[發(fā)明專利]一種用于防套牌的移動(dòng)支付方法、聚合支付系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910617276.7
• 申請(qǐng)日: 2019-07-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110310112A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉剛;張發(fā)寬;金磊;李曉雷;孫晗;胡天宇;辛廣宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京云星宇交通科技股份有限公司
• 主分類號(hào): G06Q20/32
• 分類號(hào): G06Q20/32;G06Q20/14;G07B15/06;G08G1/017;G06Q50/26
• 代理公司: 北京工信聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11266
• 代理人: 姜麗樓

1.一種用于防套牌的移動(dòng)支付方法，其特征在于，包括：

將用戶移動(dòng)終端與車輛信息綁定；

當(dāng)車輛行駛至道路收費(fèi)站入口時(shí)，車道機(jī)獲取車輛的入口位置；

當(dāng)車輛行駛至道路收費(fèi)站出口時(shí)，車道受理終端獲取車輛當(dāng)前的位置信息和用戶移動(dòng)終端的位置信息；車道受理終端對(duì)比車輛當(dāng)前的位置信息與用戶移動(dòng)終端的位置信息是否一致；

若車輛當(dāng)前的位置信息與用戶移動(dòng)終端的位置信息一致，則車道受理終端將對(duì)比結(jié)果發(fā)送至移動(dòng)支付平臺(tái)，移動(dòng)支付平臺(tái)自動(dòng)向用戶移動(dòng)終端收取所述車輛的道路通行費(fèi)后，道路收費(fèi)站將車輛放行；

若車輛當(dāng)前的位置信息與用戶移動(dòng)終端的位置信息不一致，則道路收費(fèi)站禁止車輛駛出收費(fèi)站，進(jìn)一步確認(rèn)所述車輛是否為套牌車輛。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述將用戶移動(dòng)終端與車輛信息綁定，包括：

用戶通過(guò)移動(dòng)終端安裝的應(yīng)用將支付用戶與車輛信息綁定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述用戶移動(dòng)終端，同時(shí)具有支付和定位功能，可以為以下設(shè)備中的任意一種：

手機(jī)、平板電腦。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，當(dāng)車輛行駛至道路收費(fèi)站入口時(shí)，車道機(jī)獲取車輛的入口位置，還包括：

移動(dòng)支付平臺(tái)獲取支付用戶的用戶信息；

移動(dòng)支付平臺(tái)獲取車道受理終端發(fā)送的車輛入口位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在當(dāng)車輛行駛至道路收費(fèi)站出口時(shí)，車道受理終端獲取車輛當(dāng)前的位置信息和用戶移動(dòng)終端的位置信息的步驟之前，還包括：

車道受理終端獲取車輛入口的位置信息。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述移動(dòng)支付平臺(tái)自動(dòng)向用戶移動(dòng)終端收取所述車輛的道路通行費(fèi)后，道路收費(fèi)站將車輛放行，包括：

移動(dòng)支付平臺(tái)根據(jù)所述車輛駛?cè)氲牡缆肥召M(fèi)站入口位置和駛出的道路收費(fèi)站出口位置，獲取所述車輛的行駛路程；

移動(dòng)支付平臺(tái)根據(jù)所述車輛的行駛路程，計(jì)算所述車輛的道路通行費(fèi)；

移動(dòng)支付平臺(tái)自動(dòng)向用戶移動(dòng)終端收取所述車輛的道路通行費(fèi)；

移動(dòng)支付平臺(tái)將支付成功結(jié)果返回給車道受理終端和用戶移動(dòng)終端；

車道機(jī)接收車道受理終端發(fā)送的支付成功結(jié)果，將所述車輛放行。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，在車道機(jī)接收車道受理終端發(fā)送的支付成功結(jié)果，將所述車輛放行的步驟之后，還包括：

車道機(jī)將所述車輛放行后，將處理結(jié)果返回至車道受理終端，所述車輛的道路通行費(fèi)交易結(jié)束。

8.一種用于道路收費(fèi)站的聚合支付系統(tǒng)，其特征在于，包括：

聚合掃碼支付模塊，車輛駛出道路收費(fèi)站出口時(shí)，用戶主動(dòng)掃取車道受理終端生成的收費(fèi)碼或車道受理終端主動(dòng)掃取用戶移動(dòng)終端生成的收費(fèi)碼支付道路通行費(fèi)，并將支付成功的消息返回至車道受理終端，車道機(jī)接收車道受理終端發(fā)送的用戶支付成功的消息后，將所述車輛放行；

聚合無(wú)感支付模塊，用戶移動(dòng)終端與車輛信息綁定，車輛駛?cè)氲缆肥召M(fèi)站入口和駛出道路收費(fèi)站出口時(shí)，自動(dòng)識(shí)別車輛，并獲取車輛的位置，移動(dòng)支付平臺(tái)根據(jù)車輛駛?cè)氲牡缆肥召M(fèi)站入口位置和駛出的道路收費(fèi)站出口位置，計(jì)算所述車輛行駛路程的道路通行費(fèi)，并向用戶移動(dòng)終端收取所述車輛的道路通行費(fèi)，車道機(jī)收到用戶的支付成功結(jié)果后，將所述車輛放行。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

車道機(jī)將所述車輛放行后，將處理結(jié)果返回至車道受理終端，所述車輛的道路通行費(fèi)交易結(jié)束。