[發明專利]折彎裝置及其折彎工藝

有效

• 申請號: 201910653086.0
• 申請日: 2019-07-19
• 公開（公告）號: CN110216175B
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 杭濤
• 申請（專利權）人: 浙江圣雪休閑用品有限公司
• 主分類號: B21D7/022
• 分類號: B21D7/022;B21D7/16
• 代理公司: 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234
• 代理人: 吳添添

本發明公開了一種折彎裝置，包括設備平臺，所述設備平臺上設置有豎向的主軸，所述主軸的下端通過第一軸承與所述設備平臺上的軸承孔轉動連接；所述主軸的上端同軸心一體化連接有第一齒輪，所述第一齒輪的外側同軸心設置有齒輪環體，所述齒輪環體的內圈沿輪廓呈圓周陣列分布有若干內圈齒體；本發明的結構巧妙，棒體約束孔的位置也隨第二柱狀體沿第一柱狀體軸線順時針移動，進而待彎折棒體上的彎折部位.在棒體約束孔移動約束下沿第一環形溝槽的輪廓弧度彎曲，且待彎折棒體的彎折部位.的彎折角度剛好為第二齒輪、第二柱狀體以及第四齒輪所構成的一體結構繞第三齒輪的軸線順時針周轉的預定角度；該結構能實現對棒體的任意預定角度的折彎。

技術領域

本發明屬于折彎機領域。

背景技術

現有的棒體折彎機，一般只能折彎預定折彎角度，不能實現任意角度的折彎。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種折彎裝置及其折彎工藝。

技術方案：為實現上述目的，本發明的折彎裝置，包括設備平臺，所述設備平臺上設置有豎向的主軸，所述主軸的下端通過第一軸承與所述設備平臺上的軸承孔轉動連接；所述主軸的上端同軸心一體化連接有第一齒輪，所述第一齒輪的外側同軸心設置有齒輪環體，所述齒輪環體的內圈沿輪廓呈圓周陣列分布有若干內圈齒體；所述齒輪環體內圈與所述第一齒輪外圈之間還設置有第二齒輪，所述第二齒輪與第一齒輪嚙合連接，且第二齒輪還與齒輪環體的內圈齒體嚙合；

所述第一齒輪的上側一體化同軸心連接有第一柱狀體，所述第一柱狀體的直徑與所述第一齒輪的分度圓直徑相同；所述第二齒輪的上側一體化同軸心連接有第二柱狀體，所述第二柱狀體的直徑與所述第二齒輪的分度圓直徑相同；所述第一柱狀體的柱面與所述第二柱狀體的柱面相切；所述第一柱狀體的柱壁中部高度處同軸心設置有第一環形溝槽，所述第二柱狀體的柱壁中部高度處同軸心設置有第二環形溝槽；第一環形溝槽和第二環形溝槽的槽截面均呈半圓形；所述第一環形溝槽與第二環形溝槽的相交處形成圓形的棒體約束孔。

進一步的，所述主軸的外側套設有環形的軸承座，所述軸承座的內圈通過第二軸承與所述主軸轉動緊配連接；所述軸承座的外壁上呈圓周陣列一體化連接有若干齒圈支架，各所述齒圈支架的末端固定支撐連接所述齒輪環體的下側面；所述第一柱狀體的上側同軸心一體化連接有第三齒輪，所述第二柱狀體的上側同軸心一體化連接有第四齒輪，所述第三齒輪與所述第四齒輪相互嚙合；所述第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪和第四齒輪的分度圓直徑均相同；所述第三齒輪和第四齒輪的上側同軸心一體化連接有第一聯動軸和第二聯動軸；還包括聯動桿，所述聯動桿兩端的軸承孔分別通過第三軸承和第四軸承與所述第一聯動軸和第二聯動軸轉動緊配連接。

進一步的，所述聯動桿的中部設置有豎向的制動孔；所述設備平臺的一側還設置有豎向的支撐件，所述支撐件的頂部一體化連接有懸臂，所述懸臂的根部下側固定安裝有電機，所述電機的輸出軸上同步連接有輸出齒輪，所述齒輪環體的外圈沿輪廓呈圓周陣列分布有若干外圈齒體；所述輸出齒輪與所述齒輪環體外圈上的外圈齒體嚙合連接。

進一步的，所述懸臂的末端下側固定安裝有豎向的電磁伸縮器，所述電磁伸縮器的伸縮桿下端能向下伸長至插入所述聯動桿上的制動孔中；所述電機的機殼一側固定安裝有橫向的直線電機，所述直線電機的直線伸縮推桿末端連接有齒輪制動卡爪，齒輪制動卡爪上設置有能與所述第三齒輪嚙合的制動齒槽，所述直線伸縮推桿的伸出運動能使所述齒輪制動卡爪上的制動齒槽制動第三齒輪；所述設備平臺上還固定安裝有豎向的支撐樁，所述支撐樁位于所述齒輪環體的圍合范圍之內；所述支撐樁的頂部固定安裝有橫向的引導柱，所述引導柱沿軸線貫通設置有引導孔，所述引導孔與所述棒體約束孔同軸心設置，且所述引導孔的內徑與所述棒體約束孔的內徑相同。

進一步的，折彎裝置的折彎工藝，包括如下步驟：