[發(fā)明專(zhuān)利]一種市政道路下水道施工設(shè)備及其方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910632516.0
• 申請(qǐng)日: 2019-07-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110295662B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王毓春;楊柳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 華虹建筑安裝工程集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E03F3/06
• 分類(lèi)號(hào): E03F3/06
• 代理公司: 北京匯捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11531
• 代理人: 趙艷

本發(fā)明涉及一種市政道路下水道施工設(shè)備，其包括機(jī)架和用于吊掛管道的吊掛機(jī)構(gòu)，機(jī)架上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)吊掛機(jī)構(gòu)沿著機(jī)架運(yùn)動(dòng)方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，機(jī)架上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)吊掛機(jī)構(gòu)沿著垂直機(jī)架運(yùn)動(dòng)方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，吊掛機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)伸縮桿、橫桿、套桿和弧形板，套桿垂直并周向設(shè)置于橫桿的一端，每根套桿內(nèi)穿設(shè)并滑動(dòng)連接有滑桿，套桿開(kāi)設(shè)有開(kāi)槽，橫桿套設(shè)并滑動(dòng)連接有套筒，套筒通過(guò)連桿穿過(guò)開(kāi)槽與滑桿靠近橫桿的一端相連，滑桿遠(yuǎn)離橫桿的一端與用于與管道內(nèi)相抵接的弧形板固定連接，橫桿沿其長(zhǎng)度方向上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)套筒往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第一氣缸。本發(fā)明具有便于穩(wěn)定鋪設(shè)管道的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及市政下水道工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種市政道路下水道施工設(shè)備及其方法。

背景技術(shù)

城市排水管網(wǎng)是現(xiàn)代化城市不可缺少的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有全局性、先導(dǎo)性影響的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是城市水污染防治和城市排澇、防洪的骨干，是衡量現(xiàn)代化城市水平的重要標(biāo)志。市政道路兩旁的下水管道的施工方法一般是在鋪設(shè)公路之前先用挖機(jī)在道路的兩旁挖開(kāi)溝槽，然后人工配合開(kāi)挖，再將管道放入挖好的溝槽內(nèi)進(jìn)行拼接，最后覆土回填。

現(xiàn)有的技術(shù)中，授權(quán)公告號(hào)為CN108930324A的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種市政道路下水道管道施工設(shè)備及方法，其包括底座，底座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支架，底座上固定有起吊電機(jī)和由起吊電機(jī)驅(qū)動(dòng)的收放輪，收放輪上收卷有鋼絲繩，鋼絲繩的自由端固定在支架上，支架上還固定有與鋼絲繩連接的定滑輪，鋼絲繩上還活動(dòng)連接有動(dòng)滑輪，支架上還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有水平設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)，與動(dòng)滑輪相鄰的兩個(gè)定滑輪固定在轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)上，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)上還活動(dòng)連接有用于控制其轉(zhuǎn)動(dòng)的控制繩，支架上還固定有固定座，轉(zhuǎn)動(dòng)座上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有控制輪，控制輪與控制繩活動(dòng)連接。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：只通過(guò)單根鋼絲繩對(duì)管道進(jìn)行吊放，則當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)停止時(shí)管道會(huì)在慣性的作用下發(fā)生晃動(dòng)，且管道沿周向運(yùn)動(dòng)會(huì)受到離心力的作用朝外側(cè)擺動(dòng)，大大增加了管道鋪設(shè)的難度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的一在于提供一種市政道路下水道施工設(shè)備，具有便于穩(wěn)定鋪設(shè)管道的優(yōu)點(diǎn)。

本發(fā)明的上述目的一是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種市政道路下水道施工設(shè)備，包括機(jī)架和用于吊掛管道的吊掛機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架底部沿溝槽的長(zhǎng)度方向并于其兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌沿其長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有滑槽，所述機(jī)架底部設(shè)置有用于與所述滑槽相配合的第一滾輪，所述機(jī)架上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述第一滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)的第一電機(jī)，所述機(jī)架上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述吊掛機(jī)構(gòu)沿著所述機(jī)架運(yùn)動(dòng)方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述吊掛機(jī)構(gòu)沿著垂直所述機(jī)架運(yùn)動(dòng)方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述吊掛機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)伸縮桿、橫桿、套桿和弧形板，所述電動(dòng)伸縮桿豎向設(shè)置于所述機(jī)架的下端，所述電動(dòng)伸縮桿遠(yuǎn)離所述機(jī)架的一端與沿所述機(jī)架運(yùn)動(dòng)方向設(shè)置的所述橫桿垂直連接，至少兩根所述套桿垂直并周向設(shè)置于所述橫桿遠(yuǎn)離所述電動(dòng)伸縮桿的一端，每根所述套桿遠(yuǎn)離所述橫桿的一端內(nèi)穿設(shè)并滑動(dòng)連接有滑桿，所述套桿沿其長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有開(kāi)槽，所述橫桿沿其長(zhǎng)度方向上套設(shè)并滑動(dòng)連接有套筒，所述套筒通過(guò)連桿穿過(guò)所述開(kāi)槽與所述滑桿靠近所述橫桿的一端相連，所述連桿分別與所述滑桿和所述套筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滑桿遠(yuǎn)離所述橫桿的一端與用于與管道內(nèi)相抵接的弧形板固定連接，所述橫桿沿其長(zhǎng)度方向上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述套筒往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第一氣缸。