[發(fā)明專利]一種新能源電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航鋰電池安裝輔助裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910628906.0
• 申請(qǐng)日: 2019-07-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110240086B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倪立龍;夏文進(jìn);徐俊暉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 博銳騰新能源科技（淮安）有限公司
• 主分類號(hào): B66F7/16
• 分類號(hào): B66F7/16;B66F7/28;B65G13/12;B62D65/02
• 代理公司: 長(zhǎng)沙正務(wù)聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43252
• 代理人: 鄭雋;吳婷

1.一種新能源電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航鋰電池安裝輔助裝置，包括框架(1)、電池吊裝裝置(2)、底座(3)、支撐架(4)和電池(5)，其特征在于：框架(1)上端內(nèi)壁上安裝有電池吊裝裝置(2)，框架(1)下端安裝有底座(3)，支撐架(4)上放置有電池(5)；其中：

所述的電池吊裝裝置(2)包括吊升氣缸(21)、限定塊(22)、滑槽(23)、吊裝架(24)、夾緊件(25)和翻轉(zhuǎn)擋板(26)，吊升氣缸(21)安裝在框架(1)上端內(nèi)壁上，框架(1)左右兩端的內(nèi)壁上前后均勻開(kāi)設(shè)有滑槽(23)，吊升氣缸(21)下端安裝有吊裝架(24)，吊裝架(24)左右兩端對(duì)稱設(shè)置有限定塊(22)，限定塊(22)通過(guò)滑動(dòng)方式與滑槽(23)配合運(yùn)動(dòng)，吊裝架(24)下端左右對(duì)稱通過(guò)鉸接方式安裝有翻轉(zhuǎn)擋板(26)，吊裝架(24)的左右內(nèi)壁上從前往后均勻安裝有夾緊件(25)；

所述的夾緊件(25)包括橫限板(251)、斜板(252)、張緊彈簧(253)、鉸接柱(254)和橡膠塊(255)，吊裝架(24)的左端內(nèi)壁上安裝有橫限板(251)，橫限板(251)左右兩端對(duì)稱安裝有鉸接柱(254)，鉸接柱(254)上鉸接有斜板(252)，斜板(252)的右端安裝有張緊彈簧(253)，斜板(252)通過(guò)張緊彈簧(253)連接對(duì)應(yīng)的斜板(252)，斜板(252)左端安裝有橡膠塊(255)；

所述的翻轉(zhuǎn)擋板(26)包括架板(261)、轉(zhuǎn)軸槽(262)、滑動(dòng)塊(263)、回位彈簧(264)、轉(zhuǎn)輥軸(265)和轉(zhuǎn)動(dòng)輥(266)，架板(261)通過(guò)軸承安裝在吊裝架(24)下端，架板(261)上從前往后均開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)輥槽，轉(zhuǎn)輥槽前后兩端從左往右均勻開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸槽(262)，轉(zhuǎn)軸槽(262)內(nèi)安裝有滑動(dòng)塊(263)，滑動(dòng)塊(263)上下兩端從左到右均勻設(shè)置有回位彈簧(264)，轉(zhuǎn)輥軸(265)通過(guò)軸承安裝在滑動(dòng)塊(263)上，轉(zhuǎn)動(dòng)輥(266)安裝在轉(zhuǎn)輥軸(265)上；

所述的吊裝架(24)包括吊裝板(241)、牽引氣缸(242)、鋼環(huán)(243)、鋼索(244)、導(dǎo)引塊(245)和鋼圈(246)，吊裝板(241)下端為空腔結(jié)構(gòu)，吊裝板(241)上端內(nèi)壁上安裝有牽引氣缸(242)，牽引氣缸(242)下端安裝有鋼環(huán)(243)、鋼圈(246)安裝在翻轉(zhuǎn)擋板(26)上端，鋼環(huán)(243)和鋼圈(246)之間通過(guò)鋼索(244)連接，導(dǎo)引塊(245)安裝在吊裝板(241)后端內(nèi)壁上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航鋰電池安裝輔助裝置，其特征在于：所述的底座(3)包括平板(31)、輪架(32)和移動(dòng)輪(33)，框架(1)下端安裝有平板(31)，輪架(32)通過(guò)軸承安裝在平板(31)下端，移動(dòng)輪(33)通過(guò)軸承安裝在輪架(32)下端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航鋰電池安裝輔助裝置，其特征在于：所述的電池(5)包括安裝板(51)、主體(52)和加強(qiáng)筋(53)，主體(52)下端設(shè)置有安裝板(51)，安裝板(51)從前往后均勻設(shè)置有加強(qiáng)筋(53)，安裝板(51)上均勻設(shè)置有螺栓通孔，位于相鄰加強(qiáng)筋(53)之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航鋰電池安裝輔助裝置，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)動(dòng)輥(266)外套設(shè)有緩沖層，緩沖層由橡膠材料制成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航鋰電池安裝輔助裝置，其特征在于：所述的張緊彈簧(253)位于橫限板(251)上側(cè)，兩斜板(252)從上往下為向內(nèi)傾斜結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航鋰電池安裝輔助裝置，其特征在于：所述的夾緊件(25)上端的寬度大于兩加強(qiáng)筋(53)之間的寬度，夾緊件(25)下端的寬度小于兩加強(qiáng)筋(53)之間的寬度。