[發明專利]一種新能源汽車零件除塵裝置

在審

• 申請號: 201910607232.6
• 申請日: 2019-07-07
• 公開（公告）號: CN112191615A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 葉林霞
• 申請（專利權）人: 諸暨市萬商機械有限公司
• 主分類號: B08B5/02
• 分類號: B08B5/02;B08B13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種新能源汽車零件除塵裝置，涉及新能源汽車技術領域，其包括底板，所述底板的上表面固定連接有固定桿，所述固定桿的頂端與雙軸電機機身的下表面固定連接，所述雙軸電機的一個輸出軸固定連接有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合。該新能源汽車零件除塵裝置，通過載物板、雙軸電機、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第一轉軸、主動輪、皮帶、從動輪、第二轉軸、固定塊、扇葉、第一螺紋柱、電動機、第二螺紋柱、調節盤、第二螺紋帽、連接板、第三轉軸和擠壓板之間的相互配合，從而使得扇葉轉動產生的風吹向轉動著的新能源汽車零件，從而不需要工作人員再手動對其進行擦拭，從而方便了工作人員的工作。

技術領域

本發明涉及新能源汽車技術領域，具體為一種新能源汽車零件除塵裝置。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術和新結構的汽車。

大多數新能源汽車零件在長時間的放置后，表面會積攢大量的灰塵，從而影響其的賣相，降低了銷售數量，因此，為了保證銷售數量，工作人員需要對其表面進行擦拭，非常的麻煩，從而給工作人員的工作帶來不便，因此，急需一種新能源汽車零件除塵裝置。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種新能源汽車零件除塵裝置，解決了為了保證銷售數量，工作人員需要對其表面進行擦拭，非常的麻煩，從而給工作人員的工作帶來不便的問題。

(二)技術方案

為達到以上目的，本發明采取的技術方案是：一種新能源汽車零件除塵裝置，包括底板，所述底板的上表面固定連接有固定桿，所述固定桿的頂端與雙軸電機機身的下表面固定連接，所述雙軸電機的一個輸出軸固定連接有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合，所述第二錐齒輪的內表面卡接有第一轉動裝置，所述第一轉動裝置卡接在底板的上表面，所述第一轉動裝置的頂端固定連接有載物板。

所述雙軸電機的另一個輸出軸固定連接有主動輪，所述主動輪通過皮帶與從動輪傳動連接，所述從動輪內卡接有第二轉動裝置，所述第二轉動裝置的右端固定連接有吹風裝置，所述第二轉動裝置卡接在滑動裝置的右側面，所述滑動裝置的底端與底板的上表面固定連接，所述滑動裝置卡接在活動板的上表面。

所述活動板的上表面卡接有第一螺紋裝置，所述第一螺紋裝置位于滑動裝置的左側，所述第一螺紋裝置的底端與電動機的輸出軸固定連接，所述電動機機身的下表面與底板的上表面固定連接。

所述活動板的上表面卡接有第四軸承，所述第四軸承內套接有第二螺紋裝置，所述第二螺紋裝置的表面卡接有調節盤，所述第二螺紋裝置的底端與連接板的上表面搭接，所述連接板的上表面通過兩個伸縮裝置與活動板的下表面固定連接，所述伸縮裝置包括伸縮桿和套接在伸縮桿表面的彈簧，所述活動板的下表面通過伸縮桿和彈簧與連接板的上表面固定連接，所述連接板的下表面卡接有第三轉動裝置，所述第三轉動裝置的底端與擠壓板的上表面固定連接。

所述底板的上表面固定連接有電源，所述電源的上表面固定連接有開關，所述電源的輸出端通過導線與開關的輸入端電連接，所述開關的輸出端通過導線分別與電動機和雙軸電機的輸入端電連接。

優選的，所述第一轉動裝置包括第一轉軸，所述第一轉軸的表面套接有第一軸承，所述第一軸承卡接在底板的上表面，所述第一轉軸的表面卡接在第二錐齒輪內，所述第一轉軸的頂端與載物板的下表面固定連接。

優選的，所述第二轉動裝置包括第二轉軸，所述第二轉軸的右端與吹風裝置的左側面固定連接，所述第二轉軸的表面卡接在從動輪內，所述第二轉軸的表面套接有第二軸承，所述第二軸承卡接在滑動裝置的右側面。