[發(fā)明專利]一種自動脫鉤裝置和自動脫鉤方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910604502.8 | 申請日: | 2019-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN112172424A | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 滕萬秀;王青權(quán);馬昭鈺;馮光旭 | 申請(專利權(quán))人: | 中車長春軌道客車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60D1/26 | 分類號: | B60D1/26 |
| 代理公司: | 北京一品慧誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11762 | 代理人: | 黃岳巍 |
| 地址: | 130062 *** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動 脫鉤 裝置 方法 | ||
1.一種自動脫鉤裝置,其特征在于,所述自動脫鉤裝置包括:
機械鉤頭,所述機械鉤頭內(nèi)設(shè)置有能夠樞軸轉(zhuǎn)動的鉤舌板;
驅(qū)動單元,所述驅(qū)動單元驅(qū)動所述鉤舌板轉(zhuǎn)動;
解鉤到位信號檢測單元,所述解鉤到位信號檢測單元檢測所述鉤舌板是否轉(zhuǎn)動到解鉤位,并在檢測到所述鉤舌板轉(zhuǎn)動到解鉤位時發(fā)出解鉤到位信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動脫鉤裝置,其特征在于,所述解鉤到位信號檢測單元包括與所述鉤舌板固連的鉤舌轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在所述鉤舌轉(zhuǎn)軸上的伸出軸、以及解鉤到位傳感器,所述解鉤到位傳感器通過檢測所述伸出軸的位置來檢測所述鉤舌板是否轉(zhuǎn)動到解鉤位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動脫鉤裝置,其特征在于,所述解鉤到位傳感器為接近開關(guān),當(dāng)所述伸出軸轉(zhuǎn)動到解鉤位對應(yīng)位置時,所述解鉤到位傳感器檢測到所述伸出軸并發(fā)出解鉤到位信號。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動脫鉤裝置,其特征在于,所述解鉤到位傳感器固定安裝在鉤頭頂部。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動脫鉤裝置,其特征在于,所述解鉤到位信號檢測單元進一步包括用于限制所述鉤舌轉(zhuǎn)軸和所述伸出軸的轉(zhuǎn)角的限位裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動脫鉤裝置,其特征在于,所述驅(qū)動單元包括解鉤氣缸和能夠沿所述解鉤氣缸移動的解鉤氣缸作用臂,所述解鉤氣缸作用臂與所述鉤舌板連接以驅(qū)動所述鉤舌板轉(zhuǎn)動。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自動脫鉤裝置,其特征在于,所述解鉤氣缸作用臂與所述鉤舌板鉸接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自動脫鉤裝置,其特征在于,所述驅(qū)動單元進一步包括與所述解鉤氣缸連通的供風(fēng)管路和設(shè)置在所述供風(fēng)管路上的電磁閥。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自動脫鉤裝置,其特征在于,所述解鉤氣缸安裝在所述鉤頭側(cè)方。
10.一種自動脫鉤方法,其特征在于,包括如下步驟:
接收驅(qū)動車下達的解鉤命令;
當(dāng)接收到解鉤命令后,通過驅(qū)動單元驅(qū)動機械鉤頭內(nèi)的鉤舌板轉(zhuǎn)動;
解鉤到位信號檢測單元檢測所述鉤舌板是否轉(zhuǎn)動到解鉤位,并在檢測到所述鉤舌板轉(zhuǎn)動到解鉤位時發(fā)出解鉤到位信號;
當(dāng)牽引控制系統(tǒng)接收到所述解鉤到位信號后,對驅(qū)動車實施制動,以使被試車輛端鉤頭從驅(qū)動車端鉤頭分離。
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