[發明專利]一種蓄電池的電壓檢測方法、設備和系統

在審

• 申請號: 201910598936.1
• 申請日: 2019-07-04
• 公開（公告）號: CN110293877A
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 湯山涂;劉德海;田妃佐;溫偉彬
• 申請（專利權）人: 斯馬特科技（廣州）股份有限公司
• 主分類號: B60L58/10
• 分類號: B60L58/10;B60L58/12;B60L58/16;G01R31/388;G01R31/367
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 孟金喆

1.一種蓄電池的電壓檢測方法，其特征在于，在汽車中包括蓄電池、檢測設備和用電設備，所述蓄電池用于為所述用電設備供電，所述檢測設備用于檢測所述蓄電池的電壓值，將所述電壓值發送至服務器，所述方法應用于關聯所述檢測設備的移動終端中，包括：

接收所述服務器計算的、所述蓄電池在運行時的電壓偏差值，所述電壓偏差值用于表示目標電壓值與參考電壓值之間的偏差，所述目標電壓值為運行時的電壓值；

根據所述電壓偏差值確定所述蓄電池在運行時電量所處的電量狀態；

對所述蓄電池執行所述電量狀態對應的提醒操作。

2.根據權利要求1所述的電壓檢測方法，其特征在于，所述電量狀態包括正常狀態和異常狀態；

所述根據所述電壓偏差值確定所述蓄電池在運行時電量所處的電量狀態，包括：

確定所述電壓偏差值所處的偏差范圍，所述偏差范圍包括正常偏差范圍、異常偏差范圍，所述正常偏差范圍大于所述異常偏差范圍；

若所述電壓偏差值處于所述正常偏差范圍，則確定所述蓄電池在運行時電量處于正常狀態；

若所述電壓偏差值處于所述異常偏差范圍，則確定所述蓄電池在運行時電量處于異常狀態。

3.根據權利要求2所述的電壓檢測方法，其特征在于，所述異常狀態包括第一異常子狀態、第二異常子狀態、第三異常子狀態，所述異常偏差范圍包括第一異常偏差子范圍、第二異常偏差子范圍、第三異常偏差子范圍，所述第一異常偏差子范圍大于所述第二異常偏差子范圍，所述第二異常偏差子范圍大于所述第三異常偏差子范圍；

所述確定所述蓄電池在運行時電量處于異常狀態，包括：

若所述電壓偏差值處于所述第一異常偏差子范圍，則確定所述蓄電池在運行時電量處于第一異常子狀態；

若所述電壓偏差值處于所述第二異常偏差子范圍，則確定所述蓄電池在運行時電量處于第二異常子狀態；

若所述電壓偏差值處于所述第三異常偏差子范圍，則確定所述蓄電池在運行時電量處于第三異常子狀態。

4.根據權利要求3所述的電壓檢測方法，其特征在于，所述對所述蓄電池執行所述電量狀態對應的提醒操作，包括：

當所述蓄電池在運行時電量處于第一異常子狀態時，提示為所述蓄電池充電；

當所述蓄電池在運行時電量處于第二異常子狀態時，確定所述車輛的型號；顯示所述型號關聯的地址信息和/或第一聯系信息，所述地址信息指向為所述型號的車輛提供充電服務的地址，所述第一聯系信息指向為所述型號的車輛提供充電服務的服務提供商的聯系方式；

當所述蓄電池在運行時電量處于第三異常子狀態時，確定所述移動終端的第二聯系信息、車輛的型號和服務提供商的第一聯系信息；

根據所述第一聯系信息，向所述服務提供商發送所述第二聯系信息和車輛的型號，以使所述服務提供商通過所述第二聯系信息與所述移動終端取得聯系。

5.一種汽車蓄電池的電壓檢測方法，其特征在于，在車輛中包括蓄電池、檢測設備和用電設備，所述蓄電池用于為所述用電設備供電，所述檢測設備檢測所述蓄電池的電壓值，所述方法應用于服務器中，包括：

接收所述檢測設備在所述蓄電池運行時發送的電壓值，作為目標電壓值；

對所述目標電壓值確定參考電壓值；

計算所述目標電壓值與所述參考電壓值之間的電壓偏差值；

將所述電壓偏差值發送至與所述檢測設備關聯的移動終端，所述移動終端用于接收服務器發送的電壓偏差值，確定所述電壓偏差值對應的電壓狀態，根據所述電壓狀態執行對應的提醒操作。

6.根據權利要求5所述的電壓檢測方法，其特征在于，所述對所述目標電壓值確定參考電壓值，包括：

確定當前時間所處的周期，作為第一周期；

將所述第一周期之前的一個或多個周期確定為目標周期；

對所述目標周期中、所述檢測設備檢測的、所述蓄電池的電壓值計算的平均值，作為參考電壓值。