[發明專利]一種汽車座椅上用戶狀態提醒裝置和方法

在審

• 申請號: 201910625693.6
• 申請日: 2019-07-11
• 公開（公告）號: CN110293936A
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 所思路;蓋世超;李儒弢;孫鵬宇
• 申請（專利權）人: 席格科技（北京）有限公司
• 主分類號: B60R22/48
• 分類號: B60R22/48;B60W50/14;B60W50/16
• 代理公司: 北京市領專知識產權代理有限公司 11590
• 代理人: 陳有業

本發明公開了一種汽車座椅上用戶狀態提醒裝置，其包括攝像頭識別設備、人像分析設備、提醒設備，其中，所述攝像頭識別設備用于采集座椅上的用戶的影像信息，所述人像分析設備用于根據所述攝像頭識別設備采集的信息分析用戶狀態，所述提醒設備用于根據所述人像分析設備的分析結果發出提醒。本發明還公開了一種汽車座椅上用戶狀態提醒方法。本發明采用影像檢測代替壓力傳感器，避免了因非人因素而產生的安全帶報警反應，檢測結果更加準確，并且不需要對座椅做任何改造，檢測裝置可靈活布置，方便汽車廠商的各種設計方案。

技術領域

本發明屬于汽車安全設備和汽車零配件領域，具體涉及一種汽車座椅上用戶狀態提醒裝置和方法。

背景技術

傳統汽車安全帶報警裝置采用在汽車座椅的坐墊上放置不同點位和數量的壓力傳感器(SBR)，通過感知座椅上是否承受重力而傳遞信號給報警裝置，提示駕駛員以及副駕乘客系好安全帶。

此方式存在以下弊端：1)無法判斷座椅上方重力的產生來源是否是人，當壓力來源不是人時，安全帶報警裝置依舊會啟動；2)壓力傳感器需要在每個座椅上都有安裝，對座椅內部結構有不同定制要求，壓力傳感器的生產和安裝過程繁瑣；3)年齡過小乘客在副駕駛乘坐會有一定的生命危險，傳統安全帶報警裝置無法分辨乘客年齡和身高；4)針對座椅廠家，SBR的存在意味著座椅需要針對SBR的供應商提供的方案進行定制化，對座椅集成化的方案有所影響。

發明內容

為了解決上述問題，提出本發明。

本發明第一方面提供一種汽車座椅上用戶狀態提醒裝置，其包括攝像頭識別設備、人像分析設備、提醒設備，其中，所述攝像頭識別設備用于采集座椅上的用戶的影像信息，所述人像分析設備用于根據所述攝像頭識別設備采集的信息分析用戶狀態，所述提醒設備用于根據所述人像分析設備的分析結果發出提醒。

優選地，所述用戶狀態包括用戶是否為人，用戶年齡范圍，用戶身體身高范圍，用戶是否系有安全帶。

優選地，所述提醒包括聲音提醒、振動提醒、圖像提醒。

優選地，所述提醒的提醒事項包括用戶不得坐在副駕駛，提醒用戶系上安全帶。

優選地，所述攝像頭識別設備包括車內檢測攝像頭、智能后視鏡。

優選地，所述攝像頭為廣角攝像頭，其能夠檢測到車內所有座椅上的用戶狀態。

本發明第二方面提供一種汽車座椅上用戶狀態提醒方法，其包括以下步驟：

A、攝像頭識別設備采集座椅上的用戶的影像信息，并傳遞給人像分析設備；

B、所述人像分析設備用于根據所述攝像頭識別設備采集的信息分析用戶狀態，并將分析結果發送給提醒設備；

C、所述提醒設備用于根據所述人像分析設備的分析結果發出提醒。

優選地，步驟B中，所述用戶狀態包括用戶是否為人，用戶年齡范圍，用戶身體身高范圍，用戶是否系有安全帶。

優選地，步驟C中，所述提醒包括聲音提醒、振動提醒、圖像提醒。

優選地，步驟C中，所述提醒的提醒事項包括用戶不得坐在副駕駛，提醒用戶系上安全帶。

優選地，所述提醒設備內設有身高設定值，當分析所述用戶狀態為人，用戶身高范圍不處于設定值時，提醒用戶不得坐在副駕駛；當分析所述用戶狀態為人，用戶未系有安全帶時，提醒用戶系上安全帶。

本發明具有以下有益效果：

1、本發明采用影像檢測代替壓力傳感器，避免了因非人因素而產生的安全帶報警反應，檢測結果更加準確，并且不需要對座椅做任何改造，檢測裝置可靈活布置，方便汽車廠商的各種設計方案。