[發(fā)明專利]一種防止薄料產(chǎn)品脫料變形的成型模具及成型方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910598078.0
• 申請(qǐng)日: 2019-07-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110238285A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李愉愉;謝茂春;張耀華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳數(shù)碼模汽車技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10;B21D45/08
• 代理公司: 蘇州瑞光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32359
• 代理人: 王紅濤

1.一種防止薄料產(chǎn)品脫料變形的成型模具，其特征在于，包括上模機(jī)構(gòu)和下模機(jī)構(gòu)，所述上模機(jī)構(gòu)包括成型凸模(11)、導(dǎo)向組件以及脫料組件，所述脫料組件包括氣缸(121)、反頂板(122)以及脫料板(123)，所述脫料板(123)位于所述成型凸模(11)的兩外側(cè)，所述氣缸(121)和所述反頂板(122)位于其中一所述脫料板(123)的外側(cè)，所述下模機(jī)構(gòu)包括成型凹模(21)、浮料塊(22)、內(nèi)脫板(23)以及頂料組件，所述頂料組件包括下頂板(241)、外頂桿(242)以及內(nèi)頂桿(243)，所述下頂板(241)上下活動(dòng)連接所述下模機(jī)構(gòu)，所述外頂桿(242)和所述內(nèi)頂桿(243)的底部均連接所述下頂板(241)，所述下頂板(241)位于所述成型凹模(21)的兩側(cè)，所述內(nèi)頂桿(243)的頂部連接所述內(nèi)脫板(23)；所述浮料塊(22)上下浮動(dòng)連接所述下模機(jī)構(gòu)，并與所述脫料板(123)接觸連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止薄料產(chǎn)品脫料變形的成型模具，其特征在于，所述導(dǎo)向組件包括設(shè)置于所述上模機(jī)構(gòu)兩外側(cè)的第一導(dǎo)柱(131)、第二導(dǎo)柱(132)以及設(shè)置于所述成型凹模(21)外側(cè)的第三導(dǎo)柱(133)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防止薄料產(chǎn)品脫料變形的成型模具，其特征在于，所述上模機(jī)構(gòu)包括從上而下依次設(shè)置的上模座(14)、上墊塊(15)、上夾板(16)以及脫料背板(17)，所述上墊塊(15)的頂部和底部分別固定連接所述上模座(14)和所述上夾板(15)，所述上夾板(15)和所述脫料背板(17)上下活動(dòng)連接；所述成型凸模(11)固定連接所述上夾板(16)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防止薄料產(chǎn)品脫料變形的成型模具，其特征在于，所述上模機(jī)構(gòu)還包括第一彈簧(18)，所述第一彈簧(18)設(shè)置于所述上夾板(16)和所述脫料背板(17)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防止薄料產(chǎn)品脫料變形的成型模具，其特征在于，所述氣缸(121)、反頂板(122)以及脫料板(123)均位于所述脫料背板(17)的底部，且所述氣缸(121)的伸出方向朝所述成型凸模(11)設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種防止薄料產(chǎn)品脫料變形的成型模具，其特征在于，所述下模機(jī)構(gòu)包括從下而上依次設(shè)置的下模座(25)、下墊塊(26)以及下模板(27)，所述成型凹模(21)設(shè)置于所述下模板(27)上，所述下頂板(241)位于所述下模板(27)的下方，所述外頂桿(242)和所述內(nèi)頂桿(243)均活動(dòng)連接所述下模板(27)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種防止薄料產(chǎn)品脫料變形的成型模具，其特征在于，所述第一導(dǎo)柱(131)的底部固定連接所述脫料背板(17)，其自由端活動(dòng)連接所述上夾板(16)；所述第二導(dǎo)柱(132)的頂部固定連接所述上夾板(16)，其自由端活動(dòng)連接所述下模板(27)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種防止薄料產(chǎn)品脫料變形的成型模具，其特征在于，所述浮料塊(22)和所述第三導(dǎo)柱(133)分別位于所述成型凸模(11)的兩側(cè)，所述第三導(dǎo)柱(133)與所述脫料板(123)之間設(shè)置有擋料塊(19)，所述第三導(dǎo)柱(133)的頂部連接所述擋料塊(19)，所述第三導(dǎo)柱(133)的自由端活動(dòng)連接所述下模板(27)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種防止薄料產(chǎn)品脫料變形的成型模具，其特征在于，所述下頂板(241)和所述下模座(25)之間設(shè)置有第二彈簧(28)。

10.一種防止薄料產(chǎn)品脫料變形的成型方法，其特征在于，包括以下步驟：

模具成型時(shí)，浮料塊(22)和脫料板(23)將料片的邊緣進(jìn)行固定，上模機(jī)構(gòu)下行，慢慢帶動(dòng)料片向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)成型凸模(11)和成型凹模(21)中的脫料板(23)壓緊繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)內(nèi)頂桿(243)推動(dòng)下頂板(241)向下運(yùn)動(dòng)，直至脫料板(23)完全和成型凹模(21)接觸，此時(shí)模具處于完全閉合狀態(tài)；此時(shí)氣缸(121)工作，推動(dòng)反頂板(122)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入外頂桿(243)和脫料背板之間，此時(shí)外頂桿(243)的位置進(jìn)行固定；模具脫料時(shí)，上模機(jī)構(gòu)和下模機(jī)構(gòu)分離，上模機(jī)構(gòu)上行，成型凸模(11)隨之向上運(yùn)動(dòng)，直至與產(chǎn)品分離；此時(shí)氣缸(121)做相反運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)反頂板抽回至初始位置，外頂桿(242)則可沿著脫料背板向上運(yùn)動(dòng)，下頂板(241)、內(nèi)頂桿(243)以及脫料板(23)向上做同步運(yùn)動(dòng)，直至上、下模機(jī)構(gòu)呈完全分離狀態(tài)。