[發明專利]車輛的充電方法和裝置、存儲介質、電子設備

在審

• 申請號: 201910600326.0
• 申請日: 2019-07-04
• 公開（公告）號: CN110370960A
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 陸群;王忠民
• 申請（專利權）人: 長城華冠汽車科技(蘇州)有限公司
• 主分類號: B60L53/14
• 分類號: B60L53/14;B60L53/66;B60L50/60
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 魏嘉熹

1.一種車輛的充電方法，其特征在于，所述方法包括：

若待充電車輛的剩余電量小于預定的第一電量閾值，則向服務器發送充電請求，所述充電請求包括所述待充電車輛的位置信息、所述待充電車輛的身份信息和需求電量；

接收所述服務器發送的充電車輛的身份信息，其中，所述充電車輛是指根據所述待充電車輛的位置信息和所述需求電量確定其剩余電量能夠滿足所述需求電量的車輛。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，若所述待充電車輛的剩余電量小于預定的第一電量閾值，則向服務器發送充電請求，包括：

若所述待充電車輛的剩余電量小于預定的第一電量閾值，則向所述服務器發送詢問消息，所述詢問消息用于詢問最近的充電樁的位置；

若接收到所述服務器發送的最近的充電樁的位置，則根據所述最近的充電樁的位置確定所述需求電量，并向服務器發送所述充電請求。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

若已通過充電線纜連接所述充電車輛，判斷所述待充電車輛的剩余電量是否小于預定的第二電量閾值；

若所述待充電車輛的剩余電量大于所述預定的第二電量閾值，控制所述待充電車輛在充電過程中以預定的車速行駛，并向所述充電車輛發送行駛充電指示，以使所述充電車輛在充電過程中以所述預定的車速行駛；

若所述待充電車輛的剩余電量小于所述預定的第二電量閾值，控制所述待充電車輛在充電過程中保持靜止，并向所述充電車輛發送靜止充電指示，以使所述充電車輛在充電過程中保持靜止。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

接收所述服務器發送的所述充電車輛的實時行駛狀態。

5.一種車輛的充電方法，其特征在于，所述方法包括：

從服務器獲取充電請求，其中，若待充電車輛的剩余電量小于預定的第一電量閾值，則所述待充電車輛向所述服務器發送所述充電請求，所述充電請求包括所述待充電車輛的位置信息、所述待充電車輛的身份信息和需求電量；

若根據所述待充電車輛的位置信息和所述需求電量判定充電車輛的剩余電量能夠滿足所述需求電量，則向所述服務器發送應答消息，以使所述服務器向所述待充電車輛發送所述充電車輛的身份信息。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，若根據所述待充電車輛的位置信息和所述需求電量判定所述充電車輛的剩余電量能夠滿足所述需求電量，則向所述服務器發送應答消息，包括：

若根據所述待充電車輛的位置信息和所述需求電量判定所述充電車輛的剩余電量能夠滿足所述需求電量，則輸出提示消息；

若接收到用戶觸發生成的充電指示，則向所述服務器發送應答消息。

7.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

若已通過充電線纜連接所述待充電車輛，接收所述充電車輛發送的充電狀態指示；

若充電狀態指示為行駛充電指示，控制所述充電車輛在充電過程中以預定的車速行駛；

若充電狀態指示為靜止充電指示，控制所述充電車輛在充電過程中保持靜止，其中，若所述待充電車輛的剩余電量大于預定的第二電量閾值，則所述充電車輛發送所述行駛充電指示，若所述待充電車輛的剩余電量小于所述預定的第二電量閾值，則所述充電車輛發送所述靜止充電指示。

8.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述充電車輛的車載充電器具有雙向逆變接口。

9.一種車輛的充電裝置，其特征在于，所述裝置包括：

第一發送模塊，用于向服務器發送充電請求，所述充電請求包括待充電車輛的位置信息、所述待充電車輛的身份信息和需求電量；

第一接收模塊，用于接收所述服務器發送的充電車輛的身份信息，其中，所述充電車輛是指根據所述待充電車輛的位置信息和所述需求電量確定其剩余電量能夠滿足所述需求電量的車輛。