[發(fā)明專利]一種基于人臉分析的車輛管理系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910645525.3
• 申請(qǐng)日: 2019-07-17
• 公開（公告）號(hào): CN112242061A
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 操凱霖;易進(jìn)平;張森炎;師恩義
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/017
• 分類號(hào): G08G1/017;G06K9/00;G06F16/583
• 代理公司: 北京柏杉松知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11413
• 代理人: 李欣;高鶯然

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種基于人臉分析的車輛管理系統(tǒng)，包括圖像采集組件、處理器組件和控制器組件，其中，圖像采集組件用于在車輛的自適應(yīng)巡航控制電源ACC上電后，按照第一預(yù)設(shè)時(shí)間間隔，采集針對(duì)車輛的駕駛位置的第一圖像，將采集到的第一圖像發(fā)送至處理器組件；處理器組件用于接收來(lái)自圖像采集組件的第一圖像，并對(duì)第一圖像進(jìn)行人臉認(rèn)證，根據(jù)人臉認(rèn)證結(jié)果控制控制器組件；控制器組件被配置為與車輛內(nèi)置的電子元件相連接，用于響應(yīng)處理器組件的人臉認(rèn)證結(jié)果；若人臉認(rèn)證結(jié)果為認(rèn)證失敗，則控制電子元件對(duì)車輛進(jìn)行管制。這樣，在車輛行駛過(guò)程中，可以及時(shí)控制控制器組件對(duì)車輛進(jìn)行管制操作，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)管理。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛管理領(lǐng)域，特別是涉及一種基于人臉分析的車輛管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

通常，車輛由固定的一個(gè)或幾個(gè)駕駛員進(jìn)行駕駛，因此，在對(duì)車輛進(jìn)行管理時(shí)，為了減少安全隱患和管理漏洞，在車輛的每次行駛之前，都需要對(duì)駕駛車輛的駕駛員進(jìn)行身份認(rèn)證，只有駕駛員的身份認(rèn)證成功，才允許車輛行駛。

相關(guān)技術(shù)中，基于駕駛員的身份，對(duì)車輛進(jìn)行管理的方法通常為：

首先，車輛管控電子設(shè)備抓拍駕駛員的人臉圖像，并將抓拍到的人臉圖像上傳到平臺(tái)端服務(wù)器，由平臺(tái)端服務(wù)器根據(jù)人臉圖像對(duì)駕駛員進(jìn)行身份認(rèn)證，并反饋認(rèn)證結(jié)果；若接收到平臺(tái)端服務(wù)器反饋的認(rèn)證成功信息，則車輛管控電子設(shè)備允許車輛行駛；若接收到平臺(tái)端服務(wù)器反饋的認(rèn)證失敗信息，則車輛管控電子設(shè)備控制車輛停止行駛。

但是，在上述車輛管理方法中，基于駕駛員的人臉圖像進(jìn)行身份認(rèn)證的步驟只在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)工作前進(jìn)行一次，無(wú)法檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)更換駕駛員等異常情況。也就是說(shuō)，上述方法無(wú)法對(duì)車輛行駛過(guò)程中駕駛員的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，對(duì)車輛進(jìn)行管理的實(shí)時(shí)性較差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種基于人臉分析的車輛管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)管理。具體技術(shù)方案如下：

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種基于人臉分析的車輛管理系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括圖像采集組件、處理器組件和控制器組件；

所述圖像采集組件，用于在所述車輛的自適應(yīng)巡航控制電源ACC上電后，按照第一預(yù)設(shè)時(shí)間間隔，采集針對(duì)所述車輛的駕駛位置的第一圖像，將采集到的第一圖像發(fā)送至所述處理器組件；

所述處理器組件，用于接收來(lái)自所述圖像采集組件的第一圖像，并對(duì)所述第一圖像進(jìn)行人臉認(rèn)證，根據(jù)人臉認(rèn)證結(jié)果控制所述控制器組件；

所述控制器組件，被配置為與所述車輛內(nèi)置的電子元件相連接，用于響應(yīng)所述處理器組件的人臉認(rèn)證結(jié)果；若所述人臉認(rèn)證結(jié)果為認(rèn)證失敗，則控制所述電子元件對(duì)所述車輛進(jìn)行管制。

可選的，所述處理器組件，包括：人臉檢測(cè)單元、人臉比對(duì)單元和目標(biāo)跟蹤單元，其中：

所述人臉檢測(cè)單元，用于在所述目標(biāo)跟蹤單元啟動(dòng)前，接收所述圖像采集組件發(fā)送的第一圖像，對(duì)所述第一圖像進(jìn)行人臉檢測(cè)；若在所述第一圖像中檢測(cè)到人臉，則將所述第一圖像作為人臉圖像，發(fā)送至所述人臉比對(duì)單元；若在所述第一圖像中未檢測(cè)到人臉，則觸發(fā)所述控制器組件對(duì)所述車輛進(jìn)行管制；

所述人臉比對(duì)單元，用于基于已存儲(chǔ)的駕駛員人臉圖像庫(kù)，對(duì)接收到的人臉圖像進(jìn)行人臉比對(duì)；若所述人臉圖像中包括駕駛員的人臉，則將所述人臉圖像作為目標(biāo)圖像，發(fā)送至所述目標(biāo)跟蹤單元，以觸發(fā)所述目標(biāo)跟蹤單元；若所述人臉圖像中不包括駕駛員的人臉，則觸發(fā)所述控制器組件對(duì)所述車輛進(jìn)行管制；

所述目標(biāo)跟蹤單元，用于在接收到所述目標(biāo)圖像之后，接收所述圖像采集組件發(fā)送的第一圖像；根據(jù)所述目標(biāo)圖像，對(duì)接收到的第一圖像進(jìn)行目標(biāo)跟蹤；在目標(biāo)跟蹤失敗的情況下，觸發(fā)所述控制器組件對(duì)所述車輛進(jìn)行管制。

可選的，所述人臉比對(duì)單元，還用于將所述目標(biāo)圖像中駕駛員的人臉的位置，發(fā)送至所述目標(biāo)跟蹤單元；