[發(fā)明專利]一種汽車自動(dòng)窗簾

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910615082.3
• 申請(qǐng)日: 2019-07-09
• 公開（公告）號(hào): CN110315936A
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱玉杰;曹嘉平;高志勇;羅中禹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東北林業(yè)大學(xué)
• 主分類號(hào): B60J1/20
• 分類號(hào): B60J1/20
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 劉媛

1.一種汽車自動(dòng)窗簾，其包括：橫架（1）、豎架（7）、第一絲桿（6）、第二絲桿（10）以及伸縮窗簾組件（11），所述橫架（1）的數(shù)量與豎架（7）的數(shù)量均是兩個(gè)，兩個(gè)豎架（7）安裝固定在兩個(gè)橫架（1）之間的左右兩側(cè)；其特征在于：

所述豎架（7）上下兩端分別設(shè)有第一絲桿（6）以及第二絲桿（10）；所述第一絲桿（6）上以及第二絲桿（10）上均設(shè)有螺紋滑塊（8），第一絲桿（6）上的螺紋滑塊（8）與第二絲桿（10）上的螺紋滑塊（8）之間設(shè)有連接架（9），連接架（9）右端連接伸縮窗簾組件（11）；

所述伸縮窗簾組件（11）一端安裝固定在連接架（9）上，伸縮窗簾組件（11）另一端安裝固定在固定架（17）上，固定架（17）設(shè)置在右側(cè)的豎架（7）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車自動(dòng)窗簾，其特征在于：所述兩個(gè)橫架（1）均通過固定螺栓（2）安裝固定在汽車本體上，上端的橫架（1）上設(shè)有限位架（3），限位架（3）上開設(shè)有固定孔（4）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車自動(dòng)窗簾，其特征在于：所述第一絲桿（6）左右兩側(cè)以及第二絲桿（10）左右兩側(cè)均穿過豎架（7），第一絲桿（6）左右兩側(cè)穿過豎架（7）后以及第二絲桿（10）左右兩側(cè)穿過豎架（7）后均通過軸封（5）實(shí)現(xiàn)位置固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車自動(dòng)窗簾，其特征在于：右側(cè)的豎架（7）底端上設(shè)有固定臺(tái)，固定臺(tái)上安裝有電機(jī)（12），電機(jī)（12）的驅(qū)動(dòng)軸（13）上安裝有第一齒輪（14）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車自動(dòng)窗簾，其特征在于：所述第二絲桿（10）右端穿過右側(cè)的豎架（7）后的部分上設(shè)有第二齒輪（15），第二齒輪（15）與第一齒輪（14）之間相互咬合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車自動(dòng)窗簾，其特征在于：所述第二齒輪（15）右側(cè)為主動(dòng)齒輪（16），主動(dòng)齒輪（16）安裝在第二絲桿（10）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車自動(dòng)窗簾，其特征在于：所述第一絲桿（6）右側(cè)穿過右端的豎架（7）后的末端部分上設(shè)有從動(dòng)齒輪（19）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車自動(dòng)窗簾，其特征在于：所述第一絲桿（6）上安裝的從動(dòng)齒輪（19）與第二絲桿（10）上設(shè)置的主動(dòng)齒輪（16）之間通過鏈條（18）連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車自動(dòng)窗簾，其特征在于：所述伸縮窗簾組件（11）包括固定框（20），固定框（20）之間通過鉸接軸（21）鉸接安裝，固定框（20）中間上安裝有篩網(wǎng)（22）。