[發(fā)明專利]輸送線移載轉(zhuǎn)向機(jī)及坯體流轉(zhuǎn)系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910613363.5
• 申請(qǐng)日: 2019-07-09
• 公開（公告）號(hào): CN110239931A
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳正大;唐之富;廖慨欽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 肇慶金馬領(lǐng)科智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/52
• 分類號(hào): B65G47/52
• 代理公司: 北京超成律師事務(wù)所 11646
• 代理人: 陳治位

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N輸送線移載轉(zhuǎn)向機(jī)及坯體流轉(zhuǎn)系統(tǒng)，涉及坯體移送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。輸送線移載轉(zhuǎn)向機(jī)，包括基座、插取機(jī)構(gòu)、齒輪盤、導(dǎo)桿、傳動(dòng)齒輪、頂升裝置和驅(qū)動(dòng)裝置。齒輪盤圍繞第一軸線可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在基座上，傳動(dòng)齒輪與齒輪盤嚙合，驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)桿設(shè)置于齒輪盤，導(dǎo)桿能夠沿著第一軸線方向相對(duì)于齒輪盤活動(dòng)且能夠在周向上隨著齒輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)桿與插取機(jī)構(gòu)固定連接，頂升裝置用于驅(qū)動(dòng)插取機(jī)構(gòu)相對(duì)于齒輪盤上升或下降。坯體流轉(zhuǎn)系統(tǒng)，包括第一輸送線、第二輸送線和輸送線移載轉(zhuǎn)向機(jī)。輸送線移載轉(zhuǎn)向機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，與輸送線無(wú)沖擊和抖動(dòng)，能承擔(dān)大質(zhì)量易碎物品不定角度的轉(zhuǎn)向運(yùn)輸，且配合輸送線實(shí)現(xiàn)坯體的流轉(zhuǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及坯體移送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種輸送線移載轉(zhuǎn)向機(jī)及坯體流轉(zhuǎn)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

轉(zhuǎn)向輸送機(jī)是實(shí)現(xiàn)物料在不同物料輸送線上變換位置的設(shè)備，現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向輸送機(jī)在對(duì)衛(wèi)浴產(chǎn)品的坯體進(jìn)行移載時(shí)，運(yùn)行不夠平穩(wěn)，尤其是對(duì)陶瓷坯體這類質(zhì)量較重且材質(zhì)呈脆性的坯體進(jìn)行移載時(shí)，設(shè)備的轉(zhuǎn)軸容易承受較大的傾覆力矩(引起機(jī)械傾翻的力矩)，更容易出現(xiàn)坯體或輸送機(jī)自身?yè)p壞的情況。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)的目的在于提供一種輸送線移載轉(zhuǎn)向機(jī)，其能夠在輸送線外平穩(wěn)地將坯體移送，有效改善現(xiàn)有問(wèn)題。

本申請(qǐng)的另外一個(gè)目的在于提供一種坯體流轉(zhuǎn)系統(tǒng)，通過(guò)配合輸送線移載轉(zhuǎn)向機(jī)，使得坯體在第一、第二輸送線之間的流轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)，改善現(xiàn)有問(wèn)題。

本申請(qǐng)的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本申請(qǐng)的實(shí)施例提供了一種輸送線移載轉(zhuǎn)向機(jī)，用于將第一輸送線上的物體轉(zhuǎn)移到第二輸送線上，包括基座、插取機(jī)構(gòu)、齒輪盤、導(dǎo)桿、傳動(dòng)齒輪、頂升裝置和驅(qū)動(dòng)裝置；所述齒輪盤圍繞第一軸線可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述基座上，所述傳動(dòng)齒輪與所述齒輪盤嚙合，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，所述導(dǎo)桿設(shè)置于所述齒輪盤，所述導(dǎo)桿能夠沿著第一軸線方向相對(duì)于所述齒輪盤活動(dòng)且能夠隨著所述齒輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)而沿著所述齒輪盤的周向移動(dòng)，所述導(dǎo)桿與所述插取機(jī)構(gòu)固定連接，所述頂升裝置用于驅(qū)動(dòng)所述插取機(jī)構(gòu)相對(duì)于所述齒輪盤上升或下降。

通過(guò)齒輪盤與導(dǎo)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)向以及支撐，輔以頂升裝置進(jìn)行升降，插取機(jī)構(gòu)能夠在輸送線外對(duì)物體進(jìn)行插取，并且平穩(wěn)地將物體移送至其他輸送線，避免由于較重的物體的載荷導(dǎo)致輸送線移載轉(zhuǎn)向機(jī)自身運(yùn)行不穩(wěn)定，從而進(jìn)一步保障了物體(如坯體)的完好，降低損壞率。

另外，根據(jù)本申請(qǐng)的實(shí)施例提供的輸送線移載轉(zhuǎn)向機(jī)，還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

在本申請(qǐng)的可選實(shí)施例中，所述輸送線移載轉(zhuǎn)向機(jī)還包括空心轉(zhuǎn)軸，所述空心轉(zhuǎn)軸與所述齒輪盤同軸設(shè)置，所述空心轉(zhuǎn)軸的上端與所述齒輪盤固定連接，所述空心轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承安裝在所述基座內(nèi)，所述頂升裝置的頂桿穿設(shè)于所述空心轉(zhuǎn)軸和所述齒輪盤以與所述插取機(jī)構(gòu)相連。

通過(guò)采用空心轉(zhuǎn)軸，并將頂升裝置的頂桿從空心轉(zhuǎn)軸穿過(guò)，使得旋轉(zhuǎn)中心和頂升中心重疊，整個(gè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)較為緊湊，能夠節(jié)省空間。

在本申請(qǐng)的可選實(shí)施例中，所述軸承包括徑向軸承、推力軸承，所述基座包括底座和固定套，所述空心轉(zhuǎn)軸的上端和下端分別通過(guò)所述徑向軸承與所述固定套連接，所述空心轉(zhuǎn)軸的中部設(shè)置所述推力軸承并通過(guò)軸套限位，所述推力軸承、所述軸套、位于下端的所述徑向軸承在軸向依次抵持，所述空心轉(zhuǎn)軸的下端還設(shè)有底部端蓋，所述底部端蓋的一側(cè)與所述底座抵持，所述底部端蓋的另外一側(cè)抵持位于底部的所述徑向軸承。

通過(guò)徑向軸承，空心轉(zhuǎn)軸所承受的徑向力矩能夠傳遞到固定套，并傳遞至底座，空心轉(zhuǎn)軸所承受的軸向力矩能夠傳遞到底座，使得從插取機(jī)構(gòu)傳遞到齒輪盤的傾覆力矩最終傳遞到底座上，從而避免物體過(guò)重而使得移送時(shí)的空心轉(zhuǎn)軸直接獨(dú)自承載傾覆力矩，保障了傳動(dòng)構(gòu)件受到的磨損小，使得移送的過(guò)程更為平穩(wěn)，避免了物體受損。

在本申請(qǐng)的可選實(shí)施例中，所述導(dǎo)桿的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述導(dǎo)桿對(duì)稱地設(shè)置于所述空心轉(zhuǎn)軸周圍且關(guān)于所述空心轉(zhuǎn)軸的軸線中心對(duì)稱。