[發(fā)明專利]廠區(qū)過磅任務(wù)分配方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910668801.8 | 申請日: | 2019-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN110186541A | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫茂杰;李福存;李志勇;劉利鵬;張凱 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇金恒信息科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01G19/02 | 分類號: | G01G19/02;G01G23/00;G06Q10/06;G06Q10/08 |
| 代理公司: | 北京弘權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 逯長明;許偉群 |
| 地址: | 211500 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 過磅 任務(wù)隊(duì)列 任務(wù)分配 接收隊(duì)列 終端坐席 分配 廠區(qū) 隨機(jī)性 任務(wù)分配過程 計量中心 人為干預(yù) 時效性 擁堵 緩解 申請 應(yīng)用 | ||
1.一種廠區(qū)過磅任務(wù)分配方法,其特征在于,包括:
稱重現(xiàn)場的運(yùn)輸車輛通過計量終端觸發(fā)過磅任務(wù),以及將所述過磅任務(wù)發(fā)送至計量中心;
計量中心按照過磅任務(wù)的觸發(fā)順序,將所述過磅任務(wù)添加至任務(wù)隊(duì)列;
終端坐席觸發(fā)空閑狀態(tài),進(jìn)入接收隊(duì)列;
所述計量中心對比所述任務(wù)隊(duì)列中的過磅任務(wù)數(shù)量與所述接收隊(duì)列中的終端坐席數(shù)量,獲得待分配任務(wù)數(shù)量;
所述計量中心按照所述任務(wù)隊(duì)列中的順序,將任務(wù)隊(duì)列中待分配任務(wù)數(shù)量的過磅任務(wù)分配給所述接收隊(duì)列中的終端坐席。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過磅任務(wù)分配方法,其特征在于,所述方法還包括:
計量中心接收終端坐席反饋的任務(wù)確認(rèn)指令;
如果在預(yù)設(shè)時間內(nèi),計量中心未接收到所述任務(wù)確認(rèn)指令,將對應(yīng)的過磅任務(wù)再次添加至任務(wù)隊(duì)列;
計量中心將未反饋任務(wù)確認(rèn)指令對應(yīng)的終端坐席移除所述接收隊(duì)列。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過磅任務(wù)分配方法,其特征在于,終端坐席觸發(fā)空閑狀態(tài),進(jìn)入接收隊(duì)列的步驟包括:
計量中心獲取觸發(fā)空閑狀態(tài)的終端坐席對應(yīng)的歷史任務(wù)量;
根據(jù)所述歷史任務(wù)量由少到多的順序,將所述終端坐席添加至接收隊(duì)列中,以優(yōu)先為歷史任務(wù)量少的終端坐席分配過磅任務(wù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的過磅任務(wù)分配方法,其特征在于,所述方法還包括:
獲取任務(wù)隊(duì)列中的過磅任務(wù)個數(shù);
如果任務(wù)隊(duì)列中的過磅任務(wù)個數(shù)大于或等于任務(wù)等待閾值,根據(jù)所述歷史任務(wù)量計算對應(yīng)終端坐席的任務(wù)處理速度;
根據(jù)所述任務(wù)處理速度,調(diào)整所述接收隊(duì)列中所述終端坐席的順序,以優(yōu)先為任務(wù)處理速度快的終端坐席分配過磅任務(wù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的過磅任務(wù)分配方法,其特征在于,所述方法還包括:
