[發明專利]一種前軸工字梁擠壓成型機

有效

• 申請號: 201910628077.6
• 申請日: 2019-07-12
• 公開（公告）號: CN110227732B
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 孫成鋼;方維;陳暉;李暉;翟海霞
• 申請（專利權）人: 泰州神舟傳動科技有限公司
• 主分類號: B21C23/14
• 分類號: B21C23/14;B21C23/21;B21C23/32
• 代理公司: 北京智沃律師事務所 11620
• 代理人: 梁晨

本發明涉及一種前軸工字梁擠壓成型機，包括底座，底座頂面兩端均設有支撐塊，支撐塊頂面設有擠壓機構，擠壓機構頂面設有上壓機構，底座上方設有下壓機構，擠壓機構、上壓機構和下壓機構共同擠壓出工字梁，擠壓機構包括側擠壓架，側擠壓架設置在支撐塊頂面上，側擠壓架內通過立軸設有擠壓安裝盤，擠壓安裝盤周向設有擠壓體；側擠壓架內通過立軸設有擠壓安裝盤，擠壓體可在側擠壓架內旋轉以從兩側擠壓出工字梁。本發明中可以改善工字梁的擠壓質量；具有對工字梁的側表面添加潤滑油的功能，降低工字梁側表面和擠壓輥之間的摩擦力，避免刮傷工字梁側表面，改善工字梁的加工質量。

技術領域

本發明涉及工字梁成型技術領域，特別涉及一種前軸工字梁擠壓成型機。

背景技術

前軸是汽車主要構造之一，成品被成為前軸總成，前軸利用轉向節的擺動，實現汽車的轉向，故也被成為轉向橋，前軸位于汽車的前部，又稱為前橋。前軸的成品一般由工字梁、萬向節、轉向橫拉桿、輪轂等組成。

工字梁的斷面呈“工”字型，故被成為工字梁。在工字梁生產過程中，需要使用到擠壓成型機。但是，目前的擠壓成型機存在如下缺點：1.擠壓機構不具備逐漸導入的功能，工字梁的原材料被一次性擠壓成型，影響工字梁的擠壓質量；2.沒有對工字梁的側表面添加潤滑油的功能，導致工字梁側表面和擠壓輥之間的摩擦力很大，容易刮傷工字梁側表面，降低工字梁的加工質量。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供了一種前軸工字梁擠壓成型機，可以解決上述中擠壓機構不具備逐漸導入的功能，工字梁的原材料被一次性擠壓成型，影響工字梁的擠壓質量；沒有對工字梁的側表面添加潤滑油的功能，導致工字梁側表面和擠壓輥之間的摩擦力很大，容易刮傷工字梁側表面，降低工字梁的加工質量的難題。

技術方案

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：一種前軸工字梁擠壓成型機，包括底座，所述底座頂面兩端均設有支撐塊，所述支撐塊頂面設有擠壓機構，所述擠壓機構頂面設有上壓機構，所述底座上方設有下壓機構，所述擠壓機構、上壓機構和下壓機構共同擠壓出工字梁；底座用于支撐固定住支撐塊，支撐塊用于支撐固定住擠壓機構，擠壓機構、上壓機構和下壓機構共同擠壓出工字梁，以完成前軸工字梁擠壓成型作業。

所述擠壓機構包括側擠壓架，所述側擠壓架設置在支撐塊頂面上，所述側擠壓架內通過立軸設有擠壓安裝盤，所述擠壓安裝盤周向設有擠壓體；側擠壓架內通過立軸設有擠壓安裝盤，擠壓體可在側擠壓架內旋轉以從兩側擠壓出工字梁。

所述擠壓體包括擠壓輪，所述擠壓輪通過螺栓設置在擠壓安裝盤的邊緣處，所述擠壓輪周向均勻開設有注油孔，所述擠壓輪周向設有擠壓輥，所述擠壓輪和擠壓輥之間設有導油結構；向注油孔內注入潤滑油，潤滑油經過導油結構導入到工字梁的側面，以保護工字梁不被劃傷。

所述導油結構包括導油孔，所述導油孔開設在擠壓輪和擠壓輥之間，且導油孔和注油孔連通，所述擠壓輥內開設有弧形槽，所述擠壓輥內開設有出油口，且出油口和弧形槽連通。

優選的，所述出油口呈輻射狀發散，所述注油孔和導油孔相接的位置處采用弧形結構過渡，所述導油孔的外圍設有密封環，所述注油孔內從上至下均勻設有導油板，所述導油板和導油孔對應設置，所述注油孔頂端、底端均設有承載架，所述承載架上設有濾油網，且濾油網位于注油孔的內頂部、內底部。

優選的，所述上壓機構包括側板，所述側板設置在側擠壓架頂面上，所述側板之間通過轉軸設有上壓輥，所述上壓輥的長度從后向前依次等間距減小，所述上壓輥兩端設有上壓擋圈，所述側擠壓架頂面設有上導出機構，所述上導出機構包括上導出側板，所述上導出側板之間設有上導出輥，所述上導出輥兩端設有上導出擋圈。

優選的，所述下壓機構包括下壓輥，所述下壓輥通過轉軸轉動設置在支撐塊之間，所述支撐塊內通過安裝槽設有電機，所述電機的輸出軸通過聯軸器和下壓輥的轉軸連接，所述下壓輥兩端設有下壓側板，所述下壓側板的內側采用圓弧過渡。