[發(fā)明專利]一種利用街邊零散用地復(fù)合利用地下空間建造收納箱車庫

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910625124.1
• 申請日: 2019-07-11
• 公開（公告）號(hào): CN110439339A
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐明鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江云泊科技有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/00
• 分類號(hào): E04H6/00;E02D29/045
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種利用街邊零散用地復(fù)合利用地下空間建造收納箱車庫，包括汽車地下收納槽(1)，其特征在于：所述汽車地下收納槽(1)內(nèi)部左側(cè)的中間位置固定連接有移動(dòng)側(cè)滑槽(2)，所述移動(dòng)側(cè)滑槽(2)內(nèi)部的豎向位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)螺紋桿(3)，所述傳動(dòng)螺紋桿(3)的外部套設(shè)且螺紋連接有傳動(dòng)外套塊(4)，所述傳動(dòng)外套塊(4)的右側(cè)固定連接有汽車承載板(5)，所述汽車承載板(5)的底部表面和汽車地下收納槽(1)內(nèi)部的底端均固定連接有支撐限制軌道(6)，所述支撐限制軌道(6)的左右兩側(cè)均滑動(dòng)連接有限制移動(dòng)滑塊(7)，相互交叉位置的所述限制移動(dòng)滑塊(7)之間通過傳動(dòng)連桿(8)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述傳動(dòng)連桿(8)的中間位置通過支撐連軸(9)相互轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述汽車地下收納槽(1)內(nèi)部底端的中間位置固定連接有驅(qū)動(dòng)液壓桿(10)，所述驅(qū)動(dòng)液壓桿(10)頂部的輸出端與支撐連軸(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述汽車承載板(5)頂部靠近左側(cè)的位置固定連接有后輪限制機(jī)構(gòu)(28)，所述汽車承載板(5)頂部靠近右側(cè)的位置固定連接有前輪收納槽(11)，所述汽車承載板(5)頂部且位于前輪收納槽(11)的右側(cè)固定連接有前輪穩(wěn)固的機(jī)構(gòu)(12)，所述汽車承載板(5)頂部靠近外側(cè)的左右兩側(cè)均固定連接有側(cè)支撐架(13)，所述側(cè)支撐架(13)的頂部固定連接有防護(hù)頂板(14)，所述防護(hù)頂板(14)的頂部固定連接有綠化草坪(15)，所述側(cè)支撐架(13)靠近上方的位置且位于防護(hù)頂板(14)的下方固定連接有頂積水板(18)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用街邊零散用地復(fù)合利用地下空間建造收納箱車庫，其特征在于：所述防護(hù)頂板(14)底部的中間位置固定連接有抽水泵(16)，所述抽水泵(16)的輸入端連通有抽水吸管(17)，所述抽水吸管(17)遠(yuǎn)離抽水泵(16)的一端設(shè)置于頂積水板(18)的內(nèi)部，所述綠化草坪(15)的頂部固定連接有霧化噴灑頭(19)，所述抽水泵(16)的輸出端與霧化噴灑頭(19)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用街邊零散用地復(fù)合利用地下空間建造收納箱車庫，其特征在于：所述汽車地下收納槽(1)內(nèi)部的左側(cè)且位于移動(dòng)側(cè)滑槽(2)的下方固定連接有支撐側(cè)板(20)，所述支撐側(cè)板(20)頂部的左側(cè)貫穿且轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限制蝸桿(21)，所述限制蝸桿(21)的頂端與傳動(dòng)螺紋桿(3)的底部固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種利用街邊零散用地復(fù)合利用地下空間建造收納箱車庫，其特征在于：所述支撐側(cè)板(20)頂部的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限制蝸輪(22)，所述限制蝸輪(22)與限制蝸桿(21)螺紋連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種利用街邊零散用地復(fù)合利用地下空間建造收納箱車庫，其特征在于：所述支撐側(cè)板(20)底部的右側(cè)固定連接有電動(dòng)機(jī)(24)，所述電動(dòng)機(jī)(24)的輸出端固定連接有主動(dòng)轉(zhuǎn)輪(25)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種利用街邊零散用地復(fù)合利用地下空間建造收納箱車庫，其特征在于：所述限制蝸桿(21)位于支撐側(cè)板(20)底部的軸心處固定連接有從動(dòng)轉(zhuǎn)輪(26)，所述從動(dòng)轉(zhuǎn)輪(26)通過皮帶(27)與主動(dòng)轉(zhuǎn)輪(25)傳動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用街邊零散用地復(fù)合利用地下空間建造收納箱車庫，其特征在于：所述傳動(dòng)螺紋桿(3)的外表面且位于傳動(dòng)外套塊(4)的下方套設(shè)有擠壓彈簧(23)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用街邊零散用地復(fù)合利用地下空間建造收納箱車庫，其特征在于：所述后輪限制機(jī)構(gòu)(28)包括后輪收納槽(2801)，所述后輪收納槽(2801)設(shè)置于汽車承載板(5)的頂部，所述后輪收納槽(2801)頂部的兩側(cè)均固定連接有支點(diǎn)轉(zhuǎn)軸(2802)，所述支點(diǎn)轉(zhuǎn)軸(2802)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限制翹板(2803)，所述限制翹板(2803)靠近外側(cè)的底端通過拉伸彈簧(2804)與汽車承載板(5)固定連接。