[發明專利]半速機組高中壓缸中分面上螺栓的冷緊方法在審
| 申請號: | 201910630974.0 | 申請日: | 2019-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN110421342A | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發明(設計)人: | 賈凱利;余雪晴;段憲東;劉思偉;姜昌國;原帥;關運生;蔡寶金;李生璐 | 申請(專利權)人: | 中廣核核電運營有限公司;中國廣核集團有限公司;中國廣核電力股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/06 | 分類號: | B23P19/06 |
| 代理公司: | 深圳市瑞方達知識產權事務所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 王少虹;郭方偉 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福田*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺栓 螺母 高中壓缸 機械拉伸 合格標準 緊固機具 緊固螺栓 伸長量 機組 緊固 汽缸螺栓 連接孔 預緊力 中分面 適配 裝入 配合 損傷 | ||
1.一種半速機組高中壓缸中分面上螺栓的冷緊方法,高中壓缸中分面包括對稱且相接的兩個分面,且兩個分面上設有呈對稱的多個連接孔,其特征在于,所述冷緊方法包括以下步驟:
S1、預先將螺栓一一裝入兩個分面上的連接孔中;
在每一所述分面的對應在高中壓缸的中壓缸排汽部位,將螺栓從下方裝入對應的連接孔中,所述分面的其余位置的螺栓從上方裝入對應的連接孔中;
S2、在每一所述分面的中間位置的螺栓裝上相適配的機械拉伸螺母,通過液壓緊固機具和機械拉伸螺母的配合將兩個所述分面中間位置上的螺栓同時進行緊固,并使所述螺栓的伸長量達到合格標準,形成第一緊固螺栓;
S3、在每一所述分面,依次從所述第一緊固螺栓的兩側向所述分面兩端上的螺栓裝上相適配的機械拉伸螺母,通過液壓緊固機具和機械拉伸螺母的配合將兩個所述分面上的螺栓同時進行緊固,并使所述螺栓的伸長量達到合格標準;
其中,在每一所述分面的中壓缸排汽部位,將機械拉伸螺母從下方裝配到對應的所述螺栓上;在所述分面的其余位置,將機械拉伸螺母從上方裝配到對應的所述螺栓上。
2.根據權利要求1所述的半速機組高中壓缸中分面上螺栓的冷緊方法,其特征在于,步驟S2和步驟S3中,所述機械拉伸螺母包括內部螺紋套、通過螺紋配合在內部螺紋套外周的外部轉動套、套設在內部螺紋套上并抵接在所述外部轉動套一端的花鍵墊圈;
在所述螺栓上,所述機械拉伸螺母的內部螺紋套與外部轉動套的頂部平齊,或者,所述內部螺紋套的頂部相對所述外部轉動套的頂部凸出≤1.5mm。
3.根據權利要求2所述的半速機組高中壓缸中分面上螺栓的冷緊方法,其特征在于,步驟S2和步驟S3中,所述機械拉伸螺母裝配前,在所述花鍵墊圈和外部轉動套的接觸面涂抹防咬合劑。
4.根據權利要求1所述的半速機組高中壓缸中分面上螺栓的冷緊方法,其特征在于,步驟S2中,所述螺栓的伸長量大于合格標準時,放松所述機械拉伸螺母;所述螺栓的伸長量小于合格標準時,加緊所述機械拉伸螺母。
5.根據權利要求1所述的半速機組高中壓缸中分面上螺栓的冷緊方法,其特征在于,步驟S3中,所述螺栓的伸長量大于合格標準時,放松所述機械拉伸螺母;所述螺栓的伸長量小于合格標準時,加緊所述機械拉伸螺母。
6.根據權利要求1所述的半速機組高中壓缸中分面上螺栓的冷緊方法,其特征在于,步驟S3中,在每一所述分面,依序交錯在位于第一緊固螺栓的兩側的螺栓裝上相適配的機械拉伸螺母并進行緊固。
7.根據權利要求1所述的半速機組高中壓缸中分面上螺栓的冷緊方法,其特征在于,步驟S3中,在每一所述分面,同時在位于第一緊固螺栓的兩側的螺栓裝上相適配的機械拉伸螺母并進行緊固。
8.根據權利要求1-7任一項所述的半速機組高中壓缸中分面上螺栓的冷緊方法,其特征在于,步驟S1還包括:在高中壓缸上安裝吊具;
步驟S2和步驟S3中,所述液壓緊固機具均通過手拉葫蘆和貓頭吊吊裝在所述吊具的下方,并可沿吊具移動至不同位置配合機械拉伸螺母。
9.根據權利要求8所述的半速機組高中壓缸中分面上螺栓的冷緊方法,其特征在于,步驟S1中,在每一所述分面的一端的對應在高中壓缸的中壓缸排汽部位的螺栓為倒裝螺栓,其余位置的螺栓為正裝螺栓;
在步驟S2和步驟S3中,在正裝螺栓裝上相適配的機械拉伸螺母后,液壓緊固機具從所述分面的上方對正裝螺栓進行緊固;
步驟S3中,在倒裝螺栓裝上相適配的機械拉伸螺母后,液壓緊固機具從所述分面的下方對倒裝螺栓進行緊固。
10.根據權利要求8所述的半速機組高中壓缸中分面上螺栓的冷緊方法,其特征在于,所述冷緊方法還包括以下步驟:
S4、拆除吊具。
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