[發明專利]一種用于多底盤匹配的副車架結構在審
| 申請號： | 201910604133.2 | 申請日： | 2019-07-05 |
| 公開（公告）號： | CN110304144A | 公開（公告）日： | 2019-10-08 |
| 發明（設計）人： | 陳志偉;王子銘;姚偉;杜磊;趙琎 | 申請（專利權）人： | 徐州徐工隨車起重機有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/00 | 分類號： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人： | 何君 |
| 地址： | 221004 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 連接支座 車架 大梁 副車架體 底盤 底盤大梁 匹配 副車架結構 連接組件 緊固組件 移動余量 調高 預設 | ||
1.一種用于多底盤匹配的副車架結構，其特征在于：包括副車架體，所述副車架體通過連接組件固定在底盤大梁上；
所述連接組件包括多個大梁連接支座和多個車架連接支座；
多個大梁連接支座安裝在底盤大梁的長度方向兩側面上，多個車架連接支座安裝在副車架體的長度方向兩側面上，且一個車架連接支座對應一個大梁連接支座；
每一組的車架連接支座與大梁連接支座之間均通過緊固組件進行連接，且車架連接支座能夠在底盤大梁的寬度方向上有預設移動余量，使得副車架體實現多種底盤匹配安裝。
2.根據權利要求1所述的一種用于多底盤匹配的副車架結構，其特征在于：所述緊固組件包括螺栓與螺母，所述螺栓穿入到車架連接支座的螺栓孔和大梁連接支座的螺栓孔后通過螺母緊固將兩者進行緊固。
3.根據權利要求1所述的一種用于多底盤匹配的副車架結構，其特征在于：所述車架連接支座的螺栓孔為長形孔，用以實現副車架體能夠在底盤大梁的寬度方向上移動。
4.根據權利要求1所述的一種用于多底盤匹配的副車架結構，其特征在于：每一組的車架連接支座與大梁連接支座之間均設有緩沖塊。
5.根據權利要求1所述的一種用于多底盤匹配的副車架結構，其特征在于：所述大梁連接支座通過緊固螺栓固定在底盤大梁上。
6.根據權利要求1所述的一種用于多底盤匹配的副車架結構，其特征在于：所述車架連接支座焊接在副車架體上。
7.根據權利要求1所述的一種用于多底盤匹配的副車架結構，其特征在于：多個大梁連接支座的數量為四個，在底盤大梁的兩側面上各設有兩個。
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