[發(fā)明專利]一種永磁懸浮減震托盤

在審

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• 申請日: 2019-07-03
• 公開（公告）號: CN110329628A
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 熊俊
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B65D19/38
• 分類號: B65D19/38;B65D19/44
• 代理公司: 西安研創(chuàng)天下知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61239
• 代理人: 郭璐

1.一種永磁懸浮減震托盤，包括基座和承載臺，其特征在于：所述基座上均勻布設(shè)有若干下永磁懸浮配合組件，在所述承載臺上還設(shè)有上永磁懸浮配合組件，所述上永磁懸浮配合組件一一對應(yīng)插置于所述下永磁懸浮配合組件中；其中，

所述下永磁懸浮配合組件上整體設(shè)置有基座上蓋板，且該下永磁懸浮配合組件包括氣缸體、減震部件一以及下磁體，所述下磁體呈環(huán)形固定在所述氣缸體內(nèi)部底部，下磁體中間形成減震腔，所述減震部件一布設(shè)在所述減震腔內(nèi)，并通過擠壓形變的方式實現(xiàn)減震的目的；

所述上永磁懸浮配合組件包括活塞體、減震部件二以及上磁體，所述上磁體呈環(huán)形固定在所述活塞體底部，所述上磁體與所述下磁體的磁極相對，在所述活塞體中部位置設(shè)置所述減震部件二，所述減震部件二通過環(huán)形氣囊擴大的方式來達到減震的目的。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種永磁懸浮減震托盤，其特征在于：所述減震部件一為水平排列的緩沖墊，其采用柔性材料制成，每個緩沖墊均為圓柱體結(jié)構(gòu)或充氣球體。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種永磁懸浮減震托盤，其特征在于：所述活塞體與氣缸體上端之間通過上封套密封連接，并在氣缸體與活塞體內(nèi)壁之間留有空隙，所述空隙內(nèi)填充有氣體和液體。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種永磁懸浮減震托盤，其特征在于：所述減震部件二為一環(huán)形氣囊，所述環(huán)形氣囊呈環(huán)形包覆在所述活塞體中部位置，并在所述環(huán)形氣囊上開設(shè)有進氣孔，所述進氣孔與活塞體底部以及氣缸體底部的空隙相連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種永磁懸浮減震托盤，其特征在于：還包括自動導(dǎo)向組件，通過所述自動導(dǎo)向組件來自動導(dǎo)向所述承載臺與所述基座之間的豎向位置，使所述承載臺與所述基座上蓋板之間始終保持上下一致的位置關(guān)系。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種永磁懸浮減震托盤，其特征在于：所述自動導(dǎo)向組件包括導(dǎo)向柱以及導(dǎo)向器，所述導(dǎo)向柱固定在所述基座上蓋板上，所述導(dǎo)向器固定在所述承載臺的下表面，所述導(dǎo)向柱與所述導(dǎo)向器滑動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種永磁懸浮減震托盤，其特征在于：所述導(dǎo)向柱上相對側(cè)面均銑削有半圓柱形導(dǎo)軌，所述導(dǎo)向器設(shè)有2個，每個所述導(dǎo)向器均由折彎連桿以及固定在折彎連桿端部的導(dǎo)向球組成，所述導(dǎo)向球與所述半圓柱形導(dǎo)軌相配合設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的一種永磁懸浮減震托盤，其特征在于：還包括若干設(shè)置在所述承載臺上的貨物鎖緊組件，該貨物鎖緊組件包括滑動器、鎖緊桿以及定位器，所述承載臺包括上臺板和下臺板，所述滑動器固定在下臺板上，所述鎖緊桿底部與所述滑動器轉(zhuǎn)動連接的，所述定位器包括定位柱和定位槽，所述定位柱套設(shè)在所述鎖緊桿上，所述定位槽開設(shè)在所述上臺板上，所述上臺板蓋設(shè)在所述下臺板上，并通過緊固結(jié)構(gòu)組裝成一體式結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種永磁懸浮減震托盤，其特征在于：所述上臺板上開設(shè)有用于滑動器滑動以及用于鎖緊桿收容的滑動式收容槽，每個所述滑動式收容槽內(nèi)設(shè)置至少2個所述貨物鎖緊組件。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種永磁懸浮減震托盤，其特征在于：還包括反向阻尼組件，通過所述反向阻尼組件來控制承載臺免受反彈力和慣性的影響。