[發明專利]一種航班艙位資源分配方法及裝置

在審

• 申請號: 201910620244.2
• 申請日: 2019-07-10
• 公開（公告）號: CN110334959A
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 畢錚;傅之鳳;王曉玲;張金薇;李園園
• 申請（專利權）人: 中國民航信息網絡股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/30
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 趙煥

1.一種航班艙位資源分配方法，其特征在于，包括：

獲取目標航班的預設啟動信息和旅客訂位記錄PNR信息，其中，所述預設啟動信息至少包括所述目標航班的機型變更EQT報文，所述EQT報文至少包括變更后機型各航段的可銷售艙位信息，所述PNR信息中至少包括所述目標航班各航段的已銷售艙位信息；

按照預設航段優先級，確定目標航段；

比對所述目標航段的已銷售艙位信息和所述目標航段變更機型后的可銷售艙位信息，確定所述目標航段的溢出狀態；

若所述目標航段處于航班未溢出且艙位溢出狀態，根據發生溢出的主艙的單艙溢出人數和所述發生溢出的主艙的旅客值機狀態，確定所述發生溢出的主艙中需要重新分配艙位的溢出旅客；

按預設艙位映射規則為所述溢出旅客分配對應的目標艙位，其中，所述預設艙位映射規則根據預設旅客優先級以及各主艙的等級制定。

2.根據權利要求1所述的航班艙位資源分配方法，其特征在于，若所述目標航段處于航班溢出且艙位溢出狀態，所述方法還包括：

計算所述目標航段已銷售艙位總數與所述變更后機型在所述目標航段的可銷售艙位數量之差，得到航段溢出人數；

根據所述PNR信息，確定所述目標航段中未值機散客數量；

若所述未值機散客數量大于或等于所述航段溢出人數，按照所述預設旅客優先級由低到高排序，將前L個未值機散客分配至候選航班，以使所述目標航段處于所述航班未溢出且艙位溢出狀態，其中，L為所述航段溢出人數。

3.根據權利要求2所述的航班艙位資源分配方法，其特征在于，若所述未值機散客數量小于所述航段溢出人數，所述方法還包括：

將全部所述未值機散客分配至所述候選航班。

4.根據權利要求1所述的航班艙位資源分配方法，其特征在于，所述根據發生溢出的主艙的單艙溢出人數和所述發生溢出的主艙的旅客值機狀態，確定所述發生溢出的主艙中需要重新分配艙位的溢出旅客，包括：

根據所述目標航段的已銷售艙位信息和所述目標航段變更機型后的可銷售艙位信息，確定所述發生溢出的主艙的單艙溢出人數；

若所述發生溢出的主艙中未值機散客數量大于或等于所述單艙溢出人數，從所述未值機散客中確定需要重新分配艙位的溢出旅客；

若所述發生溢出的主艙中未值機散客數量小于所述單艙溢出人數，從預設高級別旅客和所述未值機散客中確定需要重新分配艙位的溢出旅客，其中，所述預設高級別旅客包括團隊旅客和已值機旅客。

5.根據權利要求4所述的航班艙位資源分配方法，其特征在于，所述從所述未值機散客中確定需要重新分配艙位的溢出旅客，包括：

若采用降艙方式為溢出旅客分配艙位，將所述發生溢出的主艙中未值機散客按預設旅客優先級由低到高排序；

確定前N個未值機散客為需要重新分配艙位的溢出旅客，其中，N為所述單艙溢出人數；

若采用升艙方式為溢出旅客分配艙位，將所述發生溢出的主艙中未值機散客按預設旅客優先級由高到低排序；

確定前N個未值機散客為需要重新分配艙位的溢出旅客。

6.根據權利要求4所述的航班艙位資源分配方法，其特征在于，所述從預設高級別旅客和所述未值機散客中確定需要重新分配艙位的溢出旅客，包括：

確定所述單艙溢出人數中包括的預設高級別旅客溢出人數；

若采用降艙方式為溢出旅客分配艙位，將所述發生溢出的主艙中預設高級別旅客按預設旅客優先級由低到高排序；

確定前M個預設高級別旅客和全部未值機散客為需要重新分配艙位的溢出旅客；其中，M為所述已值機散客溢出人數；

若采用升艙方式為溢出旅客分配艙位，將所述發生溢出的主艙中預設高級別旅客按預設旅客優先級由高到低排序；

確定前M個預設高級別旅客和全部未值機散客為需要重新分配艙位的溢出旅客。