[發明專利]一種集裝箱跨運車的模塊化總裝工藝

在審

• 申請號: 201910659816.8
• 申請日: 2019-07-22
• 公開（公告）號: CN110371853A
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 羅陸昌;徐坤;沈彪;張海東
• 申請（專利權）人: 上海振華重工（集團）股份有限公司
• 主分類號: B66C13/08
• 分類號: B66C13/08;B66C13/00
• 代理公司: 上海集信知識產權代理有限公司 31254
• 代理人: 李玲

1.一種集裝箱跨運車的模塊化總裝工藝，其特征在于，包括以下步驟：

1)將集裝箱跨運車分為三大模塊，分別為：上部平臺模塊、立柱模塊及下橫梁模塊；

2)上部平臺模塊、立柱模塊及下橫梁模塊分別獨立完成裝配；

3)采用連接旋轉裝置將上部平臺模塊及立柱模塊組裝成一整體；

4)再采用吊裝設備將上部平臺模塊和立柱模塊組裝的整體緩慢起吊，使立柱模塊在自重作用下向下垂直旋轉；

5)吊裝設備再將上部平臺模塊和立柱模塊組裝的整體緩慢下降至下橫梁模塊上，并再通過緊固連接配件將上部平臺模塊、立柱模塊、和下橫梁模塊進行裝配；

6)最后再安裝其他部件。

2.如權利要求1所述的一種集裝箱跨運車的模塊化總裝工藝，其特征在于：所述步驟2)中對上部平臺模塊的獨立裝配，包括裝配后梁、兩根聯系梁、前梁、第一頂部平臺和第二頂部平臺。

3.如權利要求2所述的一種集裝箱跨運車的模塊化總裝工藝，其特征在于：所述后梁上裝配起升機構，兩根聯系梁上裝配電液管路支架，前梁上裝配梯子平臺支撐和司機室支撐，第一頂部平臺上裝配柴油機房、液壓站和輔助電氣柜，第二頂部平臺上裝配主電氣柜。

4.如權利要求1所述的一種集裝箱跨運車的模塊化總裝工藝，其特征在于：所述步驟2)中對立柱模塊的獨立裝配，包括裝配柴油機管路、液壓管路、大車驅動電機和分動箱。

5.如權利要求1所述的一種集裝箱跨運車的模塊化總裝工藝，其特征在于：所述步驟3)中連接旋轉裝置為鉸接連接部件。

6.如權利要求5所述的一種集裝箱跨運車的模塊化總裝工藝，其特征在于：所述立柱模塊的上端通過鉸接連接部件與上部平臺模塊的端部連接，立柱模塊的下端安裝了走輪。

7.如權利要求1所述的一種集裝箱跨運車的模塊化總裝工藝，其特征在于：所述步驟2)中下橫梁模塊，包括一對下橫梁組件；每個下橫梁組件，均預裝大車輪胎支撐、懸掛系統、轉向系統及液壓件。

8.如權利要求7所述的一種集裝箱跨運車的模塊化總裝工藝，其特征在于：所述一對下橫梁組件之間采用工裝連接桿相連。

9.如權利要求1所述的一種集裝箱跨運車的模塊化總裝工藝，其特征在于：所述步驟2)中上部平臺模塊、立柱模塊及下橫梁模塊分別裝配完成后，還需進行功能調試。

10.如權利要求9所述的一種集裝箱跨運車的模塊化總裝工藝，其特征在于：所述功能調試，包括機械、電氣、液壓調試。