉸接位置處設置有第二定滑輪(12)，所述翻轉架(6)包括吊具框架(7)，且吊具框架(7)一端設置有防塵罩(9)，所述吊具框架(7)一端的兩側均設置有門把套組件(10)，所述門把套組件(10)的一側設置有第一定滑輪(11)。

2.根據權利要求1所述的一種用于集裝箱裝卸橋的機動開門散貨集裝箱翻轉吊具，其特征在于：所述主梁(2)為四邊形框架，且主梁(2)上端的四角處均設置有集裝箱角件，所述導槽(3)與主梁(2)滑動連接，所述液壓油缸(5)的輸出端與上吊架(4)相連接。

3.根據權利要求1所述的一種用于集裝箱裝卸橋的機動開門散貨集裝箱翻轉吊具，其特征在于：所述吊架主體(1)和翻轉架(6)的數量均為兩組，且兩組吊架主體(1)和翻轉架(6)均對稱分布，兩個所述翻轉架(6)通過設置的連接板(14)相連接，且兩個翻轉架(6)的兩側均設置有鋼絲繩(13)。

4.根據權利要求3所述的一種用于集裝箱裝卸橋的機動開門散貨集裝箱翻轉吊具，其特征在于：所述連接板(14)的表面設置有兩個圓孔，且兩個圓孔分別與兩個吊具框架(7)相鄰的底部鉸接。

5.根據權利要求1所述的一種用于集裝箱裝卸橋的機動開門散貨集裝箱翻轉吊具，其特征在于：所述吊具框架(7)的上端的四角處均設置有轉鎖(8)。

6.根據權利要求1所述的一種用于集裝箱裝卸橋的機動開門散貨集裝箱翻轉吊具，其特征在于：兩個所述上吊架(4)靠近第二定滑輪(12)的一端均設置有繩銷(15)，且兩個繩銷(15)之間連接有鋼絲繩(13)。

7.根據權利要求1所述的一種用于集裝箱裝卸橋的機動開門散貨集裝箱翻轉吊具，其特征在于：所述鋼絲繩(13)貫穿第一定滑輪(11)和第二定滑輪(12)。

8.根據權利要求1所述的一種用于集裝箱裝卸橋的機動開門散貨集裝箱翻轉吊具，其特征在于：所述門把套組件(10)包括錐形套管(16)和連接桿(17)，且錐形套管(16)的底端與連接桿(17)鉸接。