[發明專利]一種可調式整車氣路系統在審
| 申請號: | 201910624610.1 | 申請日: | 2019-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN110466461A | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發明(設計)人: | 張明;張鑫;周杰敏;楊進;于俊鵬;陳玉俊;謝文;蔡婷;李婉笛;李亞隆 | 申請(專利權)人: | 東風商用車有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/08 | 分類號: | B60R16/08;B60T17/00;B60T17/02;B60T17/04;B60T17/06 |
| 代理公司: | 42229 武漢市首臻知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王春嬌<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 常閉式電磁閥 兩位三通電磁閥 管路形成 儲氣罐 多回路保護閥 空氣壓縮機 出氣口 離合式 入氣口 整車 進氣口 空氣干燥器 出口連接 反饋氣路 回收氣路 氣路系統 回收 負荷率 可調式 氣路管 功耗 反饋 | ||
1.一種可調式整車氣路系統,包括離合式空氣壓縮機(1)、空氣干燥器(2)、多回路保護閥(9)、儲氣罐(4)、再生氣罐(5)和電子控制單元(11),其特征在于:還包括有常閉式電磁閥(3)和兩位三通電磁閥(8),所述的離合式空氣壓縮機(1)出氣口與空氣干燥器(2)進氣口連接,所述的空氣干燥器(2)出氣口與多回路保護閥(3)進口連接,所述的多回路保護閥(3)出口分別與儲氣罐(5)連接,所述的兩位三通電磁閥(8)入氣口與離合式空氣壓縮機(1)反饋入氣口連接,兩位三通電磁閥(8)出氣口與常閉式電磁閥(3)出氣口、回收儲氣罐(6)連接,所述的常閉式電磁閥(3)進氣口與多回路保護閥(9)的一個出口連接,常閉式電磁閥(3)與回收儲氣罐(6)連接的管路形成回收氣路管(12),兩位三通電磁閥(8)與常閉式電磁閥(3)連接的管路形成反饋氣路管(13),空氣干燥器(2)與多回路保護閥(9)連接的管路形成整車氣路管(14),兩位三通電磁閥(8)、常閉式電磁閥(3)均與電子控制單元(11)電連接。
2.根據權利要求1所述的一種可調式整車氣路系統,其特征在于:所述的回收儲氣罐(6)內設置有壓力傳感器(7),所述的壓力傳感器(7)與電子控制單元(11)電連接。
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