[發(fā)明專利]一種汽車座椅內(nèi)拉緊帶沖孔裝置及其操作方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910661444.2
• 申請日: 2019-07-22
• 公開（公告）號: CN110524610B
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉磊;楊建軍;何祥燕;張建安;吳明元;吳慶云;劉久逸
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽嘉明新材料科技有限公司
• 主分類號: B26D7/04
• 分類號: B26D7/04;B26F1/02
• 代理公司: 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

1.一種汽車座椅內(nèi)拉緊帶沖孔裝置，其特征在于：包括工作臺(1)、支撐塊(2)和沖壓箱(3)，所述工作臺(1)為立式箱體結(jié)構(gòu)，且在工作臺(1)的箱體結(jié)構(gòu)內(nèi)部固定設(shè)置有拉緊帶的夾緊裝置，所述工作臺(1)的臺面中心位置固定設(shè)置有支撐塊(2)，所述工作臺(1)臺面的四個邊角處分別設(shè)置有支架(4)，所述沖壓箱(3)通過支架(4)固定架設(shè)在所述工作臺(1)的臺面正上方；

所述夾緊裝置包括左滑板(12)、右滑板(13)、左立板(14)、右立板(15)和固定板(16)，所述工作臺(1)的內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu)，且在工作臺(1)的內(nèi)部縱向方向上水平設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(11)，所述轉(zhuǎn)軸(11)的中間位置通過鍵連接固定設(shè)置有齒輪(17)，所述工作臺(1)的內(nèi)部縱向兩側(cè)的側(cè)壁在水平方向上均開設(shè)有滑槽一(18)，所述滑槽一(18)有兩條，且兩條所述滑槽一(18)分別設(shè)置在所述齒輪(17)的上下兩側(cè)且關(guān)于齒輪(17)在水平方向上的軸線對稱，所述左滑板(12)與右滑板(13)的兩側(cè)分別設(shè)置有與滑槽一(18)相適配的滑塊，所述左滑板(12)通過兩側(cè)的滑塊滑動連接在齒輪(17)上方的滑槽一(18)內(nèi)，所述右滑板(13)通過兩側(cè)的滑塊滑動連接在齒輪(17)下方的滑槽一(18)內(nèi)，所述左滑板(12)的底面中間位置在水平方向上設(shè)置有直齒條一(121)，所述右滑板(13)的表面中間位置在水平方向上設(shè)置有直齒條二(131)，所述直齒條一(121)與直齒條二(131)分別設(shè)置在齒輪(17)的兩側(cè)且分別與齒輪(17)嚙合連接，所述左滑板(12)的左側(cè)端面上豎直設(shè)置有左立板(14)，所述左立板(14)的右側(cè)面上固定設(shè)置有固定板(16)，所述右滑板(13)的右側(cè)端面上豎直設(shè)置有右立板(15)，所述右立板(15)的左側(cè)面上固定設(shè)置有固定板(16)，所述左立板(14)與右立板(15)上的固定板(16)在水平方向上同線；

所述沖壓箱(3)包括液壓缸(31)、固定塊(32)、沖頭(33)、滑動板(34)和氣缸(39)，所述沖壓箱(3)整體為空腔箱式結(jié)構(gòu)，所述沖壓箱(3)的外部頂面上固定設(shè)置有液壓缸(31)，所述液壓缸(31)的活塞桿貫穿沖壓箱(3)與沖壓箱(3)內(nèi)部的滑動板(34)固定連接，所述沖壓箱(3)內(nèi)部兩側(cè)的箱體側(cè)面在豎直方向上開設(shè)有滑槽二(35)，所述滑動板(34)的兩側(cè)設(shè)置有與滑槽二(35)相適配的滑塊，所述滑動板(34)通過兩側(cè)的滑塊滑動連接在沖壓箱(3)的滑槽二(35)內(nèi)，所述滑動板(34)底面的兩側(cè)豎直設(shè)置有固定塊(32)，所述固定塊(32)的另一端貫穿沖壓箱(3)底面的條形槽口(37)設(shè)置在沖壓箱(3)的外部，所述滑動板(34)底面的中間位置固定設(shè)置有氣缸(39)，所述氣缸(39)的活塞桿上固定設(shè)置有沖頭(33)，所述沖頭(33)的另一端貫穿沖壓箱(3)底面的矩形槽口(38)設(shè)置在沖壓箱(3)的外部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅內(nèi)拉緊帶沖孔裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸(11)的一端貫穿工作臺(1)的正面設(shè)置在工作臺(1)的外部，且位于工作臺(1)外部一端的轉(zhuǎn)軸(11)上固定設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(111)，且在轉(zhuǎn)盤(111)的盤面一側(cè)固定設(shè)置有搖桿(112)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅內(nèi)拉緊帶沖孔裝置，其特征在于，所述左立板(14)與右立板(15)上的固定板(16)均設(shè)置有兩個，且固定板(16)與拉緊帶的接觸面上設(shè)置有呈錐形結(jié)構(gòu)的頂尖(161)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅內(nèi)拉緊帶沖孔裝置，其特征在于，所述滑動板(34)的底面兩側(cè)與沖壓箱(3)的內(nèi)部底面之間通過彈簧(36)進行連接，所述彈簧(36)設(shè)置有兩個，兩個所述彈簧(36)關(guān)于滑動板(34)在豎直方向上的軸線對稱。