[發明專利]一種可變直徑檢查裝置

在審

• 申請號: 201910657627.7
• 申請日: 2019-07-20
• 公開（公告）號: CN110230970A
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 陶西慧;馮紹紅;成靖
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: G01B5/08
• 分類號: G01B5/08
• 代理公司: 成飛(集團)公司專利中心 51121
• 代理人: 梁義東

本申請屬于飛機裝配檢測領域，尤其涉及一種可變直徑檢查裝置，其包括推進裝置、精調裝置、殼體和導向環，所述精調裝置和推進裝置位于殼體內部，且所述推進裝置可在殼體內上下移動，精調裝置位于推進裝置上，工作塊位于殼體的中部，所述殼體的底部設置有導向環。本申請用一個通用裝置代替系列專用銷，可以快速完成孔徑檢測；同時，該裝置在多孔偏差測量過程使用更加便捷有效，提高了檢查精度，減少了制造和管理成本。本申請可通過自身調節功能快速完成不同孔徑和定位孔偏差的測量讀值，實現變直徑線性連續測量功能。本申請使用簡單、方便，可實現工程快速測量。

技術領域

本申請屬于飛機裝配檢測領域，尤其涉及一種可變直徑檢查裝置。

背景技術

在飛機裝配中，銷棒大量用于零件與零件或零件與工裝之間的定位及檢查工作。由于裝配后變形量無法確定，為檢查一個定位孔的偏離情況，通常需要專項定制一系列的檢查銷來實現檢查目標。盡管如此，仍然會出現變形量過大而缺少檢驗銷，或是系列銷跨度過大，而導致檢查不確定度過大無法判定的問題。

目前，檢查銷主要有兩種：直銷和臺階銷。兩種銷棒都只能進行“點式檢驗”，即只能對一個或多個（一般2-3個）固定直徑進行插銷（通過或不通過）驗證，無法準確讀值，且都需要通過系列銷實現檢查目標。該種方式，銷棒制造和管理成本較高，檢查精度較差。

近年來，行業中還出現了“臺階銷+襯套”的檢查銷，即在臺階銷上增加不同外徑的襯套增加檢查范圍。但它僅僅是用系列襯套代替系列銷，仍然存在上述所有問題。

發明內容

為了解決現有技術的不足，現提出一種能夠可通過自身調節功能快速完成不同孔徑和定位孔偏差的測量讀值，實現變直徑線性連續測量功能的可變直徑檢查裝置。

為實現上述技術效果，本申請的技術方案如下：

一種可變直徑檢查裝置，其特征在于：包括推進裝置、精調裝置、殼體和導向環，所述精調裝置和推進裝置位于殼體內部，且所述推進裝置可在殼體內上下移動，精調裝置位于推進裝置上，工作塊位于殼體的中部，所述殼體的底部設置有導向環。

推進裝置包括推進桿和推進手柄，所述推進桿的中部為錐形結構，錐形結構的外錐面上有滑動槽，工作塊安裝于滑動槽內，工作塊可在殼體中上下滑動。

滑動槽對稱均勻分布，所有滑動槽運動中心線在同一圓錐面上。

滑動槽設置為T形或楔形。

推進桿上設置有齒輪槽口，精調裝置包括主動齒輪、連接桿和精調手柄，主動齒輪位于齒輪槽口內，連接桿與主動齒輪連接，連接桿與精調手柄相連，鎖緊螺栓穿過殼體與推進桿接觸。

推進桿包括位于上部的圓柱面，齒輪槽口設置在圓柱面上，圓柱面下方依次設置有錐形結構、限位塊和刻度段，圓柱面與錐形結構之間設置有避讓槽。

圓柱面上方設置用于與推進手柄相連的連接部分。

本申請的優點在于：

本申請用一個通用裝置代替系列專用銷，可以快速完成孔徑檢測；同時，該裝置在多孔偏差測量過程使用更加便捷有效，提高了檢查精度，減少了制造和管理成本。本申請可通過自身調節功能快速完成不同孔徑和定位孔偏差的測量讀值，實現變直徑線性連續測量功能。本申請使用簡單、方便，可實現工程快速測量。

附圖說明

圖1是外觀圖。

圖2是結構圖。

圖3 是A-A剖視圖。

圖4 是B-B剖視圖。

圖5 是推進桿結構圖。

圖6 是運動分析圖，初始位置和運動后位置變化圖，X為變化的距離。