[發明專利]一種恒壓限力閥裝置在審
| 申請號: | 201910612125.2 | 申請日: | 2019-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN110345286A | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 王鮮艷;王新澤;曾云檉;陳波 | 申請(專利權)人: | 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16K17/04 | 分類號: | F16K17/04;F16K47/02 |
| 代理公司: | 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 張瑜 |
| 地址: | 325299 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 常閉門 承力裝置 閥體 恒壓 導向裝置 空腔結構 閥裝置 工況狀態 柔性接觸 實際結構 向上位移 向下位移 壓力彈簧 回彈力 耐振動 橋裝置 弱彈簧 閥口 閥面 下端 噪音 保存 | ||
1.一種恒壓限力閥裝置,包括閥體(16),該閥體的內部為空腔結構,其特征在于:所述空腔結構內設有雙向承力裝置(12)、阻斷橋裝置(10)、常閉門控裝置(9)和導向裝置(7),雙向承力裝置(12)的底部抵靠在常閉門控裝置(9)的頂端;常閉門控裝置(9)的下端位于導向裝置(7)的內部。
2.如權利要求1所述的恒壓限力閥裝置,其特征在于:所述空腔結構從上至下分為第一內徑、第二內徑、第三內徑、第四內徑、第五內徑和第六內徑。
3.如權利要求1所述的恒壓限力閥裝置,其特征在于:雙向承力裝置(12)軸向固定在閥體(16)內,與閥體(16)的第三內徑相切留有間隙,存在至少一種旋轉方向,可以上下滑動。
4.如權利要求1所述的恒壓限力閥裝置,其特征在于:雙向承力裝置(12)為Y形結構件,其上部為彈簧孔(121),下部開有第十通道(126),底部設有限位凸臺(125)。
5.如權利要求1-3中任一項所述的恒壓限力閥裝置,其特征在于:彈簧孔(121)內設有壓力彈簧(14),該壓力彈簧的頂部抵靠在彈簧座(15)上。
6.如權利要求5所述的恒壓限力閥裝置,其特征在于:彈簧座(15)的一端通過外徑軸向約束在彈簧孔(121)中,同時端面與壓力彈簧(14)磨平接觸,另一端與緊定螺釘(17)的圓弧曲面相切接觸。
7.如權利要求1-3中任一項所述的恒壓限力閥裝置,其特征在于:雙向承力裝置(12)的上部外側開有T槽(122)和M槽(123);雙向承力裝置(12)的底部外側設有閥口(124)。
8.如權利要求7所述的恒壓限力閥裝置,其特征在于:M槽(123)內設有耐磨環(11);T槽(122)內設有第一堵塞部件(13)。
9.如權利要求7所述的恒壓限力閥裝置,其特征在于:T槽(122)為矩形密封槽,該密封槽具有光潔的表面;所述密封槽的角落處設置有圓弧角。
10.如權利要求8所述的恒壓限力閥裝置,其特征在于:耐磨環(11)與閥體(16)的內徑之間留有間隙,該間隙小于雙向承力裝置(12)與閥體(16)之間的間隙。
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