[發(fā)明專利]發(fā)電機減噪器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910650509.3 | 申請日: | 2019-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN110486332A | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 翁晁丹 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江福銳特電力科技有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/66 | 分類號: | F04D29/66 |
| 代理公司: | 33233 浙江永鼎律師事務(wù)所 | 代理人: | 陸永強<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 324000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 隔板 隔斷 內(nèi)置 出氣管 進氣管 出氣 連接管 進氣 進氣口 密封連接 出氣口 減噪 連通 設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域 外殼兩端 外殼內(nèi)壁 減噪器 發(fā)電機 降噪 外壁 | ||
本發(fā)明提供了一種發(fā)電機減噪器,屬于減噪設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它外殼,該外殼兩端分別設(shè)有進氣口和出氣口,外殼內(nèi)設(shè)有一塊與其內(nèi)壁密封連接的內(nèi)置隔板,內(nèi)置隔板的兩側(cè)分別設(shè)有一塊位于外殼內(nèi)的進氣管和出氣管,進氣管和出氣管分別連通進氣口和出氣口,進氣管和出氣管的外壁分別設(shè)有進氣隔斷部和出氣隔斷部,所述的進氣隔斷部和出氣隔斷部分別與外殼內(nèi)壁密封連接,內(nèi)置隔板上穿設(shè)有至少一根連接管,連接管的一端位于進氣隔斷部和內(nèi)置隔板之間,另一端位于出氣隔斷部和內(nèi)置隔板之間,且連接管的兩端分別與進氣管和出氣管連通。本發(fā)明具有減噪或降噪的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明提供了一種發(fā)電機減噪器,屬于減噪設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
眾所周知,旋轉(zhuǎn)電機的空氣動力學(xué)噪音是不可避免的,它與轉(zhuǎn)子表面圓周速度、表面形式,風(fēng)扇空氣動力性能和突起的零部件形狀有關(guān)。一般隱極式轉(zhuǎn)子交流同步發(fā)電機的空氣動力噪音,其頻譜最高值出現(xiàn)在800~4000Hz,而凸極式交流同步發(fā)電機噪音頻譜的最高值往往出現(xiàn)在100~800Hz的范圍。笛鳴噪音作為空氣動力學(xué)噪音的一種,主要原因是風(fēng)扇等距離葉片與氣流摩擦,或氣流被轉(zhuǎn)子部件均勻分割,例如電機定轉(zhuǎn)子相對的徑向通風(fēng)道實際上構(gòu)成了警報器。笛鳴噪音是隨轉(zhuǎn)動部件和固定部件之間間隙的減小而增強。增大間隙,采用不等距風(fēng)葉是降低笛鳴噪音的有效辦法。
然而,通過發(fā)電機自身的結(jié)構(gòu)修善是無法將發(fā)電機產(chǎn)生的噪音降低至不產(chǎn)生噪音污染的程度,因此,通過輔助的降噪設(shè)備收集發(fā)電機內(nèi)部已形成噪音的空氣,利用降噪設(shè)備的降噪功能將發(fā)電機的噪音降低至不產(chǎn)生噪音污染的程度是非常必要的。當(dāng)前,亟待開發(fā)一種降噪效果優(yōu)良、方便規(guī)模化生產(chǎn)且成本適中的降噪設(shè)備,以滿足各領(lǐng)域的需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述問題,提供一種發(fā)電機降噪器。
為達到上述目的,本發(fā)明采用了下列技術(shù)方案:
一種發(fā)電機減噪器,包括外殼,該外殼兩端分別設(shè)有進氣口和出氣口,外殼內(nèi)設(shè)有一塊與其內(nèi)壁密封連接的內(nèi)置隔板,內(nèi)置隔板的兩側(cè)分別設(shè)有一塊位于外殼內(nèi)的進氣管和出氣管,進氣管和出氣管分別連通進氣口和出氣口,進氣管和出氣管的外壁分別設(shè)有進氣隔斷部和出氣隔斷部,所述的進氣隔斷部和出氣隔斷部分別與外殼內(nèi)壁密封連接,內(nèi)置隔板上穿設(shè)有至少一根連接管,連接管的一端位于進氣隔斷部和內(nèi)置隔板之間,另一端位于出氣隔斷部和內(nèi)置隔板之間,且連接管的兩端分別與進氣管和出氣管連通。
在上述的發(fā)電機減噪器中,所述進氣管和出氣管上分別設(shè)有進氣分流孔和出氣分流孔,進氣管和出氣管分別通過進氣分流孔和出氣分流孔與連接管連通,所述的連接管與內(nèi)置隔板密封固定連接。
在上述的發(fā)電機減噪器中,所述的進氣分流孔和出氣分流孔分別為設(shè)置在進氣管和出氣管上的進氣分流豁口和出氣分流豁口,所述的連接管有至少兩根并沿內(nèi)置隔板的周向間隔均勻的設(shè)置。
在上述的發(fā)電機減噪器中,優(yōu)選的所述的進氣分流豁口位于連接管的其中一端與內(nèi)置隔板之間,出氣分流豁口位于連接管的另一端與內(nèi)置隔板之間。
在上述的發(fā)電機減噪器中,優(yōu)選的不同的連接管的兩個端部相互齊平,進氣管和出氣管的橫截面形狀及大小相同,進氣分流豁口位于進氣管靠近內(nèi)置隔板的一端,出氣分流豁口位于出氣管靠近內(nèi)置隔板的一端。
在上述的發(fā)電機減噪器中,優(yōu)選的連接管的其中一端由內(nèi)置隔板往進氣隔斷部的方向延伸過進氣管的中部,連接管的另一端由內(nèi)置隔板往出氣隔斷部的方向延伸過出氣管的中部。
在上述的發(fā)電機減噪器中,所述的進氣管、出氣管及內(nèi)置隔板的軸心線重合,連接管的軸心線與內(nèi)置隔板的軸心線平行,且連接管的外壁與外殼內(nèi)壁固定連接。
在上述的發(fā)電機減噪器中,優(yōu)選的所述的連接管的兩端外壁上分別設(shè)有一塊與外殼內(nèi)壁固定連接的連接塊。
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