[發明專利]一種物聯網汽車遮陽篷及控制方法

有效

• 申請號: 201910601703.2
• 申請日: 2019-07-05
• 公開（公告）號: CN110388099B
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 石平;李俊萍;王靜平;武少尉;韓黎明;鐘宜帆;范孟;徐寧寧;郭雨;趙旭;鄭亞偉
• 申請（專利權）人: 安徽工程大學
• 主分類號: E04H6/04
• 分類號: E04H6/04;H02K7/06;H02K7/116
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 胡麗華

本發明公開了一種物聯網汽車遮陽篷及控制方法，包括中置固定座、微型電動推桿、齒條、主軸和折疊骨架，中置固定座中部設有導軌，中置固定座上對稱設有“U”型槽，微型電動推桿由推桿電機、齒輪箱和推桿組成，推桿電機通過齒輪箱與推桿連接，齒輪箱與中置固定座緊固連接，推桿穿過中置固定座與齒條端部緊固連接，齒條底部設有滑塊，主軸通過兩個帶座軸承與中置固定座緊固連接，主軸中間設有齒輪一，主軸兩端分別設有鍵槽一，主軸兩端分別與折疊骨架連接，根據車流數量，實現了車位上汽車遮陽蓬的折疊收納和展開遮陽，不僅避免汽車暴曬，而且避免了車位空閑時汽車遮陽蓬占用空間；同時根據空間需求，狹小廠區實現汽車遮陽蓬的折疊收納，方便大貨車的通過。

技術領域

本發明屬于物聯網技術領域，具體地說，本發明涉及一種物聯網汽車遮陽篷及控制方法。

背景技術

隨著社會經濟的發展，人們生活水平的提高，汽車逐漸走進千家萬戶，越來越多的人選擇汽車出行。

汽車的保有量越來越多，導致汽車經常要停在暴曬的車位上，開車的時候車發燙還小事，暴曬后開車對人和車都會帶來極大的危害。

眾所周知，汽車內飾中采用了很多的工程塑料、搪塑、橡膠等材質，工程塑料、搪塑、橡膠這些材料在太陽下暴曬會發出難聞的塑料味，太陽光中的紫外線很容易導致車輛塑料件老化。尤其是車窗的密封圈長期直接暴曬，很容易出現老化、開裂，那么車窗的密封性能就會降低，就有可能會出現漏水、滲水現象。

汽車的坐墊、腳墊等等一系列物件都含有較多的膠黏劑，而膠黏劑都是用尿素甲醛樹脂來粘貼在一起的，所以暴曬之后這些物件有可能導致車內空氣的甲醛含量暴漲，對人體危害很大。

汽車的金屬外殼與漆面在太陽的照射下都會發生熱脹冷縮效應，但金屬和油漆的膨脹系數并不一致，漆面就會產生微細裂紋；而且夏季的日照時間長，太陽光中的紫外線還會使漆面加劇退色。

我們進入汽車后習慣性就是把空調開到最低。快速降低車內溫度。但是這樣會導致車內壁急劇收縮，使得車內壁與外延脫膠。嚴重的車輛暴曬有可能導致車輛自燃。

為了避免車輛直接暴露在太陽下暴曬，很多地方設有地下停車庫，例如：商業廣場、劇院、酒店、體育館等場所，但是地下停車庫不是每個地方都有，且車位數量有限，所以很多地方都在室外設有車位，且在車位上搭建鋼架遮陽蓬，但是平時地下停車庫的車位數能夠滿足車輛停放需求，那么室外的車位就顯得有點多余，且車位上搭建鋼架遮陽蓬很占面積，不能夠根據車流需求進行設置，智能化程度低；另外在一些狹小的廠區，既要設置鋼架遮陽蓬，又要方便裝卸貨物的貨車進出，希望在車位上沒有車輛停泊時，遮陽蓬能夠收納起來。

本申請中提到的車位鎖采用了公開的技術，專利號為：201820844773.1的中國專利一種汽車共享停車位智能車位鎖。

發明內容

本發明提供一種物聯網汽車遮陽篷及控制方法，根據車流數量，實現了車位上汽車遮陽蓬的折疊收納和展開遮陽，不僅避免汽車暴曬，而且避免了車位空閑時汽車遮陽蓬占用空間；同時根據空間需求，狹小廠區實現汽車遮陽蓬的折疊收納，方便大貨車的通過。

為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為：一種物聯網汽車遮陽篷，包括中置固定座、微型電動推桿、齒條、主軸和折疊骨架，所述中置固定座中部設有導軌，中置固定座上對稱設有“U”型槽，所述微型電動推桿由推桿電機、齒輪箱和推桿組成，所述推桿電機通過齒輪箱與推桿連接，所述齒輪箱與中置固定座緊固連接，所述推桿穿過中置固定座與齒條端部緊固連接，齒條底部設有滑塊，且滑塊與導軌滑動連接，所述主軸通過兩個帶座軸承與中置固定座緊固連接，主軸中間設有齒輪一，且齒輪一與齒條嚙合，所述主軸兩端分別設有鍵槽一，主軸兩端分別與折疊骨架連接。