[發明專利]電動汽車防雨充電插口有效
| 申請號: | 201910649165.4 | 申請日: | 2019-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN110364874B | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 朱麗;毛華慶;杭波;聶芳;吳中博 | 申請(專利權)人: | 湖北文理學院 |
| 主分類號: | H01R13/52 | 分類號: | H01R13/52 |
| 代理公司: | 北京中北知識產權代理有限公司 11253 | 代理人: | 陳孝政 |
| 地址: | 441053*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 防雨 充電 插口 | ||
1.一種電動汽車防雨充電插口,包括插口底座(1)和若干根中空的插接柱(2),所述插口底座(1)固定在汽車車體上,若干根插接柱(2)的一端相互間隔的固定在插口底座(1)上,另一端開設有供外部導電柱插入的開口,其特征在于:所述插口底座(1)開口的一端端部設有可打開的密封蓋(4),所述插口底座(1)的端部設有用于驅動密封蓋(4)打開或是關閉的驅動裝置(5),所述驅動裝置(5)與車體充電蓋通信連接,以在充電蓋打開以后,延時一段時間打開密封蓋(4),其中密封蓋(4)的打開方向為向上翻轉打開;所述驅動裝置(5)包括檢測開關(51)、電磁環(52)、延時器(53)和磁環(54),所述磁環(54)同軸嵌設固定在密封蓋(4)內,所述密封蓋(4)的側邊與插口底座(1)端面的側邊彈性鉸接,以具有打開趨勢,同時具有在密封蓋(4)打開至90度時卡止的卡止位,所述電磁環(52)同軸固定在插口底座(1)的端部上,以通電吸引磁環(54)使得密封蓋(4)蓋合在插口底座(1)的端部上,所述檢測開關(51)設置在密封蓋(4)上,以檢測汽車充電蓋是否打開,所述檢測開關(51)與延時器(53)相互串接在電磁環(52)與汽車電路之間。
2.根據權利要求1所述的電動汽車防雨充電插口,其特征在于:所述密封蓋(4)靠近上方的側邊上固定有鉸接塊(41),所述插口底座(1)端面的側邊相對于鉸接塊(41)的位置上設有相互間隔的兩片鉸接片(21),所述鉸接塊(41)可旋轉的嵌入到兩片鉸接片(21)之間,所述鉸接塊(41)呈長條狀,當密封蓋(4)翻轉至90度時,鉸接塊(41)呈豎直設置并與插口底座(1)的外側壁相抵,形成卡止位,所述鉸接塊(41)背向密封蓋(4)的一端固定有極性與磁環(54)相反的磁塊(42),當電磁環(52)產生磁力吸附磁環(52)時,磁塊(42)與電磁環(52)相互排斥,其中鉸接塊(41)為彈性可伸縮桿結構。
3.根據權利要求2所述的電動汽車防雨充電插口,其特征在于:所述延時器(53)包括儲能電感,該儲能電感的一端與檢測開關(51)連接,另一端與電磁環(52)連接。
4.根據權利要求2或3所述的電動汽車防雨充電插口,其特征在于:所述檢測開關(51)為貼合固定在密封蓋(4)背向插接柱(2)一端上的光敏開關,所述光敏開關的一端與汽車電路連接,另一端與延時器(53)連接,所述插口底座(1)的端部上同軸可拆卸連接有固定環座(22),所述電磁環(52)同軸嵌設在固定環座(22)上,所述鉸接塊(41)固定在固定環座(22)上。
5.根據權利要求4所述的電動汽車防雨充電插口,其特征在于:所述固定環座(22)背向密封蓋(4)的一端的邊沿延伸有連接沿(221),所述連接沿(221)的內側壁上設有若干個倒鉤(222),當固定環座(22)同軸套接到插口底座(1)的開口上時,倒鉤(222)鉤住插口底座(1)端部的外側壁。
6.根據權利要求5所述的電動汽車防雨充電插口,其特征在于:所述倒鉤(222)為具有尖端的彈片,該彈片背向尖端的一端固定在連接沿(221)的內側壁上,所述連接沿(221)的內側壁靠近倒鉤的位置上開設有供倒鉤(222)嵌入的凹槽(2211)。
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