如果過磅任務(wù)數(shù)量小于終端坐席數(shù)量,按照接收隊(duì)列順序標(biāo)記過磅任務(wù)數(shù)量的終端坐席;
為標(biāo)記的終端坐席分配任務(wù)列表中的過磅任務(wù);
如果過磅任務(wù)數(shù)量大于或等于終端坐席數(shù)量,按照任務(wù)隊(duì)列順序標(biāo)記終端坐席數(shù)量的過磅任務(wù);
將標(biāo)記的過磅任務(wù)分配至接收隊(duì)列中的終端坐席。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過磅任務(wù)分配方法,其特征在于,按照所述任務(wù)隊(duì)列中的順序,將任務(wù)隊(duì)列中待分配任務(wù)數(shù)量的過磅任務(wù)分配給所述接收隊(duì)列中的終端坐席的步驟后,所述方法還包括:
終端坐席根據(jù)分配的過磅任務(wù),控制稱重平臺獲取計量數(shù)據(jù);
將所述計量數(shù)據(jù)發(fā)送至計量中心的數(shù)據(jù)庫,以及將所述計量數(shù)據(jù)寫入運(yùn)輸車輛的計量IC卡。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的過磅任務(wù)分配方法,其特征在于,將所述計量數(shù)據(jù)寫入運(yùn)輸車輛的計量IC卡后,所述方法還包括:
通過計量終端向所述計量中心反饋任務(wù)完成指令;
計量中心轉(zhuǎn)發(fā)所述任務(wù)完成指令至對應(yīng)的終端坐席;
所述終端坐席在接收到所述任務(wù)完成指令后,自動觸發(fā)空閑狀態(tài),進(jìn)入接收隊(duì)列。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過磅任務(wù)分配方法,其特征在于,稱重現(xiàn)場的運(yùn)輸車輛通過計量終端觸發(fā)過磅任務(wù),以及將所述過磅任務(wù)發(fā)送至計量中心的步驟包括:
稱重現(xiàn)場的稱重平臺檢測由運(yùn)輸車輛觸發(fā)的重量變化數(shù)據(jù);
根據(jù)所述重量變化數(shù)據(jù),啟動計量終端開始檢測插入的計量IC卡;
計量終端提取計量IC卡中的運(yùn)輸車輛信息,以及提取所述計量IC卡插入計量終端的時間;
將所述計量IC卡插入計量終端的時間作為過磅任務(wù)的觸發(fā)時間,根據(jù)所述運(yùn)輸車輛信息和所述計量終端的標(biāo)識碼,生成過磅任務(wù)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過磅任務(wù)分配方法,其特征在于,所述方法還包括:
終端坐席根據(jù)所分配的過磅任務(wù)定位稱重現(xiàn)場的計量終端;
根據(jù)定位的計量終端向計量中心發(fā)送溝通指令;
計量中心開啟所述計量終端所在稱重現(xiàn)場的視頻及音頻對話設(shè)備,以及將稱重現(xiàn)場的視頻及音頻對話設(shè)備通話接口連接所述終端坐席。
10.一種廠區(qū)過磅任務(wù)分配系統(tǒng),其特征在于,包括計量中心,以及與所述計量中心建立通信連接的多個計量終端;多個所述計量終端分布在多個稱重現(xiàn)場區(qū)域內(nèi),每個所述計量終端連接一個稱重平臺;所述計量中心包括多個終端坐席,用于控制多個計量終端實(shí)施遠(yuǎn)程稱重計量;
所述計量終端被配置為:由稱重現(xiàn)場的運(yùn)輸車輛觸發(fā)過磅任務(wù),以及將所述過磅任務(wù)發(fā)送至計量中心;
所述終端坐席被配置為:觸發(fā)空閑狀態(tài),進(jìn)入接收隊(duì)列;
所述計量中心被配置為:按照過磅任務(wù)的觸發(fā)順序,將所述過磅任務(wù)添加至任務(wù)隊(duì)列;對比所述任務(wù)隊(duì)列中的過磅任務(wù)數(shù)量與所述接收隊(duì)列中的終端坐席數(shù)量,獲得待分配任務(wù)數(shù)量;以及,按照所述任務(wù)隊(duì)列中的順序,將任務(wù)隊(duì)列中待分配任務(wù)數(shù)量的過磅任務(wù)分配給所述接收隊(duì)列中的終端坐席。
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