[發明專利]一種拆除空間異性大噸位鋼梁托架的施工方法有效
| 申請號: | 201910661736.6 | 申請日: | 2019-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN110374006B | 公開(公告)日: | 2021-08-10 |
| 發明(設計)人: | 周松;孫國光;趙進文;妥鵬;王曉亮;陳文盛;王銳;安浩兵;吳漢湘;錢玉山;李鑫;廖遠;龔金才 | 申請(專利權)人: | 中鐵大橋局集團有限公司;中鐵大橋局集團第五工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京格允知識產權代理有限公司 11609 | 代理人: | 周嬌嬌 |
| 地址: | 430050 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拆除 空間 異性 噸位 鋼梁 托架 施工 方法 | ||
本發明涉及一種拆除空間異性大噸位鋼梁托架的施工方法,包括以下步驟:1)將墩旁托架拆分上下兩層,分別為托架和支架,托架位于支架上端;2)橋面板上架設若干個連續千斤頂,連續千斤頂與托架之間通過鋼絞線連接;3)將支架進行散拆;4)將托架由連續千斤頂下放至地面后進行拆除,本發明具有將吊裝重量大、施工空間小、高空作業多的施工轉換至地面施工,大大減小施工難度,提高施工效率,降低施工風險的優點。
技術領域
本發明涉及橋梁墩頂鋼梁托架施工技術領域,尤其涉及一種拆除空間異性大噸位鋼梁托架的施工方法。
背景技術
目前,在橋梁墩頂鋼梁架設中經常采用墩旁托架輔助施工,在鋼梁架設完成后,墩旁托架拆除施工難度較大,具有作業空間小,高空施工多,施工風險大等特點。
發明內容
本發明要解決的技術問題在于,針對現有技術中的缺陷,提供了一種拆除空間異性大噸位鋼梁托架的施工方法。
為了解決上述技術問題,本發明提供了一種拆除空間異性大噸位鋼梁托架的施工方法,包括以下步驟:1)將墩旁托架拆分上下兩層,分別為托架和支架,托架位于支架上端;2)橋面板上架設若干個連續千斤頂,連續千斤頂與托架之間通過鋼絞線連接;3)將支架進行散拆;4)將托架由連續千斤頂下放至地面后進行拆除。
作為對本發明的進一步說明,優選地,托架由托架柱頭和滑道梁組成,支架由托架下端的所有鋼管支架組成。
作為對本發明的進一步說明,優選地,連續千斤頂與鋼桁梁之間架設有墊梁,墊梁水平面面積大于連續千斤頂水平面面積。
作為對本發明的進一步說明,優選地,連續千斤頂的位置根據懸掛結構的重量、尺寸和重心位置計算得出。
作為對本發明的進一步說明,優選地,托架上的吊點位置設置在連續千斤頂的豎直投影位置,位于托架上的投影吊點位置處固連有加強吊點,加強吊點厚度大于托架的桿件厚度,鋼絞線與加強吊點相連。
作為對本發明的進一步說明,優選地,位于托架外的投影吊點位置處固連有吊掛牛腿,鋼絞線與吊掛牛腿相連。
作為對本發明的進一步說明,優選地,鋼絞線與托架連接后使托架懸掛與鋼桁梁下方,隨后通過吊機將支架逐步拆除。
作為對本發明的進一步說明,優選地,在支架中部一側固連臨時扶臂,臨時扶臂與橋墩固連。
作為對本發明的進一步說明,優選地,在支架頂部一側固連臨時鋼絞線,臨時鋼絞線與另一側墩旁托架固連。
作為對本發明的進一步說明,優選地,拆除支架的先后順序為:先外后內和先上后下。
實施本發明的,具有以下有益效果:
本發明提供了一種簡單、高效、安全的托架拆除方案,使用該方案保證工程的安全性和可靠性,提高材料回收和重復利用,降低施工成本。
附圖說明
圖1為本發明的墩旁托架拆除立面圖;
圖2是本發明的墩旁托架拆除平面圖;
圖3是本發明的連續千斤頂及墊梁安裝圖;
圖4是本發明的加強吊點結構圖;
圖5是本發明的吊掛牛腿結構圖。
附圖標記說明:
1、鋼桁梁;2、墩旁托架;21、托架;22、支架;23、臨時扶臂;24、臨時鋼絞線;3、連續千斤頂;31、鋼絞線;32、墊梁;33、墊板;34、卡板;35、底錨;36、錨夾片;37、壓板;4、加強吊點;5、吊掛牛腿。
具體實施方式
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